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Bombilla BiXenon fundido?


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Hola, 

 

son las de tipo D3S de 35W.

 

Si solo quieres cumplir el tramite pillate una Philips u Osram basica de 4300k (temperatura de color estandar de serie). Si quieres algo mas blanquito vete a unas 6000k. En las mismas marcas tienes variedad de modelos y variedad de precio segun lo que busques. Si no quieres algo tan caro prueba a mirar en amazon filtrando por estrellas a ver si hay algo que te llene el ojo (fijate en si se quejan de la duracion en los comentarios).

 

Yo en breve cambiare las mias porque es el coche con xenon que peor ilumina de todos los que he tenido con este sistema (4 con este). Voy a aprovechar para limpiar las lupas por la parte interior y exterior (a ver si soy capaz) porque tienen una patina de suciedad que esta claro que no le hace bien ninguno. Entre eso y la renovacion de las bombillas espero ganar algo.

 

En mi caso, despues de mucho bichear por internet me acabe pillando las GT Ultra Xenon que salen en el siguiente video. En la review salen bien paradas, son bastante economicas, alemanas y con 3 años de garantia. No me fio de que sean blanquitas del todo pero creo que son mejor reemplazo que las de serie. A ver que tal resultan, con que duren un par de años me doy con un canto en los dientes.

 

 

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Gracias por tu ayuda pues seguramente me pille unas osram de amazon que salen bien de precio y haber si se las doy cambiado... Yo la verdad es que estoy contento de como alumbran. Aparte de eso quería que alumbren igual a la otra que será la de serie seguramente para no meterme en mucho gasto. 

Pediré estas y ya comento como fué la cosa. Intentaré quitar el faro ya que es el lado del acompañante que tiene el filtro de aire justo pegado, si se me complica me acerco a taller a ponerla... Es que en la audi 350e solo la lámpara... Luego montage, están locos😅

https://www.amazon.es/dp/B007A0UW2E/ref=cm_sw_r_wa_apa_i_OInZDbMH0WWRB

Editado por Subject00
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hace 20 horas, Subject00 dijo:

Hola haber si no llego muy tarde a este tema. 

Tengo un a5 Sportback el restayl y se me murió la lámpara derecha. 

Mis dudas son:

Como cambiarla... 

Que lámpara lleva, tipo, w, etc

Y donde se pueden pedir a precios razonables

D3S es la bombilla de Bixenon en A5 B8, los precios son como los puñetazos, siempre es recomendable cambiar las dos lámparas a la vez aún no habiéndose fundido la otra unidad. El problema, hay mucha copia china.....en amazon encontrarás un amplio catalogo de bombillas y precios.....

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hace 4 horas, Subject00 dijo:

Gracias por tu ayuda pues seguramente me pille unas osram de amazon que salen bien de precio y haber si se las doy cambiado... Yo la verdad es que estoy contento de como alumbran. Aparte de eso quería que alumbren igual a la otra que será la de serie seguramente para no meterme en mucho gasto. 

Pediré estas y ya comento como fué la cosa. Intentaré quitar el faro ya que es el lado del acompañante que tiene el filtro de aire justo pegado, si se me complica me acerco a taller a ponerla... Es que en la audi 350e solo la lámpara... Luego montage, están locos😅

https://www.amazon.es/dp/B007A0UW2E/ref=cm_sw_r_wa_apa_i_OInZDbMH0WWRB

 

¿De que año es el tuyo?, ¿tienes largas automaticas? El mio es el facelift tambien (2012). Yo creo que mis lamparas han perdido mucho en 7 años a parte del tema de la suciedad de las lentes.

 

Hace años tuve un TT mk1 que tenia las bombillas de xenon originales con unos 10 años. Compre el mismo modelo de serie pero nuevo y el cambio fue sustancial. Hice fotos antes y despues con la camara en manual (apertura y velocidad) y en la comparacion gane cerca de un 20% en luminosidad. Eran otro tipo de bombillas y la tecnologia habra avanzado pero entiendo que algo de degradacion habra en 7 años.

 

Cuando pille el A5 me sorprendio para mal el tema de la iluminacion nocturna. Me parecio y me parece pobre en comparacion con otros coches que tuve con xenon (TT mk1, TT mk2, Clase A 2015).

 

Un saludo.

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hace 13 minutos, wolfix dijo:

 

¿De que año es el tuyo?, ¿tienes largas automaticas? El mio es el facelift tambien (2012). Yo creo que mis lamparas han perdido mucho en 7 años a parte del tema de la suciedad de las lentes.

 

Hace años tuve un TT mk1 que tenia las bombillas de xenon originales con unos 10 años. Compre el mismo modelo de serie pero nuevo y el cambio fue sustancial. Hice fotos antes y despues con la camara en manual (apertura y velocidad) y en la comparacion gane cerca de un 20% en luminosidad. Eran otro tipo de bombillas y la tecnologia habra avanzado pero entiendo que algo de degradacion habra en 7 años.

 

Cuando pille el A5 me sorprendio para mal el tema de la iluminacion nocturna. Me parecio y me parece pobre en comparacion con otros coches que tuve con xenon (TT mk1, TT mk2, Clase A 2015).

 

Un saludo.

