toqueteando el a5

[tronchavigas]

Una pregunta q downpipe de las 3 que ahi de supersprint es la q llevara el mio 3.0 tdi quatro 240 noviembre 2007

[__Dante__]

La repro del video es con anulacion de dpf o sin ella?

El kit s5 solo varia discos y porta pinzas respecto al 3.0 tdi

Sin dpf y sin egr. No es posible de otra manera

[tronchavigas]

 

La repro del video es con anulacion de dpf o sin ella?

El kit s5 solo varia discos y porta pinzas respecto al 3.0 tdi

Sin dpf y sin egr. No es posible de otra manera

 

La repro del video es con anulacion de dpf o sin ella?

El kit s5 solo varia discos y porta pinzas respecto al 3.0 tdi

Sin dpf y sin egr. No es posible de otra manera

 

La repro del video es con anulacion de dpf o sin ella?

El kit s5 solo varia discos y porta pinzas respecto al 3.0 tdi

Sin dpf y sin egr. No es posible de otra manera

Por ultimo sabrias decirme cual de las 3 downpipe de supersprint es la q monta el mio 3.0 tdi 2007 la tercera creo q no por q es para el modelo nuevo, pero no se si la corta o la larga

[__Dante__]

No te puedo ayudar con eso. Mi dpf estaba tan hecho papilla que no merecia la pena conservarlo y lo vacié.

 

Pregunta al forero Vie, seguro que te puede ayudar.

[tronchavigas]

Ya lo he mirado es el largo

[EscuA5]

La única forma de saber que downpipe monta tu coche es mirarlo desde abajo, para saber si es el largo o el corto. El mio por ejemplo usa el corto y es de Diciembre de 2007 pero eso no significa que el tuyo use el corto también.

 

un saludo

[EscuA5]

Bueno chicos. Nuestros amigos de Vagspeed ya han terminado con la repro y sustitución del Downpipe y..... es un coche coplentamente distinto!! me han hecho una repro que según ellos me saca 305cv ( no lo metí en el banco) en marchas cortas (1ª y 2ª) tiene mucha más gracia, ya no es tan perezoso y en marchas más largas va como un tiro. El sonido es algo más fuerte, tendre que acostumbrarme aunque no van a ser todo rositas, por lo visto por circular con el antiguo DPF sucio me ha podido fastidiar los escapes y eso hace que tenga un ruidito cuando salta el turbo y por el mismo motivo voy a soltar algo de humo blanco durante unos días hasta que se limpie el sistema de escape de toda esa m****. ya os iré contando.

 

un saludo

[ChZ]

Tiene que ser una bomba.

[blus - a5]

escu lorque no le metiste en banco?

[__Dante__]

Bueno chicos. Nuestros amigos de Vagspeed ya han terminado con la repro y sustitución del Downpipe y..... es un coche coplentamente distinto!! me han hecho una repro que según ellos me saca 305cv ( no lo metí en el banco) en marchas cortas (1ª y 2ª) tiene mucha más gracia, ya no es tan perezoso y en marchas más largas va como un tiro. El sonido es algo más fuerte, tendre que acostumbrarme aunque no van a ser todo rositas, por lo visto por circular con el antiguo DPF sucio me ha podido fastidiar los escapes y eso hace que tenga un ruidito cuando salta el turbo y por el mismo motivo voy a soltar algo de humo blanco durante unos días hasta que se limpie el sistema de escape de toda esa m****. ya os iré contando.

 

un saludo

Si el mio con repro suave ya me enamora no me quiero imaginar 300cv y tracción 4. Que maravilla!!

 

 

Cuentanos más impresiones please

[Necolove]

Bueno chicos. Nuestros amigos de Vagspeed ya han terminado con la repro y sustitución del Downpipe y..... es un coche coplentamente distinto!! me han hecho una repro que según ellos me saca 305cv ( no lo metí en el banco) en marchas cortas (1ª y 2ª) tiene mucha más gracia, ya no es tan perezoso y en marchas más largas va como un tiro. El sonido es algo más fuerte, tendre que acostumbrarme aunque no van a ser todo rositas, por lo visto por circular con el antiguo DPF sucio me ha podido fastidiar los escapes y eso hace que tenga un ruidito cuando salta el turbo y por el mismo motivo voy a soltar algo de humo blanco durante unos días hasta que se limpie el sistema de escape de toda esa m****. ya os iré contando.

 

un saludo

Pues si en algún momento te decides a meterlo en banco comparte por favor la gráfica de esa reto.

 

Al final la potencia máxima final es lo de menos, no vamos todo el día a 4000rpm, lo interesante es ver cuanto y cuando.

 

Si quieres compartir coste final, aunque sea por mp, será bienvenido.

[EscuA5]

Pues no lo metí en el banco porque me lo cobraban aparte <_< . jejeje no me importa decirlo, el coste del downpipe supersprint 499€+IVA y la repro 525+IVA. El tema de la potencia creo que está muy compensada, no tengo porque ir a 4000 vueltas para darme cuenta, auque si que cierto que la mejor forma es verlo en la gráfica. tengo pensado montarle unos escapes supersprint en no mucho tiempo y ahí sí que lo meteré en banco. cuando lo haga no os preocueis que la subo.