Kit para elevar la suspension del Allroad (Marca IPP)

[woodenhorse]

Me parece genial...pero.... ¿está bien copiárselo?

 

No es caro, y 92 dólares son 67 euros....

 

 

Alfredo

[woodenhorse]

Si hay compra conjunta me apunto...

 

Gracias

 

Alfredo

[germanpf]

Por q no probáis primero a hacer ajustes basicos de suspension engañando al ajuste??

Probar el coche con altura superior a la 4 y altura inferior a la 1.

Mi experiencia es q engañe el ajuste para que el coche iria mas bajo de lo normal en las 4 posiciones ya que hago todo carretera y el resultado es q empece bajandolo 15 mm y al final solo lo llevo 3mm bajado.

No habia manera de ir a 140km/h en la posicion "1 rebajada". La balona te lo permite pero el amortiguador no trabaja bien. Y probe con los de serie y los bilstein. El coche era muy boton e inconducible. No era capaz el amortiguador de retener el coche ante una irregularidad del firme.

Ademas creo q los sinenbloks de los brazos se retorceran demasiado y se romperan.

Probar antes de comprar ....con el vagcom solo perdereis un par de horas par probar mas bajo y mas alto y luego comentais opiniones.

[TourisT]

Haré pruebas cuando saque un rato

Y preguntare al inventor

 

De momento me ha respondido que nos los deja en 64$ cada si pedimos 5

Y el envío compartido

 

 

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[fap1978]

Tanto si haceis compra conjunta como si se decide copiarlos....... yo me apunto.

[TourisT]

Creo que por el precio que nos hace si nos juntamos 5 no merece la pena copiarlos, además que llevan una forma especial para acoplar los brazos de los sensores que sería dificil replicar

 

Según me comenta el inventor, el rango depende del ajuste que hagamos en la posición 2 que es donde se regula

si lo dejais OEM (402mm), que es lo que yo haría, en la 1 solo baja "12mm extras" (37mm en total frente a los 25 OEM)

con lo cual no creo que afecte al mal funcionamiento de los amortiguadores

De hecho dice que se puede bajar hasta un max de 10mm más pero que puede dar problemas con el tope

 

Dejandolo OEM en la 2, en la 3 sube 8mm extras, y en l 4 sube 21mm extras

 

De esta forma deja la 3 muy usable en campo, y la 4 solo para badeos complicados, ya que dejaría poco recorrido de suspensión

 

La instalación es supersencilla y rápida

Es más complicado el ajuste de alturas con el VAG, si es que tenéis pensado cambiarla

 

Si os parece bien abro post para la compra conjunta

[fap1978]

Por mi perfecto!, abre post........

Una consulta.....entonces, no es necesario ajustar la suspension para ponerlas......yo llevo altura OEM; seria poner las pletinas y ya esta, no?

[aravinias]

Pero si es muy fácil chicos. Si engañas a las centralita haciendo el ajuste básico la amplitud, el rango, el incremento es el mismo que si no la engañas lo único que TODAS las posiciones estarán o tanto más abajo con el engaño o tanto más arriba. Con este cachivache lo que hace es aumentar los incrementos -valga la redundancia- entre posiciones y tanto más cuanto más alejada esté de la de referencia (la 2). Es decir, que hay más separación (con el cachivache) entre la 2 y la 3 que entre la 3 y la 4 y la misma entre la 1 y la 2 que entre la 2 y la 3.

[TourisT]

Tu lo has dicho

Con el ajuste SOLO subes o bajas todas la posiciones

 

Con este invento extiendes el rango total de 66mm a 99mm

Es decir en la 1 bajas más, en la 2 esta igual, en la 3 sube algo más y en la 4 unos 21mm más que la original

 

Esta clara la ventaja

 

 

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[TourisT]

Por mi perfecto!, abre post........

Una consulta.....entonces, no es necesario ajustar la suspension para ponerlas......yo llevo altura OEM; seria poner las pletinas y ya esta, no?

 

Si la llevas bien ajustada entiendo que sería montar y listo

A no ser que al montar varíe la posición 2, entonces si habría que repasar para que quede en los teóricos 402mm

Editado 8 de Abril del 2014 por TourisT

[jafv]

Pues a mi parecer si abusas de la posición 1 acortarás la vida de los silentblock de la suspensión, y quizas lo que sea peor, que hagas tope en compresión en alguna situación comprometida a alta velocidad, cuando vas en la 1, que baja a partir de 140 km/h.

 

No se si alguno querrá probarlo, aunque con los radares que tenemos tampoco están las cosas para llevarlo en la 1.

 

Partiendo de la base de que hemos hecho un ajuste básico y la posición 2 nueva coincide con la teoríca.

 

Que también podemos cambiar losa ajustes para que la 1 coincida con la original, pero entonces en la 3 iremos casi o como en la 4 y ahí hay que ir ya mas tranquilo.

[germanpf]

Pues a mi parecer si abusas de la posición 1 acortarás la vida de los silentblock de la suspensión, y quizas lo que sea peor, que hagas tope en compresión en alguna situación comprometida a alta velocidad, cuando vas en la 1, que baja a partir de 140 km/h.

 

No se si alguno querrá probarlo, aunque con los radares que tenemos tampoco están las cosas para llevarlo en la 1.

 

Partiendo de la base de que hemos hecho un ajuste básico y la posición 2 nueva coincide con la teoríca.

 

Que también podemos cambiar losa ajustes para que la 1 coincida con la original, pero entonces en la 3 iremos casi o como en la 4 y ahí hay que ir ya mas tranquilo.

Eso es lo q ocurria... probe con -20mm y era inconducible. Luego -15mm y -10mm y era incomodo. Asi q lo deje en -5mm

[TourisT]

Chicos, no se qué han hecho con el post de la compra conjunta

 

Ya le puse un MP al moderador golfinho, con los cambios que el viese necesarios, pero ni he recibido respuesta, ni lo han pasado al foro de compras,...

 

Estaba en este para que lo pudiesen ver los verdaderos interesados

 

Me dan ganas de pasar del tema y pedirlo por mi cuenta

 

 

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[herodes]

Existen unas normas para la organización de las compras conjuntas, te dejo un link para que puedas verlas:

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/218789-normas-sobre-las-compras-conjuntas/

 

Un saludo.

[panadero_es]

Existen unas normas para la organización de las compras conjuntas, te dejo un link para que puedas verlas:

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/218789-normas-sobre-las-compras-conjuntas/

 

Un saludo.

Madre mía, pues sí que lleva jaleos el hacer las compras conjuntas....

 

Entiendo que es para que luego no haya problemas, pero con todas esas condiciones no me extraña que la gente se eche para atrás de un gesto altruista.

 

 

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