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¿Qué le has hecho hoy a tu B8...?


Tineo

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hace 1 hora, amgtyper dijo:

Gracias por la aclaración. Sabia que algo de agua llevaba ya que me descartaron que lo que producía que el coche tirara refrigerante fuese la egr y de ahí que pensara que era por agua, no sabia que tenia aceite, pero muchas gracias!

chicos, son dos los enfriadores en los 2.0tdi:

 

 

egr:  intercambiador de aire de escape-agua.  En la parte alta del motor.

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aceite de motor; ese es intercambiador aceite-agua

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va debajo del cuepro del filtro de aceite

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hace 18 horas, Carlisu84 dijo:

 

Esta fue la del B7 y estaba bien y solo fue con el mantenedor bosh de 90pavazos que sigo usando actualmente. No estaba seca de agua ni nada por el estilo.

 

si con un mantenedor me paso esto, con un cargador que no tiene desconexion es mejor evitar sustos.

IMG_20170213_211746.jpg

IMG_20170213_211821.jpg

 

Imagino que no pilló a nadie cerca.....😱

El "pedo" que tubo que meter eso debió ser importante para dejar en ese estado la batería.....y el ácido que pudo despedir¡¡

Menudo susto.

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hace 1 hora, Tineo dijo:

chicos, son dos los enfriadores en los 2.0tdi:

 

 

egr:  intercambiador de aire de escape-agua.  En la parte alta del motor.

71iS2C-Qw4L._AC_SX425_.jpg.692703123c4bd606bc39b9ad93ff1d72.jpg

 

 

aceite de motor; ese es intercambiador aceite-agua

7cff3b90-9b25-453c-aa75-6e0b362c5d6e.jpg.8632b8d5d6427eb884fcd32792d5e221.jpg

va debajo del cuepro del filtro de aceite

jod** si que estoy perdido, mi egr es de este tipo:

 

Vanne egr pour AUDI A6 C7 Berline (4G2, 4GC) 2.0TDI 2011 177 CH ...

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hace 57 minutos, amgtyper dijo:

ok. y este tipo de egr con aceite no tiene ningún tipo de mantenimiento?

 

no llevan aceite, llevan agua porque hace tambien de calentador para que el motor coja antes la temperatura optima.

 

Lo que es el calentador si requiere que se limpie cada cierto tiempo sobretodo si hacemos mucha ciudad.

 

y no es nada facil limpiar esa colmena.

 

 

 

 

 

IMG_20171225_121217.jpg

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hace 19 minutos, Carlisu84 dijo:

 

no llevan aceite, llevan agua porque hace tambien de calentador para que el motor coja antes la temperatura optima.

 

Lo que es el calentador si requiere que se limpie cada cierto tiempo sobretodo si hacemos mucha ciudad.

 

y no es nada facil limpiar esa colmena.

 

 

 

 

 

IMG_20171225_121217.jpg

IMG-20171225-WA0059.jpg

Gracias! pues habrá que ponerse a ello, que tiene que estar menuda...

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hace 3 horas, Farn68 dijo:

 

Imagino que no pilló a nadie cerca.....😱

El "pedo" que tubo que meter eso debió ser importante para dejar en ese estado la batería.....y el ácido que pudo despedir¡¡

Menudo susto.

 

Pues gracias a Dios no había nadie cerca, fue en el trastero y alucinados cuando vimos eso, había cachos de batería clavados en el cemento y todo el suelo, paredes y cosas que había por allí llenas de ácido. 

 

Por suerte como digo quedo en eso un gasto y limpieza 

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En 1/4/2020 a las 17:30, Rid dijo:

 

Me sumo a la lista de baterías que van necesitando carga, pero viendo vuestros cargadores siglo XXI... espero que mi reliquia también sirva, o me cargaré algo electrónico?

Aquí la vanguardia de la tecnología:

imagen.png.85302d44e83531877078729c3242086c.png

Si tu batería es AGM, no se te ocurra cargarla con ese cargador, le vas a acortar mucho la vida útil

Las baterías AGM no cargan igual que las convencionales. Hay cargadores electrónicos modernos que valen poco dinero y escogen automáticamente el tipo de carga, convencional o AGM

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hace 6 horas, visasa dijo:

Si tu batería es AGM, no se te ocurra cargarla con ese cargador, le vas a acortar mucho la vida útil

Las baterías AGM no cargan igual que las convencionales. Hay cargadores electrónicos modernos que valen poco dinero y escogen automáticamente el tipo de carga, convencional o AGM

Con este la puse yo a cargar. Haber que tal sale.

20200402_184936.jpg

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