Que gomas montar ?

[penzoil]

Buenas alagar. Ahora ya llevo unos 2000 kms con ellas.

 

Las nankang ns-20, pues que quieres que te diga. Para ir a 100-120, vale. Pero para una conducción un poco mas deportiva dejan mucho que desear. En cuanto les das caña flanean un poco (o bien no agarran del todo, que no se diferenciarlo). En mojado correcto.

Otra cosa es que pa lo que valen, estan acorde con su calidad.

 

Creo que no repetire y la proxima vez probare las kumho.

[alagar27]

De acuerdo penzoil, gracias por la información y a tener en cuenta

 

Enviado desde mi Galaxy s4 usando Tapatalk II

[rs4800]

Lo ideal es mínimo unas con código de agarre en lluvia "B". Todavía no he cambiado las 19", pero cuando me toque volveré a lo siempre, neumaticos-online, ordenar por precio de menos a mas, y cogeré alguna de las primeras con agarre B, a ser posible con Threadwear igual o mayor a 280.

[alagar27]

Treadwear supongo significa codigo de velocidad no?

 

Yo de poner seria minimo codigo C de agarre aunque si se encuentra algunos baratos con código B o A mejor y 71 o menos decibelios de ruido de rodadura

 

Enviado desde mi Galaxy s4 usando Tapatalk II

[golgitool]

Treadwear es el grosor de la goma y para el mismo valor no siempre es igual en todos los fabricantes es un poco subjetivo.

 

S2!

 

Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk

Editado 17 de Abril del 2014 por golgitool

[alagar27]

Ah ok Golgitol

 

Enviado desde mi Galaxy s4 usando Tapatalk II

[rs4800]

Treadwear es la durabilidad de la goma, como si fuera la resistencia al desgaste. Un neumático con código 200 dura el doble que una de 100. Una de 300 dura el triple de una de 100. Una vez gasté unas Pirelli de Threadwear 160 y me duraron 15.000 kms, con código de 280 a 320 me duraban mínimo 30.000 kms en el tren delantero.

[rs4800]

Yo desde que obligan a indicar la categoría en el neumático, menos de un código B de agarre en lluvia nada de nada... q luego una rotonda fuerte con lluvia y te vas (con una C)

[alagar27]

Cierto, me he enterado de eso

Normalmente las gomas de circuito son de treadwear por debajo de 180 q tienen mas agarre pero poca durabilidad

 

Yo mínimo pongo siempre una C o una B si la goma no es cara y si puede ser una C tb de consumo estupendo

 

Enviado desde mi Galaxy s4 usando Tapatalk II

Editado 18 de Abril del 2014 por alagar27

[alagar27]

Yo llevo unas pirelli pzero en las ruedas traseras con treadwear 220 y tracción y temperatura A

Las delanteras no he visto lo del treadwear y los otros datos aunque sean segunda marca de Michelin segun me dijeron

 

Haber si alguien mas ha cambiado gomas recientemente y da sus opiniones para ver cuales elijo al final

 

Buena semana chicos/@s

 

Enviado desde mi Galaxy s4 usando Tapatalk II

[Fact]

Buenas de nuevo!

Llevo ya unos 7000km con las Michelin Primacy y de momento muy bien. El tema duración es lo que aún estoy evaluando porque con las anterior Continental CSport5 no llegué ni a 14000km las delanteras. Espero que estas me duren más.

[Thor83]

Yo montaré Bridgestone RE050 A con treadwear 180 en 245/40/18 (93Y) me han hablado maravillas y la semana k viene caen. Ya os diré porque en mojado y seco se agarran genial.

Un saludo

 

Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

[Thor83]

X cierto vengo de unas ps y 48000 km a sus espaldas aún aguantan pero no me fio pq son del 2008 y ya toca cambiar

 

Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

[irisnuma]

Pirelli P7. 225/55 r16 99y

21000 km y mas o menos a mitad de vida.

No me gustan en mojado. En seco bien.

No repetiré, volveré a Michelin.

 

 

Enviado desde mi iPad con Tapatalk HD

[niki]

Hola yo e montado en b7 brisgestone 050 225/40/18 y me aguantaron 14 000 km

 

 

Enviado desde mi iPhone con Tapatalk