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Que le habeis hecho ultimamente a vuestro a4 b6/7


mikraul

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Es que la rueda que lleva de repuesto no es la reducida de serie sino una de igual tamaño que las normales,entonces me sucede al contrario,que la alfombra del maletero se me queda un pelin subida de ahí que necesite encoger el artilugio...

 

si no te queda apaño casi seguro que tienes mal puesta la rueda, porque la sujeción entra dentro del buje para que la rueda no se mueva.

 

Te recomiendo que saques todo alfombra, la sujeción y rueda y la pongas de nuevo y haber que tal

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Buenas noches. Ya está hecha la distribución. El mecánico dijo que el motor estaba impecable y que no notaría nada distinto, pero na verdad es que me ha bajado 1,2l el consumo y ahora, con el tempomat a 120, me hace un consumo de 4,9.... Brutal. Sabéis si realmente este descenso está relacionado con la distribución? Me resulta raro pensar que pueda ser por otra cosa pq no he hecho ningún otro cambio...

Vuelve a gastar lo mismo que con llanta 16...

 

a509523760b205b6fcb745e4f6094d65.jpg

Maite ni a 20 saco yo con el 3.0 tu consumo [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] lo bueno q llevo cadena y me olvido de la distribución99a0220d6b585dac9430f26ae5e036cf.jpg

 

saludos desde granada

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que recuerdos cuando lo compre hace 3 años mas o menos....

 

IMG00911-20120316-1903%20-%20copia%20-%2

 

y ultimamente me aburria en casa y digo vamos a hacerle algunas cosiyas...

InstagramCapture_d3ab9865-2e0d-40a5-bbdd

como mejora del gris a ese azul, la verdad es que en la primera foto parece un coche de un señor mayor jubilado y ahora mola jaja los espejos no me convencen desentonan demasiado y detras de los aros quedaria bien un panel de abeja y ya estaria todo conjuntado.

 

 

Yo hoy le he dejado el coche a un amigo que esta estudiando mecanica y me miro en clase la presión que daba la tandem y marco -900 asi que la tandem esta perfecta y me miro por encima el turbo porque no iba y resulta que esta sucio y tiene una membrana o algo asi roto no se que le hizo y ahora va el turbo a partir de 1800 vueltas pero si bajo de esas vueltas le cuesta subir.

Me daba vergüenza ir sin turbo me adelantaba hasta un for ka de los antiguos :cry1: .

Tocara desmontar y limpiar el turbo buscar lo que tiene roto que no se ni lo que es y espero que no tenga nada jodido.

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que recuerdos cuando lo compre hace 3 años mas o menos....

 

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y ultimamente me aburria en casa y digo vamos a hacerle algunas cosiyas...

InstagramCapture_d3ab9865-2e0d-40a5-bbdd

como mejora del gris a ese azul, la verdad es que en la primera foto parece un coche de un señor mayor jubilado y ahora mola jaja los espejos no me convencen desentonan demasiado y detras de los aros quedaria bien un panel de abeja y ya estaria todo conjuntado.

 

 

Yo hoy le he dejado el coche a un amigo que esta estudiando mecanica y me miro en clase la presión que daba la tandem y marco -900 asi que la tandem esta perfecta y me miro por encima el turbo porque no iba y resulta que esta sucio y tiene una membrana o algo asi roto no se que le hizo y ahora va el turbo a partir de 1800 vueltas pero si bajo de esas vueltas le cuesta subir.

Me daba vergüenza ir sin turbo me adelantaba hasta un for ka de los antiguos :cry1: .

Tocara desmontar y limpiar el turbo buscar lo que tiene roto que no se ni lo que es y espero que no tenga nada jodido.

Se ha convertido en un pitufillo!!! Vaya cambio mas atrevido!! Jajajajaa [emoji122] [emoji122] [emoji122] [emoji122]

Juanfran05RS=Papá Pitufo[emoji23] [emoji6]

Editado por Maitechu
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Maitechu menudo consumo!qué envidia!yo eso creo que lo veo llaneando en modo muy muy tranquilo...es una alegría y un gustazo que se te haya quedado así de fino!A seguir disfrutando de esa máquina (desde las alturas claro [emoji38])

Gracias Ralfman! [emoji106]

Por cierto, yo también cambié de et y me pregunté muchas veces si cabría en el sitio de la rueda suplente. Ya veo la respuesta.... Aun así, probaré, aunque sea para confirmar

Editado por Maitechu
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