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¿Qué le has hecho hoy a tu B8...?


Tineo

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Pues que decirte, también muy buen aceite. Por lo que veo no cumple la norma 504/507 de vag pero si es acea c3.

 

El único punto flaco que le veo es el punto de inflamabilidad en 224, pero te diría que esta a la par del mobil1 o un punto por encima por eso de la base PAG. el indice de viscosidad está casi a la par que el ravenol

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Ahora, Tineo dijo:

 

ehhh no te calientes con aceites "boutique"!!! 😂

 

😂

 

Veremos a ver cómo resulta, estoy expectante de notar impresiones, y si no vuelvo a otro más "convencional" a la primera de cambio. Una y no mais como no me acabe de convencer..

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hace 5 minutos, Farn68 dijo:

"MÁSTER CHEF OIL PREMIUM EDITION"

😂. Os habéis vuelto unos auténticos sibaritas del aceite motor.....

Esperamos esas valoraciones después de probarlos!!!  👌😉

 

Todo puede ser que se nos haya ido de las manos jajajaj!

 

Como dejaramos la diferencia del precio de los aceites tendríamos para  liarnos a cervezas el dia entero 🤣

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hace 11 minutos, abrablalo dijo:

...

 

Como dejaramos la diferencia del precio de los aceites tendríamos para  liarnos a cervezas el dia entero 🤣

 

Es que no estais al día del oro líquido... Jaja

 

6 botellas de 1litro, más de 1000 pavos

https://www.walmart.com/ip/Goodridge-PJ1-Goldfire-4-Stroke-Synthetic-Blend-Motor-Oil-20W50-950/966377433

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El motul specific y el xclean+ son muy parecidos. Si acaso el xclean genera menos carbonilla que el specific pero éste último lubrica un pelín mejor.

 

El xcess no lo conozco pero creo que es un 5w40 por tanto no long life. No cumple normativa 504/507 de vw sino la 505 y es más viscoso a 40º luego tiene peor arranque en frio.

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hace 9 horas, Tineo dijo:

 

Es que no estais al día del oro líquido... Jaja

 

6 botellas de 1litro, más de 1000 pavos

https://www.walmart.com/ip/Goodridge-PJ1-Goldfire-4-Stroke-Synthetic-Blend-Motor-Oil-20W50-950/966377433

 Y encima no te llega para rellenar un V6 que ronda los 7l......🤣......hacer un huevo frito con este aceite tiene que ser la re**lla!!!!!!!!!!!!😅

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hace 51 minutos, MOW84 dijo:

 Y encima no te llega para rellenar un V6 que ronda los 7l......🤣......hacer un huevo frito con este aceite tiene que ser la re**lla!!!!!!!!!!!!😅

El huevo frito sólo apto para paladares exquisitos jajaj

 

La verdad que una cosa es pagar un buen aceite y otra es una ida de olla total como ese caso....la empresa con 1 bote que venda al mes ya cubre gastos y gana.

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hace 4 horas, Harigami dijo:

El motul specific y el xclean+ son muy parecidos. Si acaso el xclean genera menos carbonilla que el specific pero éste último lubrica un pelín mejor.

 

El xcess no lo conozco pero creo que es un 5w40 por tanto no long life. No cumple normativa 504/507 de vw sino la 505 y es más viscoso a 40º luego tiene peor arranque en frio.

Pues en los TFSI que acumulan carbonilla de por sí, no estaría mal, pero claro si el otro lubrica algo mejor...

Yo llevo varios cambios con Specific y sin pega.

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Hoy ha quedado finalmente instalado el Audi Hold assist. 

 

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Un retrofit que se ha demorado un poco, y que he realizado en dos partes. La más "entretenida" y difícil para mí,   (porque cada vez veo menos...) ha sido desmontar la carcasa del conector ABS (sin romperla).

Una vez hecho eso, introducir los pines en los agujeros correctos con ayuda de una lupa.

(Sigo)⬇️

 

IMG_20190921_132101.jpg

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