Log de mi A4, le podeis echar un vistazo?

[jlarce95]

Hola buenas! Le he hecho un auto scan a mi coche y me gustaría que le echarais un vistazo y me explicarais un poco los fallos...

 

Tuesday,16,December,2014,11:03:44:32264

VCDS Version: Release 11.11.3

Data version: 20120401

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Chassis Type: 8D - Audi A4 B5

Scan: 01 02 03 08 15 16 17 25 35 37 45 55 56 57 67 75 76 77

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Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AJM.lbl

Part No: 038 906 019 AN

Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 1063

Coding: 00002

Shop #: WSC 06335

VCID: 63CFB155F14E991

1 Fault Found:

17552 - Mass Air Flow Sensor (G70)

P1144 - 35-00 - Open or Short to Ground

Readiness: 0 0 X X X

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Address 03: ABS Brakes Labels: 8D0-907-389.lbl

Part No: 8D0 907 389 D

Component: ABS/ESP front D36

Coding: 04255

Shop #: WSC 00028

VCID: 346D020904204E9

No fault code found.

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Address 08: Auto HVAC Labels: 8D0-820-043-1D.lbl

Part No: 8D0 820 043 M

Component: A4 KLIMAAUTOMAT D57

Coding: 00043

Shop #: WSC 06335

VCID: 2A511C71D6E4089

2 Faults Found:

00779 - Outside Air Temp Sensor (G17)

30-00 - Open or Short to Plus

01273 - Fresh Air Blower (V2)

17-10 - Control Difference - Intermittent

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Address 15: Airbags Labels: 8D0-959-655-AI8.lbl

Part No: 8D0 959 655 J

Component: Airbag Front+Seite 1001

Coding: 00104

Shop #: WSC 06335

VCID: 3D7B272D376A8F1

No fault code found.

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Address 17: Instruments Labels: 8D0-920-xxx-17.lbl

Part No: 8D0 920 930 M

Component: KOMBI+WEGFAHRS. M73 D15

Coding: 00140

Shop #: WSC 02136

VCID: 30650E19F038729

Subsystem 1 - Part No: Ident

Component: Nr. Wegfahrs.:AUZ5Z0Y2244044

Ident.-Nr. Wegfahrs.:AUZ5Z0Y2244044

No Faults Found

or DTCs not supported by controller

or a communication error occurred

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Address 35: Centr. Locks Labels: 8D0-862-257.lbl

Part No: 8D0 862 257 B

Component: ZV-Pumpe, Funk D12

Coding: 12865

Shop #: WSC 06335

VCID: 2C5D1A69DC10169

1 Fault Found:

00991 - Interior Lights

28-00 - Short to Plus

End ---------------------------------------------------------------------

Tuesday,16,December,2014,11:07:53:32264

VCDS Version: Release 11.11.3

Data version: 20120401

También he mirado los inyectores... pero no sé si estan bien o no.

Address 01: Engine (038 906 019 AN)

11:07:35 Group 013: Idle Speed Smooth Running Control

-0.47 mg/str Cyl 1 -2.8 to +2.8 mg/H

0.42 mg/str Cyl 2 -2.8 to +2.8 mg/H

0.00 mg/str Cyl 3 -2.8 to +2.8 mg/H

-0.02 mg/str Cyl 4 -2.8 to +2.8 mg/H

Tuesday,16,December,2014,11:32:59:32264

VCDS Version: Release 11.11.3

Data version: 20120401

--------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine (038 906 019 AN)

11:32:32 Group 013: Idle Speed Smooth Running Control

-0.16 mg/str Cyl 1 -2.8 to +2.8 mg/H

0.42 mg/str Cyl 2 -2.8 to +2.8 mg/H

-0.12 mg/str Cyl 3 -2.8 to +2.8 mg/H

-0.19 mg/str Cyl 4 -2.8 to +2.8 mg/H

El primer log es con el coche frío y el segundo a unos 80 grados o así... Gracias!

 

[jmholgadog04]

Del unico fallo que yo me preocuparia, es del primero, ese de Mass air flow .... (G70), eso es el caudalimetro, los demas, hay alguno del sensor de temepratura del clima, pero no son importantes.

[sata]

Pueden ser fallos de hace "mil años" y tal vez quedó reflejado ciertodía que se de desconectó el cauda.

 

Lo suyo es borrar todos y volver a hacer el scan,....si no lo has hecho así claro.

 

S2

[A4B51.8T]

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00779

 

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01273

 

Cuando es caudalimetro pone algo así "limited excedid" que también deriva a la sonda de temperatura del refrigerante, primero lo mas barato y luego lo mas caro jeje.

Editado 16 de Diciembre del 2014 por A4B51.8T

[jlarce95]

Hola sata! Gracias x tu respuesta... ese log era el segundo, primero le hice un scan le borre los fallos, le hice unos 20 km y le volví a pasar el vag, y ese es el resultado...

[jlarce95]

Gracias a todos x las repuestas! Recomendais cambiar el cauda? Como puedo saber si pide un cambio?

[jlarce95]

Que me podeis decir sobre los inyectores??

[jmholgadog04]

Gracias a todos x las repuestas! Recomendais cambiar el cauda? Como puedo saber si pide un cambio?

Yo en mi caso, un gasolina, no me llego a torar jamas error del caudalimetro, pero notaba que el coche no tenia fuerza ninguna pa los 150cv que tiene, y con el aire acondicionado ya era la leche, le costaba salir en los semaforos una barbaridad, asi que un dia me decidi y lo desconecte, y el coche andaba incluso mejor que con el, con lo cual, llegue a la conclusion de que el caudalimetro estaba mal, asi que lo cambi, y la mejora, es alucinante.

Saludos.