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El Turbo ha dejado de funcionar sin motivo aparente...


alvarobc

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si tienes vag com por que no miras si el actuador del turbo funciona?

 

1º Motor caliente y en marcha al ralentí con el vag-com enchufado.

2º entras en "motor"

3º Pulsas en "04 Ajuste basico"

4º pones el grupo "011"

5º en el campo 2 te saldrá alternativamente cada 10 segundos "ON" y "OFF"...(notarás como cada vez que cambia el motor suena diferente... es normal, no te asustes)

6º compruebas en el campo 4 que indica tambien alternativamente "0%" y "100%"

7º abre el capot y observa la varilla que mueve la geometría variable del turbo.... en cada cambio debe subir y bajar por completo... con "ON" debe levantarse y con "OFF" debe caerse.

8º deja que actue así durante unos cinco o diez minutos para que poco a poco se suelte parte de la carbonilla que tiene dentro y suavice su recorrido....

9º apaga todo, desconecta y sal a dar una vuelta....

 

ya nos constaras?

Esto vale de la misma forma pa el 1.8t?

 

Enviado desde mi S5

 

 

Los gasofas no llevan geometría variable.

 

Saludos.

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Siiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

He desmontado la N75 y al soplar he visto que un conducto estaba taponado, lo he limpiado con un Spray limpiador que tenía en el taller de mi mecánico, de paso limpié todo por dentro y listo! El coche ha vuelto a funcionar perfectamente :clap1:

 

 

Muchiiiiisimas gracias a todos!!!!

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  • 7 meses más tarde...

Hola amigos es mi primer post me gustaria que me ayudaran tengo un a4 b5empeso a botar aceite yo crei que era del filtro pero un dia el turbo ya no se activo y empese a buscar me di cuenta que el tubo plastico del respiradero del motor que va a la entrada de aire del filtro de aire estaba quebrado por completto asi que lo cambie nuevo ya no boto aceite pero el turbo sige sin activar me gustaria que con su experiencia me ayudaran

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