Manual para codificar Modulo Confort A6

[wikipediko]

Tras estar trasteando hoy con la confort os voy a pasar un pequeño manual que he hecho para codificar

la subida y bajada de ventanillas con el mando, los pitidos y esas pequeñas tonterías que se desconfiguran

en el coche o no traen el coche de fabrica, de forma muy sencilla y para toda la familia.

 

Necesitaremos;

Vagcom/VCDS

Un ordenador.

 

Aqui os dejo el link.

https://mega.co.nz/#!eVIwiaQb!a4oy5FeAf16cjLRAbR9y6qJz0VsjnmRuVzcFr5-c-A4

 

Un Saludo.

[yerar]

Qué bien!,Pues por fin voy a poner lo del cierre a 30 km/h que nunca me he aclarado.

 

Muchas gracias por la aportación.

Un saludo.

[luisfm]

gracias buen aporte

[javierduran]

no veo el link ni el brico

[er_kenny]

a vosotros no se si os pasa, codifique el cierre de seguridad, arrancas y se cierran las 4 puertas, el caso es que si paro se baja alguien y vuelvo a arrancar, esa puerta ya no se cierra...

[larriss]

Claro, eso es asi, se abren todas o cierran todas, ademas creo que como tienes que sacar la llave para que se abran, si paras y las abres tu no se vuelven a cerrar

[panadero_es]

a vosotros no se si os pasa, codifique el cierre de seguridad, arrancas y se cierran las 4 puertas, el caso es que si paro se baja alguien y vuelvo a arrancar, esa puerta ya no se cierra...

Yo no lo tengo activado, pero te voy a decir como funcionaba en el Toledo del mismo año por si te vale, y es que al llegar a 20 el coche cerraba todos los pestillos. Si parabas y se bajaba alguien, al volver a coger los 20km/h se volvía a cerrar el pestillo, es como si le hubieses dado tu al botón del cierre que tenemos todos en la puerta del conductor.

 

Es un sistema muy chulo y seguro para que no te abran la puerta en un semáforo, pero un autentico coñazo si monta gente que no lo sepa o se de cuenta de que esta activado el seguro. Porque lo normal que hacían era tirar del tirador y empujar la puerta (con la primera tirada solo desconectas el seguro) y al ver que no se abría seguían tirando fuerte del tirador y empujando la puerta. Les tenias que explicar que tienen que soltar el tirador y en la siguiente ya se puede abrir la puerta. Como son tan cazurros y brutos, me rompieron dos tiradores, algo muy normal en nuestros coches, con esto no quiero decir que se quedaron con ellos en la mano, sino que cuando sueltas el tirador el mismo no se llega a quedar del todo metido en su sitio sino un poco mas para fuera.

 

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[Draken]

Buenos dias, parece que el link está caído, podrías volverlo a poner? gracias.

 

Enviado desde mi GT-N7100 mediante Tapatalk

[PaNx0]

Ya es casuialidad que lo necesitemos 2 personas el mismo dia, jeje.

Pero seria de agradecer si lo subieseis de nuevo.

 

Gracias de antemano.

[golfinho]

Buenas noches, se han subido a Bricos las indicaciones para la codificación de ventanillas, cierre, etc, pasate y échale un ojo.

Saludos

[Oscarjimenez]

Gracias, pero ponlo otra vez!!! jejejeje

Editado 28 de Octubre del 2015 por Oscarjimenez

[golfinho]

Aqui lo puedes ves Oscar: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/193189-bricos-manuales-y-pruebas-revistas-a6-c5/

[Oscarjimenez]

Aqui lo puedes ves Oscar: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/193189-bricos-manuales-y-pruebas-revistas-a6-c5/

 

Gracias