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Volante a1 en a4 b6


bloky

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Como mi conector era de 6 pines no he podido comprobar lo de la iluminación con el 8.yby6aqan.jpg

 

No intentéis meter las conexiones del nuevo en la ficha vieja, no caben. Hay que cortar y empalmar.

uzyse2uz.jpg

a4ahy3ep.jpg

 

Y este es el resultado:

9unyra9a.jpg

 

Lo del cambio de smls y anillo para instalar tempomat y probar si el multifunción es compatible, lo dejo para más adelante, que aun tengo pendiente también lo del cambio de frontal.

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La smls es la centralita que admite multifunción, tempomat etc. La más moderna que se le puede poner a un b6 es la terminada en "Q" o "R" y pertenece a un b7.

u9yhepym.jpg

 

El anillo del airbag es la pieza donde se conecta la ficha del volante y si queremos montar multifunción debe tener necesariamente 12 pines porque en uno de 6 no entrarían las 7 conexiones 2 claxon, 2 airbag, 3 multifunción.

5y5ygane.jpg

 

Sabemos que con una smls de b7 terminada en "Q" o "R" se pueden controlar los volantes achatados de tt, multifunción de b7 etc. Ahora la duda está en si también es compatible con la multifunción de los volantes más modernos.

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Cualquier volante audi es válido para b6 siempre y cuando tengan el mismo grosor de la caña (donde se atornilla el volante). Del 2001 o así hasta ahora debe ser la misma, algunos b5 necesitan un adaptador.

 

Al nuevo volante se le corta el cableado, se le empalma el que viene con la ficha para b6 y ya funciona claxon y airbag (si ambos son monofase tal cual y si el airbag es de dos fases hay que puentear 2 en una porque el b6 sólo es de una fase).

 

Cuando queremos poner multifunción es cuando hay que cambiar smls etc., pero si sólo queremos airbag y claxon le conectas la vieja ficha de b6 y a funcionar.

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Pillado.

Lo del airbag ya lo sabia, ya se lo hice al mío al cambiarle el volante, y como solo quería airbag y claxon ya tuve que cortar y empalmar.

Lo que no acababa de entender era lo del anillo y la smls, porque según entendia yo ( ahora veo que entendia mal) de leer en algunos hilos unas veces entendía que eran lo mismo y otras no.

Ahora ya está pillado, gracias por la clase magistral.

 

Enviado desde mi " parato " mediante Tapatalk

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Según lo que leo aquí, parece ser que los volantes con la botonera de multifunción nueva siguen siendo compatibles con las SLMS antiguas, solo que no funcionarán todos los botones, pero las ruletas de volumen y cambio de canción siguen funcionando bien, o al menos es lo que entiendo que hablan en este foro inglés de Audi:

 

http://www.audi-sport.net/vb/a3-s3-sportback-8p-chassis/171828-2012-audi-a1-mfsw-into-2008-a3.html#post1709214

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He echado un vistazo y parece que hablan de a4 b8 y a3.

Todo es probar con la smls de b7.

La verdad es que poder instalar el tempomat, que el volante se ilumine, y que se pueda cambiar de canción y subir el volumen estaría bastante bien.

 

Necesito:

Conector con la smls

Smls

Anillo

Cable de b7 multifunción para usar solo la ficha

Maneta tempomat

Configurar todo con el VAG COM

 

Vamos entre 200 y 300 euros según encuentre las piezas y ganas de liarme a probar

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  • 3 semanas más tarde...

He estado mirándolo y si hubiéramos comprado el volante con esta multifunción sí que nos habría valido en el B6, porque tiene la forma de la botonera nueva, pero si te fijas son los mismos botones que la botonera antigua.

 

2012-Audi-A5-Coupe-Dash-Interior-Design-

 

Me he dado cuenta viendo el brico que ponían para desmontar airbag en el post de la venta de tus levas.

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