Que pasa en nuestro subforo A4 B5 ?

[Athabasco]

Los b8 de 136 y 147 cv (2.0tdi) son los primero que salieron con motor tdi, llevan dpf y etiqueta B, posteriormente salió el de 150 cv que es el que tiene Spool pero este ya va con adblue y por lo tanto etiqueta C.

 

El mio ya es gasolina que en velocidades controladas gasta normal (eso de poco exactamente no se, el b5 me gastaba lo mismo practicamente) pero a la que le achuchas te vas a 10 l. es lo que nos hizo hace poco mas de un mes que bajamos a Madrid a meterle mano al b5 de circuito, desde Zaragoza que le tuve que dar caña para llegar a cenar.

 

Otra cosa que tienes que tener en cuenta son las dimensiones, el b8 se acerca mas a un A6 que a un A4, es 20 cms mas largo y 10 cms más ancho, por contra el b7 es practicamente como el b5, y con referencia a la pantalla que comentabas no todos llevan gps, depende del modelo incluido, el mio por ejemplo no lleva pero la pantalla esteticamente es la misma, viendo el tipo de radio se sabe rapido.

 

S2

[ttoni]

Hola amigos, hacia bastantes dias que no entraba por el foro y me ha gustado ver que todavia seguis muchos aqui dandole al tema.

 

Un saludo.

[zeimon]

hace 9 horas, Athabasco dijo:

Los b8 de 136 y 147 cv (2.0tdi) son los primero que salieron con motor tdi, llevan dpf y etiqueta B, posteriormente salió el de 150 cv que es el que tiene Spool pero este ya va con adblue y por lo tanto etiqueta C.

 

El mio ya es gasolina que en velocidades controladas gasta normal (eso de poco exactamente no se, el b5 me gastaba lo mismo practicamente) pero a la que le achuchas te vas a 10 l. es lo que nos hizo hace poco mas de un mes que bajamos a Madrid a meterle mano al b5 de circuito, desde Zaragoza que le tuve que dar caña para llegar a cenar.

 

Otra cosa que tienes que tener en cuenta son las dimensiones, el b8 se acerca mas a un A6 que a un A4, es 20 cms mas largo y 10 cms más ancho, por contra el b7 es practicamente como el b5, y con referencia a la pantalla que comentabas no todos llevan gps, depende del modelo incluido, el mio por ejemplo no lleva pero la pantalla esteticamente es la misma, viendo el tipo de radio se sabe rapido.

 

S2

 

El 2.0 tdi de 150 de mi padre no lleva adblue. Hay motorizaciones que no lo llevan. Las de 2013 y 2014 casi seguro. El adblue venía ya en los 177 CV y posteriores todos

[Harigami]

hace 8 horas, zeimon dijo:

 

El 2.0 tdi de 150 de mi padre no lleva adblue. Hay motorizaciones que no lo llevan. Las de 2013 y 2014 casi seguro. El adblue venía ya en los 177 CV y posteriores todos

Correcto, yo tengo el 2.0 tdi 150cv de diciembre de 2013 y el mío no lleva adblue. El motor es el CJCD.

El que lleva adblue es CSUA, a partir de 2014.

[luislucena]

Entonces de los tres motores puedo mirar esas motorizaciones, 136,147 y 150 no? van bien y son motores fiables.

No quiero mucho cv con lo que estamos comentando voy mas que sobrado, y como comento el presupuesto 7000, 8000 o 9000 como mucho mucho, por ese dinero viendo lo que hay en el mercado me tendria que ir al b7.

Saludos.

 

[Spool]

Cual es tu idea ¿Comprar un coche "temporal" o comprar uno para mantenerlo todo lo posible?

 

Si es lo segundo, haría un esfuerzo por ir a un B8. Hay bastante diferencia con un B6/B7 tanto en tecnología, seguridad, tacto de conducción.

 

Por ese dinero probablemente encuentres algún B8 136 o 143 con +-200.000kms, estando bien cuidado y con todo al día no seria demasiado problema.

[Athabasco]

hace 7 horas, luislucena dijo:

Entonces de los tres motores puedo mirar esas motorizaciones, 136,147 y 150 no? van bien y son motores fiables.

No quiero mucho cv con lo que estamos comentando voy mas que sobrado, y como comento el presupuesto 7000, 8000 o 9000 como mucho mucho, por ese dinero viendo lo que hay en el mercado me tendria que ir al b7.

Saludos.

 

 

https://www.milanuncios.com/audi-de-segunda-mano/audi-a4-399191098.htm?stc=em-product-android-send_friend

 

Este es el de @zeno_sppque tuvo un b5 1.8 atm, es un tio que cuida los coches y ese está en tu precio y kms y Mochilo75 tambien vende el suyo pero de momento se va de precio...

 

S2

[luislucena]

hace 21 horas, Spool dijo:

Cual es tu idea ¿Comprar un coche "temporal" o comprar uno para mantenerlo todo lo posible?

 

Si es lo segundo, haría un esfuerzo por ir a un B8. Hay bastante diferencia con un B6/B7 tanto en tecnología, seguridad, tacto de conducción.

 

Por ese dinero probablemente encuentres algún B8 136 o 143 con +-200.000kms, estando bien cuidado y con todo al día no seria demasiado problema.

Es la segunda idea, por eso estoy preguntando y viendo que hay en el mercado, es lo que comentas mi idea es esa b8 136 o 143 con esos kilometros, si estan dentro del precio.

[luislucena]

hace 16 horas, Athabasco dijo:

 

https://www.milanuncios.com/audi-de-segunda-mano/audi-a4-399191098.htm?stc=em-product-android-send_friend

 

Este es el de @zeno_sppque tuvo un b5 1.8 atm, es un tio que cuida los coches y ese está en tu precio y kms y Mochilo75 tambien vende el suyo pero de momento se va de precio...

 

S2

Tiene una pintaaa, pero ahora mismo no puede ser, la compra seria para septiembre oooo, y como comento cuando llegue el momento, decir, este es el que voy buscando y no dejar escapar una buena unidad.

Tiene que durar muchos años mas.

Saludos.

[sata]

En 1/7/2021 a las 19:26, ttoni dijo:

Hola amigos, hacia bastantes dias que no entraba por el foro y me ha gustado ver que todavia seguis muchos aqui dandole al tema.

 

Un saludo.

El gusto es mutuo ttoni. Un saludo igualmente,

[VIX]

Por temas de la vida, responsabilidades y todos los nuevos medios de comunicación actuales no es fácil mantener el movimiento que hemos tenido por aquí durante muchos años, pero mola ver que aun andamos por aquí!

Saludos a todos y espero que tengáis un buen verano.

[jesus20329]

Aqui tamos

[duke80]

hace 16 horas, jesus20329 dijo:

Aqui tamos

 

Si, aquí seguimos!!

[VIX]

B5 for life 

[zeno_spp]

On 7/27/2021 at 4:56 PM, VIX said:

B5 for life 

Ya te digo