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Cambio a5 tfsi por 3.0 tdi. Notare cambió?


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Buenas a todos, tengo un dilema: tengo un a5 sportback 2.0 tfsi 180 manual de 2010 con 45.000 km. Me estoy planteando seriamente cambiarlo por un 3.0 tdi 240 stronic quattro, con los mismos km aprox, vendiendo el mío. Mi motor va muy bien y el consumo es contenido, pero estoy demasiado acostumbrado a la fuerza en bajos del diésel (vengo de un a3 tdi 130 bomba inyector y la patada se notaba diferente). Aparté el quattro y el automático me llaman. Que pensáis? Notaría el cambio o me estoy rallando?

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Si no es por consumo, sino por bajos, hazle una repro, a tu coche lo dejaban con más potencia que el 3.0 TDI

con el riesgo que ello conlleva, aparte que seguira siendo un traccion delantera, y ya si hablamos de repros un 3.0 tfi repro amda cerka de los 300cv. a igualdad de condiciones el 3.0 tdi es mucho mas rapido y con mas empuje y como dijo el compi de arriba el quattro es una maravilla...

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Si. Conseguís pillarme a partir de 140 para arriba a mi tfsi con vuestro 3.0tdi os pago un almuerzo jaja..

Si. Conseguís pillarme a partir de 140 para arriba a mi tesis con vuestro 30 di os pago un almuerzo jaja..

Editado por jESUS 74
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La repro me soluciona la potencia y los bajos, aunque no me atrevo demasiado, la verdad. Pero el cambio automatico y la traccion creo las notaria en el dia a dia.

 

 

Enviado desde mi iPad con Tapatalk

 

 

La tracción quatro no sé cómo será. El cambio automático es una pasada, yo era promanual y ahora no lo quiero ni en pintura, pero me refería a la repro, porque el sonido del TFSI no lo va a tener el TDI, además de que es tu coche y tú sabes cómo está.

 

¿No has pensado en un gasolina automático con tracción quatro pero con más motor? O en uno cómo el tuyo con pero con tracción y automático más repro... aunque a un automático no sé cómo le sentará la repro. Lo digo por lo delicado que son...

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Te entiendo. La verdad es que un tfsi 211 stronic quattro también me lo plantearía porque este coche el motor tfsi va muy bien con un consumo genial, pero se trata de ver lo que hay en el Mercado.

Por una parte me fastidia vender el mío porque lo he cuidado un montón, tiene pocos km y no tiene ni una picada en los paragolpes, gracias a ir siempre de parking en parking. Cuando lo vendes sientes que haces un fatal negocio pq sabes lo que vendes, pero al comprar siempre tienes la duda de si el coche es lo que parece...

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