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zeimon

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Hola muy buenas a tod@s me presente hace bastante tiempo cuando estube a punto de comprar un s8 d2 que al final no pudo ser... despues de mucho tiempo al final me decidi y acabo de comprar un b5 avant del 99, en concreto el 2.4 v6 quattro... despues de cambiarle aceite,filtros,anticongelante y bujias le hice unos 2000km y la verdad que estoy muy satisfecho con la compra, un pelin gaston jeje aun no consegui bajar el consumo de 10l...

os dejo unas fotos haber que os parece, actualmente tiene 255000km

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en un futuro tengo pensado hacerle varias cosillas, marcador s4, kit de carroceria rs4, espejos cromados... todo se andara jeje

saludos!!!

 

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muchas gracias VIX, estube mirando y si que son palabras mayores jeje... lo primero que hare sera calandra de s4,carcasas cromadas, luces de matricula de led y despues poco a poco haber que aparece por despieces y como esta la economia..

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Buenas, soy Antonio desde Sevilla y recurro a vosotros para intentar mantener lo más decente posible mi a4 del 98, y a la vez intentar ayudar a otros miembros del foro.

Muchas gracias a todos.

¡Saludos!

 

Esto aqui sin foto no vale.... :unknw::laugh:

 

S2

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Buenas tardes,

Coba, Athabasco : aquí intentando subirlas, algo complicado , gracias por la acogida.

¡Saludos!

 

Tienes que bajarlas de "peso" primero para que no pasen de 150 kb. eso con el mismo paint lo puedes hacer las pones a 640 x 480 y mas o menos es eso y luego usando el editor completo de mensajes le das a adjuntar ficheros y añades, asi estaran en el servidor del foro...es un poco farragoso, si.....

 

De todas maneras en Destacados de este subforo tienes tutoriales de como hacerlo...

 

S2

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Creo que ya.
Como podréis ver,(si consigo subirla bien ), todo es original, está muy bien conservado, sus arañoncillos y un par de bollos, muy pequeños.
De mecánica, pues 220000. Km, soy segundo dueño desde final de 2016, y de momento, y preventivo:
Distribución, sensor de temperatura refrigerante, termostato, limpieza del circuito udel agua, y sus 6 litros largos del G12.
Y por necesidad, limpieza del colector de admisión, obturado más de la mitad de la entrada , y ya que estaba anulación con tapas de aluminio de la EGR.
Creo que cuidándolo hay coche para rato, gracias a todos.
fXuYpN.jpg

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