Foreros con motor gasolina

[Redfox]

Esas valvulas de tipo blow-off(las del ruidito vamos )llevan mantenimiento y hay que engrasarlas cada cierto tiempo,es posible que la tuya se atasque por momentos debido a eso.

[chaves43]

La dv en los 1.8t es completamente mecánica.

Dependiendo del Codigo motor puede estar en un sitio o otro .

En mi caso al ser Codigo motor BEX esta aquí .es que esta con circulo rojo . Por cierto en el despiece de ETKA sale como válvula de desconeccion .

 

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[Aramriv]

muchas gracias ahora ire a mirarlo a ver si esta en la misma posicion, y engrasarlas q 3en1 o algun tipo de grasa en concreto? un saludo y buen dia!

[Redfox]

Se les engrasa el piston con grasa de litio.

[Aramriv]

ok perfecto eso se podra comprar en la gasolinera? y para eso hay q desarmarla? ah y lei un post tb de un sonido en la direccion q habia q engrasar unas gomillas,le valdra tb esa grasa?

[Redfox]

No se si sera esta tu misma valvula pero servira para que te hagas una idea.Lo acabo de encontrar.

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/81032-dv-forge-007p/

[Aramriv]

esta muy bien el post. lo malo es lo de la grasa q tendre q buscarme la vida para conseguir una buena... muchas gracias por la ayuda e intentare sacar fotos de la brico y dejar por aki para futuros casos q sean parecidos. nuevamente muchas gracias por la ayuda!

[bocayna]

OJO!!!! que la 007p de forge es una recirculatoria, no es una blow off. Tendríamos que ver qué tipo de blow off tienes montada.

[bocayna]

buenas soy nuevo en esto y no estoy muy seguro donde debo comentar esto.

tengo un a4 1.8t 163cv y ayer comenzo a descargar el turbo incluso cuando aceleraba creo q es algo de la valvula de descarga ( lleva una de las q hacen el tipico sonido pssss ese ) no se cual ni como sera el coche lo tengo hace un año y fue un cambio por un mini q tenia antes asi q ya venia asi.

el hecho es q no se q debo hacer si sera la valvula o algun manguito del turbo a no se xq hay veces q no lo hace y tambien al soltar el acelerador suena como si le costara cerrarse a la valvula tarda mas de lo d costumbre en dejar de sonar a parte de q suena raro y pierde un poco de potencia.

espero podais ayudarme muchas gracias y un saludo a todos.

 

Cuando dices que le cuesta cerrarse cuando sueltas el acelerador, no lo entiendo. Precisamente cuando sueltas el acelerador es cuando se abre la membrana o pistón (según la válvula) para descargar. Revisa todos los manguitos del turbo para descartar que esté ahí el problema, aunque es muy probable que se te haya gripado el pistón y se haya quedado abierto.

 

Saludos

[orlan]

buenas alguien ha cambiado los latiguillos de los frenos sabreis decirme cuantos llevan nuestros coches 4 o 6 un saludo

[Aramriv]

buenas tardes!

ya el problema con la valvula esta solucionado!

el problema era q se habia partido el muelle pequeño q lleva dentro por lo tanto se kedaba abierta.

lo bueno es q ya la limpie engrase coloque el nuevo muelle y esta como nueva, lo malo es q la unica tienda dnd consegui el muelle solo me vendia un kit q venian 4 muelles (verde,azul,amarillo y rojo) y eran 30€ para solo usar uno pero weno ahi tengo por si algun dia quiero reprogramar el coche xD

ah por cierto la valvula creo q es una 004 es redonda con agujeritos al rededor.

me gustaria subir unas fotos del proceso pero no se como va esto.

muchas gracias por la ayuda!

[parritah]

Hola compis del foro... Hoy tengo una duda ..pues me toca renovar el seguro con franquicia de 200 euros que tengo.. Contratado en mi a4 fsi. 3.2 quattro.

Y la verdad es k año tras año..me lo suben de precio .. 700 euros.

Y empece hsce 5 años pagando 590 euros.. Siempre en lamisma compañia d seg. Genesis.

Como lo veis??? 

Cuanto pagais vosotros por vuestro seg. Un saludo a todos

[michelmin]

ehh uno mas de gasolina de los poquitos 2.0fsi que creo que hay por aqui, llevaba un tiempo fuera del foro   

[parritah]

Sii...   michelmin...  Ahora vuelve a estar de moda ..mas k nunca el motor de Gasolina.

Despues de muchos años en los que se nos tomaba ...por los toletes que incomprensiblemente no compraban motor Diesel.

Los tiempos Cambian y ahora se Grava con interminables gastos e impuestos a los motores Diesel... Para que finalmente te des con un Zasca en toda la cara .. Cuando echas cuentas y jamás te resultarà rentable ...amortizar todos los gastos añadidos por ser Diesel.

 

Y por cierto... Mucho cuidado con pensar que el ahorro ... De moda hoy ..es comprar un coche Hibrido... Por el cual tienes que pagar un sobre precio de 5mil o 7 mil euros extra.

Yo sigo pensando.. Que la mejor mejor es comprar un gasolina de motor y de consumo muy eficiente. 

Esa es mi opinion.... El tiempo .nos dirá. ...

[DoctorPi]

Otro gasolina,

 

DoctorPi A4 B6 3.0 220Cv