No arranca

[litto]

Hola a todos.

 

Por diversos motivos he tenido mi TT 1.8t 225 quattro parado durante bastantes meses. Cuando he intentado arrancarlo, además de la batería, he tenido que cambiar bomba de combustible y limpiar depósito de combustible ya que la gasolina se había descompuesto. Además he cambiado filtro y he realizado limpieza inyectores. La gasolina llega a los inyectores pero no sale. Si hecho gasolina en los orificios de los inyectores, el coche arranca, con lo cual de corriente no es, aunque he observado que tanto a la bomba cómo a los inyectores solo les llegan 6 voltios, cuando deberían ser 12, verdad?

No sé si puede ser algún relé en mal estado. A alguien le ha pasado algo similar? Que relé y donde están ubicados?

 

Estoy desesperado, a ver si entre todos me podéis ayudar.

[litto]

Buenos días.

 

Veo que ha nadie le ha pasado algo similar. He pasado el vag y no dá ningún error significativo. Solo un altavoz malo y la trampilla del aire.

 

He medido la tensión con los conectores de los inyectores puestos y no dá ninguna tensión por eso no inyecta gasolina. Que sensores o relés pueden influir en esto? Lo debería de marcar en el vag?

 

Gracias de nuevo.

[bala]

Cuando le das al contacto suena la bomba de gasolina?ahora digo yo jeje cuando cambiastes la bomba no pondrias el retorno y antirretorno al reves?se que es dificil equivocarse pero no hay nada imposible

Sl2

 

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[litto]

Hola Bala.

 

Sí, suena la bomba perfectamente y he mirado presión en rampa de inyectores y todo correcto respecto a combustible. El fallo está en que no manda tensión a inyectores para que entre gasolina. Los fusibles están mirados todos. Lo raro que el vag no me marca nada, ni un sensor, ni un relé malo, nada. Y no sé que seguir mirando o que empezar a cambiar. A ver si a alguien se le ocurre algo.

 

He leído en algún foro que el sensor g28, el del cigüeñal puede hacer que el coche ni arranque, pero lo cantaría el vag, no?

 

salu2

[bala]

Que yo sepa el rele que gobierna a los inyectores es el 409 pero tambien es el de la bomba de combustible asi que descartado,lo que mas diria es el fusible numero 32 que es el de los inyectores pero si dices que estan bien...aunque tambien lo cantaria el vag,el sensor g28 tambien deberia de decirlo pero ahi algunos 1.8t que no lo registra en la ecu

Saludos

 

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