Cambio de tt a A5

[Trigo]

Buenas

Vereis estoy planteandome cambiar mi actual audi tt por un a5. 3.0 tdi y queria que me deis algun consejo o me digais puntos a mirar a la hora de comprar,ya que de ese modelo soy novato

 

Un saludo chicos

[EscuA5]

Es un TT rs? porqué lo quieres cambiar? si no es indiscrepción....

 

un saludo

[Trigo]

No, no es u. Rs, ojala jeje es un2.0 tfsi con varias chuches

El coche me encanta, va estupendo pero necesito algo mas grande y diesel que he empezado a hacer muchos km

[ChZ]

Pinta muy guapo , ponte unas fotos ahi.

[Trigo]

Nadie me puede decir los puntos debiles del a5?

[guillesev]

Pues a ver... dependiendo lo que busques, modelo coupe o sportback? yo tengo un coupe y no le encuentro ningun punto flaco... has de tener en cuenta en ambos modelos que una persona alta atrás da con el techo en la cabeza y si tantos kms vas a hacer el 3.0 es gastón... yo tengo un 2.0 170 repro y hay bastante diferencia de consumo.. pero en cuanto a confort, respuesta, calidad de materiales... lo mejor del mercado! Si vas a hacer tantos kms no te recomendaria subir de 18" y si necesitas mas espacio me miraria un A6.

[Trigo]

Antes de nada gracias guille por contestar.

El tt de serie me hacia unos 7,5l/100 pero ahora hace 9l, un amigo tiene uno y dice que hace 7l y otro con un fr 170 dice que no naja de 7l, viendo la diferencia de peso y potencia me parece que es un motor poco gaston ¿a5 170cv que consumo tiene?

[blus - a5]

Depende de donde hagas los kilometros. En autopista el 3.0 no gasta casi nada para el motor que es. En carreteras secundarias depende de tu pie. En poblado gasta de c*** jaja. En cuanto a la dif con el 2.0, son mundos distintos,Es un v6 y es una gozada conducirlo sin menospreciar el 2.0. Lo que te pueda ayudar con rrspecto al 3.0 tdi lo hare encantado. Un saludo

[Trigo]

En principio un 80% de carretera a 150km.

Si me decís que en principio no tiene puntos flacos comunes que suelan fallar en muchas unidades me quedo mas tranquilo

[ibi]

Puntos flacos del A5...

 

Vibraciones a 120 km/h, consumo de agua... así que me venga a la cabeza.

 

¿Que extras valoras útiles?

[Trigo]

Minimo lo voy a coger con bixenon, espejo fotovoltaica y sline interior, el resto la verdad que me es interesarío pero si tiene techo y equipo de audio bueno mejor que mejor.

Lo de las vibraciones también se dice del Tt pero la verdad que el mío va súper fino y lo del consumo de agua es muy bestia el consumo?

He leído por el foro que dan problemas de embrage en todos los motores tanto como en el a5 como en el a4 y que la broma vale 2000€

[blus - a5]

El mio no gasta ni ha gastado agua nunca la verdad. El embrague de momento va genial tambien. Te hablo de mi caso puntual

[teterito]

yo hice ese cambio

tt coche de jovencito vacilón

a5 coche de joven con estilo.

158000 km y ningún problema 3.2 fsi.

Suerte

[Nenz]

Yo creo que la clave son los kilometros, pero vamos, sino ibas muy rapido con el TT, tampoco creo que notes muuuucha diferencia de consumos, porque como bien han dicho, si vas a hacer mucha autovia y tal ok, pero como toques muchas carreteras secundarias....igual no notas tanto la diferencia. Saludos

[titan51]

yo tengo un 3.0 desde hace dos años y nunca me a consumido agua

Editado 3 de Enero del 2015 por titan51