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¿Qué le has hecho hoy a tu B8...?


Tineo

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hace 24 minutos, Lazpi dijo:

Bueno,

 

Incluso en confinamiento hay que seguir dandole a los Audis, asique ha sido el momento de sacar un ratillo para montarlo.

 

Es un Lego 'de niños', no es Technics ni nada, pero me parecio muy apañadete por el precio que tiene. Espero que os guste.

 

Un saludo y animo!

IMG_20200322_162746.jpg

 

Esto si que moooooola!! Y entretiene que da gusto!!

 

Un saludo!

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Wenas pues yo he pedido hoy un cargador de baterías.. Que ya va estando tocada y últimamente uso el coche poco y ahora nada.... 

Es de una marca rara pero tenia muy buenas valoraciones y pone que vale para las baterías AGM. A ver si me llega y lo probamos.

Saludos

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En 22/3/2020 a las 13:00, Tineo dijo:

hoy le he puesto el mantenedor de baterias, por varios motivos lleva más de quince dias sin arrancar y con el asunto confinamiento seguramente se quede unos dias más sin uso.cargadorBat.jpg.90c8335bb2bc20e7eae197bd11c3d1dc.jpg

Ya he comprobado que el rsnav se apaga del modo hibernación al bajar de 13v; si se prolonga la situación le quitaré el fusible a la radio; aunque el coche arranque no es  bueno para la salud de la batería.

 

 

 

Paciencia chicos!!!! 😉

Yo haré lo mismo, una cosa compis, sobre todo los automáticos, dadle una vuelta cada 15 días la menos, aunque sea en el parking 4 maniobras. Cuando el coche está parado los retenes de goma se secan al caer todo el aceite y al arrancar funcionan sin aceite.

 

 

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hace 3 horas, NaxoSJ dijo:

La mía aquí queda cargándose. Que ya me llego el cargador. A ver si sale bueno.. Saludos 

 

20200330_173030.jpg

Buenas tardes @NaxoSJ . Veo que tu coche lleva batería AGM y supongo que llevara sensor  en la borna negativa. Pues te aconsejo que al cargar la bateria conectes la pinza negativa del cargador a cualquier punto de masa, para que dicho sensor informe del amperaje que está entrando a la centralita y no la vuelva loca...Te dejo un enlace de YouTube que lo explica.Un saludo. 

 

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Sabía q algo mal había hecho, he bajado y lo he cambiado. Según el mmi seguía con el 10% y el cargador marcaba el 50%. Por si acaso para que se centre de que este cargada que sería soltal un borne de la batería un ratin y volverlo a poner? O lo hace ella sola?. Saludos 

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Pues ya está preparado pa un poco más de tiempo, la codifique y listo, muchas gracias!. Ahora vi que también pierde aceite por la junta de la egr de abajo. Eso es normal? Me tiene todo lo de debajo perdido...

Bueno mirando el lao bueno ya tengo algo más que hacer esta temporada.. Jeje

Saludos 

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hace 12 horas, NaxoSJ dijo:

Pues ya está preparado pa un poco más de tiempo, la codifique y listo, muchas gracias!. Ahora vi que también pierde aceite por la junta de la egr de abajo. Eso es normal? Me tiene todo lo de debajo perdido...

Bueno mirando el lao bueno ya tengo algo más que hacer esta temporada.. Jeje

Saludos 

Aceite por la egr? Creo que es un enfriador de agua lo que lleva

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hace 5 horas, amgtyper dijo:

Aceite por la egr? Creo que es un enfriador de agua lo que lleva

 

Si, es un pequeño enfriador, pero es de aceite. 😅

Si esa fuga fuera interior, se mezclaría el aceite con el refrigerante, dando lugar a un problema de mezcla de ambos líquidos. Resultado:

- Cambio de enfriador de aceite.

-Limpieza de todo el circuito de refrigeración.

- Cambio del líquido refrigerante.

Imagino que en el caso del compañero @NaxoSJ podrá solventarlo cambiando solo junta del enfriador. Y refrigerante, si lo ve necesario...

Esa perdida de aceite debería verse reflejada en el nivel del MMI, no?

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hace 18 horas, NaxoSJ dijo:

... Ahora vi que también pierde aceite por la junta de la egr de abajo. Eso es normal? Me tiene todo lo de debajo perdido...

 

Pon foto del origen de la fuga, quizás es la junta de mariposa que unta un poco

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En 22/3/2020 a las 13:00, Tineo dijo:

hoy le he puesto el mantenedor de baterias, por varios motivos lleva más de quince dias sin arrancar y con el asunto confinamiento seguramente se quede unos dias más sin uso.cargadorBat.jpg.90c8335bb2bc20e7eae197bd11c3d1dc.jpg

Ya he comprobado que el rsnav se apaga del modo hibernación al bajar de 13v; si se prolonga la situación le quitaré el fusible a la radio; aunque el coche arranque no es  bueno para la salud de la batería.

 

 

 

Paciencia chicos!!!! 😉

 

Me sumo a la lista de baterías que van necesitando carga, pero viendo vuestros cargadores siglo XXI... espero que mi reliquia también sirva, o me cargaré algo electrónico?

Aquí la vanguardia de la tecnología:

imagen.png.85302d44e83531877078729c3242086c.png

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hace 38 minutos, Rid dijo:

 

Me sumo a la lista de baterías que van necesitando carga, pero viendo vuestros cargadores siglo XXI... espero que mi reliquia también sirva, o me cargaré algo electrónico?

Aquí la vanguardia de la tecnología:

imagen.png.85302d44e83531877078729c3242086c.png

 

Por casa tengo uno parecido y con la antigua batería lo usé varias veces en el A5 sin problema. Dejando la batería conectada en el maletero y enchufando las pinzas en los bornes del vano motor.

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