Tirones y falta de fuerza en bajas en A4 con motor awx.

[DANYEL]

Muy buenas.hace unos días el coche se me quedo sin fuerza (como sin turbo), el mecanico me cambio la válvula n 75 y en principio se soluciono el problema.

A los 2 o 3 días le note que en bajas había perdido la fuerza y cuando entraba el turbo a las 2200 rpm entraba muy brusco sin mover ni el pedal,de últimas me da tirones por debajo de 1800.

Me dicen de todo: Caudalimetro,tubos de vacío,árbol de levas,turbo sucio,catalizador,inyectores.

El coche no da ningún fallo con el ordenador,no se que hacer .no se si a alguien le a pasado algo parecido.

[Serjio]

Podría ser del caudalimetro. Prueba a limpiarlo a ver si algo se soluciona y si no ya a empezar a mirar otras cosas.

[DANYEL]

E cambiado esta mañana el caudalimetro y estamos igual.

Yo creo que voy a limpiar el turbo y vaciar el catalizador a ver que pasa.

Es una historia.

[elrober74]

Se puede limpiar el turbo sin desmontarlo?, he visto por internet que venden unos sprais que sirven para limpiar el turbo,son efectivos,hay algun problema por utilizarlos?,.-

[Serjio]

Se puede limpiar el turbo sin desmontarlo?, he visto por internet que venden unos sprais que sirven para limpiar el turbo,son efectivos,hay algun problema por utilizarlos?,.-

 

Yo desde luego desmontaría antes que usar esos productos, no se como serán de efectivos pero no me convencen.

[elrober74]

Ok,gracias Serjio

[DANYEL]

Ya e dado con ello.

Sabíais lo que era!el tono de admisión del turbo que estaba suelto de la parte superior,tenia desgastada una de las chavetas.

E pillado uno de desguace puesto que nuevo vale mas de 200 pavos y solucionado.

Muchas gracias a todos.

[Albersline]

¿Tono de admisión del turbo, desgaste de chavetas?

La verdad.... me cuesta entenderte, pero me alegra que lo solcionaras.

Un saludo.

[elrober74]

Yo tampoco he entendido nada........., podrias explicarlo otra vez?

[jackodance]

danyel... yo tengo mas o menos el mismo problema y no se que puede ser, entre 1800 rpm y 2400 el coche me pega tirones y no sale ningún fallo. Te puedes explicar mejor? se lo comentare a mi mecanico pero si se lo explico asi no creo que me entienda jajajaja

[ARAS]

Yo tampoco he entendido nada........., podrias explicarlo otra vez?

[samuel cagigal]

A mi me pasa algo parecido si explicas a que te refieres a todos nos vendría muy bien .muchas gracias

[tairongsxr]

a mi me esta pasando en mi motor awx 130 cv, podrias explicar que le hiciste? no entendí la solución...

 

gracias

[Mickey540]

Yo imagino que se refiere al TUBO de admision por el que sopla el turbo. En la parte superior lleva un cierre metálico con dos "chavetas" que se sujetan a la boca del turbo con un cierre de anilla. Vamos, igual que por ejemplo el tramo de tubo que conecta con la EGR para que os hagais una idea.

 

A mi una vez se me rasgó directamente justo donde termina la boquilla metálica y el coche se quedó muerto sin fuerza.

 

Probad a acelerar (con carga, es decir, no vale darle en parado) a ver si ois el turbo resoplar hacia fuera, tirando aire fuera de la admisión.