Que linea de escape

[A4B51.8T]

Mañana iré a buscarlos jejeje, quedaron de llamarme de mañana y iré a recogerlos y después de comer ir a montarlos.

 

Tardamos 1 hora en quitarlos como mucho, y haciéndolo con calma jejeje en rendimiento ya no estamos muy seguros de que se gane eso que se busca... Por que es muy poco a limar, pero según los amigos del Quattro que lo notaron, pero bueno ellos llevan un k03s, repro tal y cual jejejeje.

[A4B51.8T]

Bueno como se que os gustan estos detalles, aquí os pongo 1 foto de donde van los colectores y se miran las bocas enormes que tiene de escape nuestros AEB.

 

Los colectores ya tienen las bocas abiertas de entrada y salida de gases, el problema es que me quieren hacer el favor de pulir-los por dentro, ya que en zonas se estrechan bastante, y me dijeron que no se explican que la fundición de la que esta echa estos colectores es algo fuera de lo normal, ya que se le han joio 4 cabezales de pulir, entonces me toca esperar un poco mas para que los dejen chapo.

 

Se pueden apreciar las válvulas...

1º Foto:

 

s2

[Tazrider]

c***... yo pense que ya veria las fotos...

[A4B51.8T]

c***... yo pense que ya veria las fotos...

 

Las fotos vendrán esta tarde, noche.

Resulta que al final por dentro no le pudieron hacer mucho, tampoco contaba con ello mas que nada las bocas que era lo que quería, pero si están algo mas abiertos por dentro, pues mejor que mejor.

 

s2

[Tazrider]

por supuestisimo...

 

Espero ansioso esas fotos y ya sabes que pronto ire a visitar a los mismos con mi colector espero que me acompañes jajaja...

[A4B51.8T]

Sin problema.

 

Edito: En breves me llegara jajajajajaja.

Editado 14 de Febrero del 2013 por A4B51.8T

[A4B51.8T]

Lo prometido es deuda.

Ya tengo los colectores, al final por el interior aun le quitaron!!!! ahora me entra el dedo gordo sobrado, y las bocas dpm.

 

1º Foto: Boca de salida de gases hacia el turbo, si os fijáis ahora que esta pulido se aprecia el rajazo que tenia.

 

2º Foto: Toda las bocas.

 

3º Foto: Por parejas, para que se aprecie mejor la boca mas el interior.

 

4º Foto: Ultima pareja.

 

Si queréis ver mas detalles pondré alguna mas.

Los montare dentro de un rato y veremos que pasa :laugh: .

 

s2

[A4B51.8T]

Buenas chic@s, los colectores ya están montados, y probados a medias pero ya puedo dar unas conclusiones.

 

1º El sonido de escape aumento a un poco mas fuerte pero poca cosa... aparte el motor suena mas deportivo.

 

2º Al pasar de las 2mil vueltas notas que ya empieza a pedir pedal a fondo, con su pecho mas agravado, que el motor no sabe para donde tirar de tal como tengo los tacos de motor... Y sube de vueltas mas rápido.

 

3º El consumo puede que aya subido un poquito pero casi nass... También llevo toda la herramienta y íbamos de 3 con lo que se nota mucho.

 

Lo que esta claro, es que pide el Stage 2!!!!

 

Mañana bajare el pc con vag no vaya a ser que al desconectar toda la electrónica del filtro de aire aya quedado un error y este de venado

[Tazrider]

jod** estan wapisimos... yo apartir del martes puedo dejar el coche parado un par de dias asi que haber si hablamos para llevarlos y si puedes desmontarlos jajajaja...

 

Ya quiero volver a oir tu blanquito..

[A4B51.8T]

La verdad es que ya fue encenderlo y el mítico miedo de... Que no suene a escape libre por alguna tuerca mal apretada o así.

Pero nada perfecto y ya con el capo abierto, el zumbido que antes escuchabas, lo notaba como emplan, ei que estoy aquí...

Fue para la parte trasera y dije c*** c***... Que suena un poco mas... Dije bueno esta frio y igual es por eso, por 3 días que echo parado... Si si... Y al probarlo me di cuenta que si sonaba mas, donde suena mas en cuestas arriba pero en el resto casi no te enteras si lo llevas a punta se mantiene como antes, pero al subirlo de vueltas ya suena como me esperaba cuando hice la linea jajajaja. Lo que si le noto, si antes tenia que pisar mitad del pedal para que subiera alegre, ahora con pisar la punta ya hace el mismo efecto y cuando cortas gas para frenar o así te das cuenta que si vas rápido jejejeje.

 

El montaje fue con calma, ya que colocar las arandelas y tuercas llevan lo suyo, sobretodo las de la parte de abajo jejeje pero guai. Cuando me digas para cuando puedes dejar el coche parado un par de días o 3, hacemos planes. Al final me llevaban 25€ pero como no tenia mas lo dejamos en 20€ de todos modos no me molo que se lo curraron y echaron lo suyo con ellos, me pasare y les daré 10€ +, solo decirte que Rectificados Rovi me llevaba 100€...

[porter]

Te dejo un video de mi escape

 

View My Video

 

En directo suena mas que en el video

 

Un saludo

[A4B51.8T]

Muchas gracias porter, ya colgare uno del mio.

[A4B51.8T]

Te dejo un video de mi escape

 

View My Video

 

En directo suena mas que en el video

 

Un saludo

 

Suena la leche jejeje y con carácter, esta bien jejejeje.

La verdad que el BB se esta acostumbrando a sus colectores limados y linea de escape y se esta comportando genial, esta mañana yendo para el desguace he podido exprimirle bien y se nota un gran cambio.

[Tazrider]

como me alegro de tus oipiniones...

 

Yo de primeras preparare 30€ y asi no hay problema...

 

El video que subio porter me mola pero el sonido no me convence es como muy agudo y a mi me gusta mas el sonido grueso, asi como el tuyo jajajaja

[porter]

como me alegro de tus oipiniones...

 

Yo de primeras preparare 30€ y asi no hay problema...

 

El video que subio porter me mola pero el sonido no me convence es como muy agudo y a mi me gusta mas el sonido grueso, asi como el tuyo jajajaja

 

Eso puede ser por los catalizadores vacios, si no los vacias no suena tan agudo

 

Un saludo