curvas tdi 115 repro UPSOLUTE

[fregonetero]

Hola a todos

 

si he conseguido que aparezca, estas son las curvas de la reprogramacion que hice de mi furgoneta Alhambra con Upsolute la semana pasada.

 

El motor es el tdi de 115, que va bastante bien en este modelo. Lo único que se le podia achacar es que desde que pisabas el acelerador, hasta que el motor respondia, tardaba unas milesimas de segundo, que uno tiene que anticipar en la salida de los cruces, rotondas ....

 

Tambien la s..ta , que es muy larga, por debajo de 120 no decia nada, pero de 120 para arriba, tiraba muy bien, incluso subiendo las cuestas de la A3 a 140.

 

Las sensaciones con la repro, es que el motor responde mas rapido al toque de acelerador, con lo que ya no hay que anticipar tanto en las salidas y la s..ta ya se comporta como una marcha normal. Bueno... y tambien acelera mucho mas, pero antes ya recuperaba bien, no era un tiro pero era aceptable.

 

Bueno, despues del tocho, que al fin y al cabo es subjetivo, aqui estan los resultados.

cdv_comparation.htm

[joselito]

No se ve nada....

[fregonetero]

No he conseguido que se vea, lo intentare en casa creando una imagen.

 

Hay un documento adjunto que es HTML que la mayoria de los Firewalls no dejan ver. Lo siento, es la primera vez que intento incluir un fichero.

[fregonetero]

Creo que ya.

[ssgti]

Creo que ya.

no, no se ve nada.

[fregonetero]

 

Creo que lo consegui.

 

Se ven buenas esas curvas, pero son excesivas para mi Alhambra, en 5 y 6 con varias personas, patina el embrague a 2300 rpms si piso a fondo.

 

Me imagino que tendra el mismo embrague que el Passat, pero con 400 kilos mas, por lo que ira bastante justito.

 

Cuando voy solo, si va muy bien y se recupera muy rapido en esas marchas.

 

Creo que dejando el pico de par en 37/38 kilos y manteniendo el par en el resto de la gama de revolluciones, se podria solucionar.

 

La repro que hace Seat, el par no cambia mucho, y la potencia la gana arriba. A lo mejor la curva de potencia deberia ser mas progresiva y no tan plana, ya que da la potencia y el par maximo en la gama de revoluciones de mayor utilizacion, y eso el embregue de mi furgoneta no lo soporta muy bien

 

En fin, hablare con Oscar a ver que se puede hacer.

 

¿Alguien a reprogramado un Alhambra o Sharan? ¿Ha tenido el mismo problema?

 

Saludos