Jump to content

Consultas/dudas y sugerencias A4 B5...más de 300mil km


Andres21

Publicaciones recomendadas


  • Respuestas 66
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Mi motor es de gasolina, y por tanto más ligero, pero he observado que mis tacos de serie tienen aspecto de goma porosa en lugar de goma maciza. Los tacos de soporte motor deportivos son de goma de alta densidad, y transmiten las vibraciones del motor a cambio de impedir el balanceo de éste. Lo digo porque esos síntomas que cuentas coinciden.

Enlace al comentario
Compartir en otros sitios web

Alguien me decía algo de la corea de distribución mal colocada, que me la miren y que haga un pantallazo del grupo 1 del measurings blocks y un log en el grupo 13, para que vea el comportamiento de los inyectores a ralenti y en marcha.

El log todavía no he llegado a hacer...pero el pantallazo del grupo 1 si que lo tengo.

post-75677-0-12313400-1433410351_thumb.jpg

Enlace al comentario
Compartir en otros sitios web

Sorpresa, pues no, majo... cambié solo uno (el del lado del conductor) y puedo decir que muy mal hice por no cambiar el otro también. Hoy he tenido tiempo para mirarlo y creo que está bastante obvio (foto).

Luego también vi que el flexible del catalizador está que se cae porque está más que roto...

Y otra sorpresa fue cuando descubrí que los soportes de goma de la barra estabilizadora están también muy gastados...

post-75677-0-18161000-1433605798_thumb.jpg

Enlace al comentario
Compartir en otros sitios web

Yo pensé que habias cambiado todos los tacos......

Yo para el audi mio compre todos los tacos por que cambiar solo un taco de motor o dos y no cambiarlos todos es como andar en una pierna con zapato plano y otro con alzas .

Los tramos de escape por experiencia propia filtran muuuuchas vibraciones a la carrocería , si cambias algún tramo no te olvides de poner gomas nuevas , eso igualmente te quitara también muchas vibraciones .

A ver si das con l tecla y por fin solucionas la tontería .

Un saludete

Enlace al comentario
Compartir en otros sitios web

He cambiado el soporte roto de la caja de cambios. Con esto he conseguido que la palanca de cambios ya no se mueve...pero no he solucionado aun lo de las trepidaciones ...

 

PD: He puesto este soporte que es de MC - metal caucho... no se si está bien de calidad pero de momento parece hacer su trabajo...he leído muy malas opiniones sobre MC por allí...

post-75677-0-02376400-1433853554_thumb.jpg

Enlace al comentario
Compartir en otros sitios web

Y el angle syncro que creo que hacia referencia al juego que tiene el piñon del cigüeñal también esta muy alto , yo en mi coche tengo -0.3 con 340.000km

Enlace al comentario
Compartir en otros sitios web

Unirse a la conversación

Puedes publicar ahora y registrarte más tarde. Si tienes una cuenta, conecta ahora para publicar con tu cuenta.

Guest
Responder a esta discusión...

×   Pegar como texto enriquecido.   Pegar como texto sin formato

  Sólo se permiten 75 emoji.

×   Tu enlace se ha incrustado automáticamente..   Mostrar como un enlace en su lugar

×   Se ha restaurado el contenido anterior.   Limpiar editor

×   No se pueden pegar imágenes directamente. Carga o inserta imágenes desde la URL.

  • Explorando recientemente   0 miembros

    • No hay usuarios registrados viendo esta página.