A punto de tirar la toalla...

[Juanjorr]

Gracias amigos os cuento mis evoluciones...

Al no entrar bien el sensor delantero derecho sobre todo, se me ocurrió sacar otra vez los dos conectores y soplarlos bien con una botella de aire comprimido de las que se usan para informática (limpiar teclados, ventiladores...), pues bien nada más conectar, el típico pishhhhhhh de la suspensión recolocándose. Mi sorpresa que los leds de nivel perfectamente iluminados y el chivato de la suspensión del cuadro apagado al igual que el sonido de la regulación de los faros...

Lo único que notó es que los faros siguen sin re colocarse al encender, pero como comprendereis es un mal mucho menor que el de la suspensión.

Ahora un ajuste básico y a correr de nuevo con mi espantaconejos!!!

Gracias compis por vuestros comentarios!!!

S2

[aravinias]

¿Cómo, cómo, cómo? ¿Qué es lo que has hecho? ¿Desconectar los conectores de los sensores de altura y limpiar las conexiones con aire?

[Cambacho]

Hola Juanjorr, estoy con el mismo problema, el sensor trasero izq y el delantero derecho. Ya los limpie con limpia contactos y nada. No se me encienden los leds del nivel y permanentemente encendido el testigo del tablero (el autito amarillo que detesto..) es muy dificil que los cablesitos se corten en el recorrido interno por el auto, pero bueno, no se que hacer. El compresor no arranca y los fusibles (el que está debajo de la guantera) y el relé estan bien. Tampoco puedo hacer ajuste basico por este tema. Bueno, haber si surge algún comentario. Saludos y gracias

[Cambacho]

Tuve un problema similar, se apagaron las luces led del testigo de altura. La cuestión en mi caso fue que tenía averiado uno de los sensores de altura (G76) hacía ya un tiempo, me mostraba la falla del sistema en el tablero pero el sistema seguía funcionando con solo 3 sensores activos. Finalmente al tiempo se me fundió otro sensor de nivel, el delantero derecho (del lado del acompañante) y a partir de ese momento el testigo de altura dejo de funcionar y también dejo de funcionar la centralita y todo lo relativo al sistema de la suspensión neumática incluso el compresor. Conseguí el sensor del auto de un amigo, lo cambié y borre los errores y volvió todo a la normalidad. En resumen, con tres sensores activos el sistema funciona, aunque marcando la falla (el autito amarillo con las flechitas en el tablero) pero ya con solo dos sensores activos el sistema deja de funcionar completamente.

 

Saludos