Es de 2014 largas y cortas manualmente , puede que pille las dos y si no ai diferencia devuelvo una que amazon ofrece ese servicio en un período de tiempo. A mí me parece que alumbra bien en comparacion con el cls que ai en casa que tiene bixenon y en cortas se ve menos que con las de niebla solas jejeje

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hace 2 horas, amgtyper dijo:

Yo cuando vuelvan a fundir pondre unas de 4800k mas blancas que las que llevo ahora y que son las ultimas que trae de serie Audi en los que equipan xenon 

Probaré estas que tengo buenas experiencias con esta marca. 

https://www.amazon.es/dp/B007A0UW2E/ref=cm_sw_r_wa_apa_i_OInZDbMH0WWRB

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Lámpara montada y funcionando. 

Para mi ojo crítico es el mismo tono que la philips que tenía de origen. De hecho solo puse la dañada. 

Que por cierto estaba rota como si explotara... Creo que es bastabte inusual... No sé la causa pero no llevó ningún golpe. 

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En 22/11/2019 a las 1:21, Subject00 dijo:

Lámpara montada y funcionando. 

Para mi ojo crítico es el mismo tono que la philips que tenía de origen. De hecho solo puse la dañada. 

Que por cierto estaba rota como si explotara... Creo que es bastabte inusual... No sé la causa pero no llevó ningún golpe. 

Creo que son de 4300kelvin como las originales, igual que las que he puesto yo

Editado por amgtyper
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En 14/11/2019 a las 1:16, wolfix dijo:

Hola, 

 

son las de tipo D3S de 35W.

 

Si solo quieres cumplir el tramite pillate una Philips u Osram basica de 4300k (temperatura de color estandar de serie). Si quieres algo mas blanquito vete a unas 6000k. En las mismas marcas tienes variedad de modelos y variedad de precio segun lo que busques. Si no quieres algo tan caro prueba a mirar en amazon filtrando por estrellas a ver si hay algo que te llene el ojo (fijate en si se quejan de la duracion en los comentarios).

 

Yo en breve cambiare las mias porque es el coche con xenon que peor ilumina de todos los que he tenido con este sistema (4 con este). Voy a aprovechar para limpiar las lupas por la parte interior y exterior (a ver si soy capaz) porque tienen una patina de suciedad que esta claro que no le hace bien ninguno. Entre eso y la renovacion de las bombillas espero ganar algo.

 

En mi caso, despues de mucho bichear por internet me acabe pillando las GT Ultra Xenon que salen en el siguiente video. En la review salen bien paradas, son bastante economicas, alemanas y con 3 años de garantia. No me fio de que sean blanquitas del todo pero creo que son mejor reemplazo que las de serie. A ver que tal resultan, con que duren un par de años me doy con un canto en los dientes.

 

 

 

Ostias, si hay diferencia entre unas y otras....

 

 

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En 30/11/2019 a las 9:39, siso0450 dijo:

 

Ostias, si hay diferencia entre unas y otras....

 

 

 

Cambie las Osram originales la semana pasada por las GT Ultra Xenon del video y la diferencia es minima. Hice fotos antes y despues en el mismo lugar del garaje con la misma iluminacion y con la camara en manual. Compare fotos del antes y del despues a 1/1000s, 1/500s y 1/250s y la variacion de mejora en luminosidad era como de un ~15%. Lo curioso es que en largas si que note mas iluminacion pero al no tener las largas automaticas casi nunca las llevo.

 

En el video, las bombillas de las pruebas son D2S. Puede que en ese tipo de bombilla el margen sea mejor pero bueno, en este caso la mejora no es tanta.

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hace 8 horas, wolfix dijo:

 

Cambie las Osram originales la semana pasada por las GT Ultra Xenon del video y la diferencia es minima. Hice fotos antes y despues en el mismo lugar del garaje con la misma iluminacion y con la camara en manual. Compare fotos del antes y del despues a 1/1000s, 1/500s y 1/250s y la variacion de mejora en luminosidad era como de un ~15%. Lo curioso es que en largas si que note mas iluminacion pero al no tener las largas automaticas casi nunca las llevo.

 

En el video, las bombillas de las pruebas son D2S. Puede que en ese tipo de bombilla el margen sea mejor pero bueno, en este caso la mejora no es tanta.

 

jod** es que ese porcentaje (se un poco mas o menos) ya es una pasada. Y cuando circulas de noche todo lo que sea de mas (sin exceder ni molestar) bienvenido sea.

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hace 9 horas, wolfix dijo:

 

Cambie las Osram originales la semana pasada por las GT Ultra Xenon del video y la diferencia es minima. Hice fotos antes y despues en el mismo lugar del garaje con la misma iluminacion y con la camara en manual. Compare fotos del antes y del despues a 1/1000s, 1/500s y 1/250s y la variacion de mejora en luminosidad era como de un ~15%. Lo curioso es que en largas si que note mas iluminacion pero al no tener las largas automaticas casi nunca las llevo.

 

En el video, las bombillas de las pruebas son D2S. Puede que en ese tipo de bombilla el margen sea mejor pero bueno, en este caso la mejora no es tanta.

por cierto ¿cual es el precio de las GT Ultra Xenon? he mirado por ahi pero parece que hay que pedirlas fuera????

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