Problema mecánico grave

[JuanjoA3]

Pues sigo diciendo, que si el coche aun estuviese en garantía si tendrían alguna responsabilidad, pero creo que por mucho que pases las revisiones en taller oficial la garantia de tu coche no es ampliada automaticamente, asique todo lo que pase después del periodo de garantia es responsabilidad tuya, otra cosa es que el taller o la marca por cortesia quieran hacerse cargo de parte de la reparación pero no tienen obligación ninguna.

 

Un saludo y suerte

[Moncho2]

En este caso y sintiéndolo mucho, tengo que decir que estoy de acuerdo con juantxope, no veo que el concesionario tenga culpa alguna, valga el coche 1 millón de euros o mil euros, las averías son impredecibles, y esta lo es. un saludo

[Troncocof]

Ese motor casco por lo que casco,por montar piezas de m**** hechas en cualquier sitio.Las distribuciones de cadena están cascando por culpa de los tensores defectuosos y no son pocos los casos,estoy de acuerdo en que las averías aparecen y punto,por mucho que cuides el motor pero cuando es un caso tan sonado en todo el grupo Vag ,Audi como marca de prestigio no puede ignorar el problema,yo tengo un tt 1.8 con 45.000 kms y estoy preocupado, por lo que procederé a ver que tensor tengo montado y si es el defectuoso cambiare tensor y cadena ambos elementos reforzados por la propia marca para solucionar el problema,lo curios es que e hablado con dos concesionarios de Audi y desconocen totalmente el tema,que se le va a hacer.Tengo también un Honda Civic Type s 1.8 y no se conocen casos de problemas con las distribuciones de cadena,estamos hablando de motores gasolina con 500.000 kms,y si Audi no sabe hacer distribuciones con cadena que no lo haga,en mi caso me sentiría mas a gusto si mi TT tuviese correa,un saludo 

[Troncocof]

Perdón,se me olvidaba,os dejo esto que aclara bastante el tema por que le paso lo que le paso al motor de Jare.https://www.golfmk6.com/forums/showthread.php?t=47128