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Presentacion Audi Q5 2.0 TDI S-Tronic 177cv S Line


albator78

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Buenas a todos,

De momento voy con un A5 y el viernes al fin me decidi a ir a encargar en Q5.

De momento siguo siendo del foro A5 pero en febrero normalmente me pasare a este :) .

Aqui os dejo de como lo he pedido.

 

Audi Q5 2.0 TDI S-Tronic 177cv S Line
Gris Mousson
Cuir Nappa Noir
Sieges AV chauffants
Interieur noir
Pack S Line
Pack Adventure Plus
Acoutic parking system AV/Ar avec camera de recul
Alarme volumetrique et perimetrique
Audi Hill Assist
Audi Drive Select
Headlight Assistant
GPS plus avec disque dur
Bluetooth
Retro ext a reglage et rabattable electriquement
Pack Eclairage
Phares Xenon
Vitres assombries a partir du montant B
Hayon a ouverture/fermeture electrique
Controle pression des pneus
Volant sport multifonctions cuir avec basculeurs tiptronics (+/-)
Jantes alu 5 Branches Offroad 8x19 (235/55 R19)

 

A+

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Gracias ;) .

Por lo del motor es como me paso con el A5 , es solo una cuestion de fiscalidad aqui en Belgica .

Es verdad soy Español nacido y viviendo en Belgica ( todavia no lo dije por aqui).

Ya me gustaria a mi poder ir con mas motor pero aqui en Belgica hay una fiscalidad para los coches

que pagas segun la potencia del coche.

 

Primero hay que pagar el impuesto de imatriculacion , que para el 177cv sera :

 

Essence et diesel + supl. Euro 4 LPG

Jusqu'à 8 CV et/ou Jusqu'à 70 KW 62 €
de 9 à 10 CV et/ou de 71 à 85 KW 123 €
de 11 à 11 CV et/ou de 86 à 100 KW 495 €
de 12 à 14 CV et/ou de 101 à 110 KW 867 €
de 15 à 15 CV et/ou de 111 à 120 KW 867 €
de 16 à 17 CV et/ou de 121 à 155 KW 2.478 €
plus de 18 CV et/ou plus de 156 KW 4.957 €

Tambien tenemos el impuesto de circulacion annual .
Y este me costara 386€ al año al ser de 11cv fiscales . Al pasarme a un mayor pasaria a +-750€ anuales .

CV Ess./Di. Supp.LPG
3 CV 71 € + 89 €
4 CV 71 € + 89 €
5 CV 89 € + 89 €
6 CV 129 € + 89 €
7 CV 169 € + 89 €
8 CV 208 € + 149 €
9 CV 248 € + 149 €
10 CV 288 € + 149 €

11 CV 386 € + 149 € ------------- >aqui estoy
12 CV 459 € + 149 €
13 CV 545 € + 149 €
14 CV 630 € + 208 €
15 CV 740 € + 208 € ------------- >aqui no me gustaria estar
16 CV 937 € + 208 €

 

Esa es la razon el porque ese motor .

 

A+

Editado por albator78
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muchas gracias por la explicacion albator

 

como se pasan los amigos belgas ...

 

osea que hasta nos tenemos que sentir afortunados en la patria por ciertas cosas ...

 

ahora solo queda esperar, que esa es otra. gastas un cantidad importante de dinero en un coche y encima esperar unos cuantos meses, es inadmisible por mucha pelicula que cuenten desde la marca.

 

saludos !!

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  • 3 meses más tarde...

Buenas, ayer fui a por el coche . Al fin me lo entregaron :yahoo: .

Una sola palabra : PRECIOSOOOOOO.

En todos los aspectos, color,look,interior,acabado.......

Todavia echo de menos al A5 (que me costo mucho dejarlo marchar :cry1: ) pero si siguen aumentando las sensaciones con el Q5

creo que pronto ya ni sabre que coche tenia antes.

Bueno ya se como functiona esto , las fotos las pondre la semana proxima porque esta semana me toca trabajar el fin de semana .

 

A+

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Buenas, ayer fui a por el coche . Al fin me lo entregaron :yahoo: .

Una sola palabra : PRECIOSOOOOOO.

En todos los aspectos, color,look,interior,acabado.......

Todavia echo de menos al A5 (que me costo mucho dejarlo marchar :cry1: ) pero si siguen aumentando las sensaciones con el Q5

creo que pronto ya ni sabre que coche tenia antes.

Bueno ya se como functiona esto , las fotos las pondre la semana proxima porque esta semana me toca trabajar el fin de semana .

 

A+

Unas fotos de la maquina no?

 

Enhorabuena por la compra y a disfrutarlo

 

Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk

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Buenas,

Despues de casi 2 semanas con el coche solo tengo cosas buenas que comentar.

Vaya cambio con el A5 , en el A5 iba comodo pero me costaba entrar y salir por dolores de espalda y lo veia casi todo desde abajo (por eso he cambiado).

En este se entra y se sale como dios manda .Los asientos son deportivos y mantienen muy bien el cuerpoen las curvas .Nada que uno esta como en casa pero con vision alta.

Lo de conduccion hay tres maneras de llevarlo :

En posicion "D" : el unico aspecto que me gusta menos al ser el coche demasiado pesado , cuando quieres entrar en una rotonda p.e. no tiene el acceleron que te permite

colarte cuando hay muchos coches.Sino en autopista se las apaña bien.

En posicion "S" : la que mas uso en modo DYNAMIC por que el coche responde muy bien y creo que el que mas conviene en ciudad o en autopista si quieres darle una acceleracion

para adelantar.

En posicion "M" : esa todavia me cuesta usarla porque cuando la empleo hago "gritar" al motor por no haber cambiado de marcha al buen momento.Pero bueno porlo poco que

la he usado , creo que cuando me acostumbre la disfrutare .

En resumen , solo placer por el momento en lo que va de comodidad . Por lo que es conducion yo diria que hasta con un motor menorhecho de menos las sensaciones de acceleracion

que tenia con el A5. Seguramente las re-encuentrare en "M".

Ah lo que me ha sorprendido por la facilidad de uso y lo practico que es , es el navegador y el bluetooth con mando vocal.Si lo llego a saber tambien lo habria puesto en el A5.

 

Bueno ya vale con las palabras paso a las fotos.

He querido espera a que saliera el sol por aqui pero no hay manera asi que con cielo cubierto.

 

*Parece que no llego a poner las fotos , enseguida vuelvo......... sorry

A+

Editado por albator78
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Ahora por dentro que aunque paresca gris es negro por completo del suelo al techo :

 

413204007.jpg

 

159426008.jpg

 

807211009.jpg

 

866245010.jpg

 

365100011.jpg

 

Bueno ya hare fotos con sol y al anochecer par que se vea bien los faros.

 

 

PS : si un moderador pudiera suprimir los mensages 12 y 13 para que quede claro , gracias por adelanto.

 

A+

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