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Tirones mañaneros en un A6 del 2010


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Hola a todos y feliz año !!.

 

Tengo un A6 TDI 1.9 de 175 cv y cambio automatico.

 

Esta en los ultimos dias de mi garantia extendida. El coche duerme en garaje, tiene un uso muy frecuente y nunca he tenido un problema antes como el que os cuento a continuacion.

 

Estas navidades he estado en Sevilla, zona mucho mas humeda que la habitual, ya que vivo en Madrid. En Sevilla el coche ha estado aparacado en la calle durante aproximadamente una semana y, en general, con bastante poco uso. Pues bien, en un par de ocasiones, basicamente las dos que he usado el coche alli, al iniciar la marcha recien arrancado el coche ha empezado a dar como trompicones durante unos segundos. En ambas ocasiones, simplemente retirando un poco el pie del acelerador y luego retomando la marcha, el tema desaparece y no se vuelve a notar nada durante el resto de la marcha e inlcuso durante el resto del dia. De potencia y demas el coche va bien.

 

Una vez ya de vuelta en Madrid no lo ha vuelto a hacer, ni siquiera esta mañana, despues de pasar la noche aparacado en la calle (lo he hecho a proposito para probar).

 

El tema es que no me da buena espina y la garantia extendida me vence el proximo dia 28 ...

 

Otro tema, luego le voy a pasar el autodiagnostico del vagcom a ver si sale algo y os actualizao el post.

 

Mientras tanto, si alguien se le ocurre por donde pueden ir los tiros, os lo agradezco.

 

Saludos a todos.

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Hola a todos y feliz año !!.

 

Tengo un A6 TDI 1.9 de 175 cv y cambio automatico.

 

Esta en los ultimos dias de mi garantia extendida. El coche duerme en garaje, tiene un uso muy frecuente y nunca he tenido un problema antes como el que os cuento a continuacion.

 

Estas navidades he estado en Sevilla, zona mucho mas humeda que la habitual, ya que vivo en Madrid. En Sevilla el coche ha estado aparacado en la calle durante aproximadamente una semana y, en general, con bastante poco uso. Pues bien, en un par de ocasiones, basicamente las dos que he usado el coche alli, al iniciar la marcha recien arrancado el coche ha empezado a dar como trompicones durante unos segundos. En ambas ocasiones, simplemente retirando un poco el pie del acelerador y luego retomando la marcha, el tema desaparece y no se vuelve a notar nada durante el resto de la marcha e inlcuso durante el resto del dia. De potencia y demas el coche va bien.

 

Una vez ya de vuelta en Madrid no lo ha vuelto a hacer, ni siquiera esta mañana, despues de pasar la noche aparacado en la calle (lo he hecho a proposito para probar).

 

El tema es que no me da buena espina y la garantia extendida me vence el proximo dia 28 ...

 

Otro tema, luego le voy a pasar el autodiagnostico del vagcom a ver si sale algo y os actualizao el post.

 

Mientras tanto, si alguien se le ocurre por donde pueden ir los tiros, os lo agradezco.

 

Saludos a todos.

Le he pasado el diagnostico con el vag-com y sin errores.

 

alguna idea de a que puede deberse esos tirones

 

gracias de nuevo.

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Hola a todos y feliz año !!.

 

Tengo un A6 TDI 1.9 de 175 cv y cambio automatico.

 

Esta en los ultimos dias de mi garantia extendida. El coche duerme en garaje, tiene un uso muy frecuente y nunca he tenido un problema antes como el que os cuento a continuacion.

 

Estas navidades he estado en Sevilla, zona mucho mas humeda que la habitual, ya que vivo en Madrid. En Sevilla el coche ha estado aparacado en la calle durante aproximadamente una semana y, en general, con bastante poco uso. Pues bien, en un par de ocasiones, basicamente las dos que he usado el coche alli, al iniciar la marcha recien arrancado el coche ha empezado a dar como trompicones durante unos segundos. En ambas ocasiones, simplemente retirando un poco el pie del acelerador y luego retomando la marcha, el tema desaparece y no se vuelve a notar nada durante el resto de la marcha e inlcuso durante el resto del dia. De potencia y demas el coche va bien.

 

Una vez ya de vuelta en Madrid no lo ha vuelto a hacer, ni siquiera esta mañana, despues de pasar la noche aparacado en la calle (lo he hecho a proposito para probar).

 

El tema es que no me da buena espina y la garantia extendida me vence el proximo dia 28 ...

 

Otro tema, luego le voy a pasar el autodiagnostico del vagcom a ver si sale algo y os actualizao el post.

 

Mientras tanto, si alguien se le ocurre por donde pueden ir los tiros, os lo agradezco.

 

Saludos a todos.

Llevas por casualidad centralita de potenciación????

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Yo creo que no debes volver a Sevilla jaja.

Primero creo que no estas en el subforo adecuado

Segundo a6 1.9 175 cv eso no existe.

 

Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

Hola, ¿porque no estoy en el subforo adecuado?, ¿como que no existe ese modelo? no sera de 1,9 sino de 2 litros y quiza los cv son 170 o algo asi pero vamos que no creo que haya lugar a mucha duda, no? saludos.

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Hola a todos y feliz año !!.

 

Tengo un A6 TDI 1.9 de 175 cv y cambio automatico.

 

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Estas navidades he estado en Sevilla, zona mucho mas humeda que la habitual, ya que vivo en Madrid. En Sevilla el coche ha estado aparacado en la calle durante aproximadamente una semana y, en general, con bastante poco uso. Pues bien, en un par de ocasiones, basicamente las dos que he usado el coche alli, al iniciar la marcha recien arrancado el coche ha empezado a dar como trompicones durante unos segundos. En ambas ocasiones, simplemente retirando un poco el pie del acelerador y luego retomando la marcha, el tema desaparece y no se vuelve a notar nada durante el resto de la marcha e inlcuso durante el resto del dia. De potencia y demas el coche va bien.

 

Una vez ya de vuelta en Madrid no lo ha vuelto a hacer, ni siquiera esta mañana, despues de pasar la noche aparacado en la calle (lo he hecho a proposito para probar).

 

El tema es que no me da buena espina y la garantia extendida me vence el proximo dia 28 ...

 

Otro tema, luego le voy a pasar el autodiagnostico del vagcom a ver si sale algo y os actualizao el post.

 

Mientras tanto, si alguien se le ocurre por donde pueden ir los tiros, os lo agradezco.

 

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Llevas por casualidad centralita de potenciación????

 

Ni idea Antonium. ¿Hay alguna forma de averiguarlo?. Gracias por tu interes. Saludos.

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No te chamusques. Pero del 1.9 se dejo de fabricar en el a6 c5, mediados de 2004. Y el 2.0 tdi empezó a finales de 2004 en el c6 de ahí que sea en un foro u otro . Son dos modelos diferentes. El multitronic de c5 es de seis velocidades y el c6 de siete. Cambian como puedes ver muchas y muy importantes cosas

 

 

Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

 

Editado por carnacas
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Yo en mi 1,9 tdi 130cv en carroceria C5, me paso eso. Por la mañana me dabas como tirones en las salidas!! Al principio de vez en cuando y luego todos los dias.

No me lo hacia si utilizaba en modo manual.

Al final eran los embragues del cambio.

Miralo y a ver que pasa!!

 

 

Enviado desde el pone.

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