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      Concentración Nacional 2017 AudiSport-Ibérica Club   22/08/17

      CONCENTRACIÓN NACIONAL 2017 AUDISPORT-IBÉRICA CLUB    MADRID - 29 / 30  SEPTIEMBRE & 1 DE OCTUBRE 2017     Tenemos el placer de presentaros la XIV concentración Nacional del Audisport-Iberica Club, que se organizará en Madrid los días 29 y 30 de septiembre y 1 de octubre del 2017. Nos gustaría poder celebrar una nueva edición con todos vosotros, para ello esperamos y queremos contar con una nutrida asistencia por vuestra parte.
      Para poder participar en el evento habrá que rellenar el formulario de inscripción que adjuntamos a continuación con todos los datos que se precisan. Posteriormente recibiréis las instrucciones oportunas para la formalización del pago y de la inscripción. Se han de rellenar todos los campos del primer bloque (información personal) SIN EXCEPCIÓN, con el fin de facilitarnos el control y poder informar correctamente a los diferentes lugares que acudiremos.   ** NOTA - Los socios del Club tendrán prioridad a la hora de apuntarse (en el supuesto de aforo elevado) **   Vídeo resumen Concentración Nacional 2016         Muchos estaréis esperando el clásico TrackDay en circuito, pero este año el guión del evento ha cambiado ligeramente. Esta edición será "más light" (pero no por ello menos intensa) con la intención de tener mayor liquidez el próximo año y poder saltar a un circuito de mayor entidad.   Este año hemos querido recuperar una actividad que tuvo muchísimo éxito durante los 3 años que se celebró y en la que siempre se agotaban las plazas (curso de conducción del RACC) mezclándola con otra actividad que todos los años levanta pasiones (cursos de conducción Audi Driving Experience). Esperamos que os guste.   Más información sobre el evento o poder apuntarse para asistir click en el siguiente enlace:  
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cristian*Urs4

Rotura turbo, Que opción elijo?

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no llevo nada tocado, va todo se serie menos el turbo y sin la n75 me sopla a 1,4 osea 0.4 bares que es lo que decís por aqui

 

Pero para esa presión llevas algo tocado, llevas otro muelle en la wastegate?

 

Tu coche no debe de pasar de 2'2 bar en overboost

 

Si está todo de estricta serie es así. El turbo de serie no debe soplar a mas de 2.2b en OverBoost. Si sopla mas es por que hay repro o muelle tocado. Parece una pregunta tonta pero... ¿Como sabes que no tienes una repro hecha? Supongo que tu coche es de segunda mano no? Es posible que uno de sus anteriores dueños se la hiciera.

 

Lo de mirar si quema bien es mas fácil sacando la Lambda. A ver que color saca!

 

Sobre lo de romper algo solo poniendo turbo gordo... yo no lo he probado, vaya que no lo he sufrido en mis carnes. Pero me baso en lo que dicen por S2Forum varios que lo hicieron con mal final a medio plazo. Aparte de lo que por aquí hace años se comentó en post y sobre teoría.

 

Si mal no recuerdo, hay que recordar que el soplado de un K24 7000 a 1.2bares no es el mismo que un K24 7200 a 1.2bares, hay mas caudal y debería dar algo mas de empuje.

 

Saludos,

 

 

El colector de admision es el mismo (supongo, cristian no ha dicho nada al respecto) asi que el caudal es el mismo. Tienes razon en lo que dices si el colector fuese mas grande, pero mas caudal en el mismo espacio significa mas presion, esto es detectado y la valvula de escape abre. Todo nivelado.

 

PD: ¿Cual es mas grande, un K27 o un K24 7200?

Editado por adriguasas

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lagarto   

En eso de q solo da un poco mas de potencia un turbo de rs2 es cierto.

 

Solo da 85 cv mas.

 

Y aunque no te lo discuto, los problemas q da la waste suelen ser al contrario. menos potencia.

 

 

S2

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pues solo e desmontado el capuchon de arriba e quitado el muelle y le e pasado un trapito fino, entera entera no la e desmontado. la e vuelto a montar, y ya no me pegaba los picos de 2,4 esos que me preocupaban un poco.

no se algo habrá hecho jaja

 

salu2.

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respecto a tu pregunta el k27 es mas grande, mucho mas a primera vista, supongo por lo que e visto por internet

Editado por cristian*Urs4

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zafra   

tio, unos inyectores y un chip no te van a costar caros, un motor nuevo si.

El consumo no te va a subir, incluso repro rs2 a veces baja en autovia.

 

Haz caso a la gente de aqui que controla muchisimo.

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pks   

hola, unas preguntas, donde compraste el turbo k24 7200? y en cuanto te salio? gracias.

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