PROCEDIMIENTO DE REPARACIÓN O SUSTITUCIÓN DEL MODULO DRL 8R0907472

[matraca]

Solo con el filtro es suficiente

lado derecho.

Si necesitas algún pdf más dímelo.

Un saludo.

[Daniarq]

Buenos días Matraca

 

Te agradecería que me enviaras un PDF para el lado del acompañante.Gracias.

[matraca]

1.pdf

 

2.pdf

 

Ojala algún compañero hubiera colgado este proceso cuando efectuó el arreglo del DRL derecho

Una imagen vale mas que mil palabras....

 

https://es.carcarekiosk.com/video/2010_Audi_Q5_Premium_3.2L_V6/luces/faro_delantero

 

SUERTE

[matraca]

evidentemente tiene polaridad

 

 

mira la primera imagen

 

 

observa a tu derecha...eso se desecha ( o lo dejas, pero ya no cumple su función)y a cambio pones de esa manera los n4007

 

Los elementos smd aplicándoles calor con la punta del soldador en cualquier de las patillas y tirando de ellos con la punta mas bien hacia arriba, salen solos.

Para adherir el nuevo estaño en esos dos puntos de soldadura, te recomiendo que con la hoja de un cúter rasgues un poco.

 

 

 

este seria el resultado final

 

 

 

No elimines ningún elemento mas.

 

EN RESPUESTA AL COMPAÑERO BRICITO QUE TENIA DUDAS POR PRIVADO.

Espero unas fotos en el apartado correspondiente de tu coche, un saludo

[BRICITO]

Que eficacia, prometo fotos y de verdad, enhorabuena por el post, tan instructivo y sobretodo barato :good:

[BRICITO]

:frusty:LA PRIMERA EN LA FRENTE: se me ha caído la presilla de la tapa al suelo del motor , empezamos fenomenal. seguiremos informando

[BRICITO]

Led,s operativos.

GASTOS

 

dos diodos... 20cts,

 

un favor de un colega para la soldadura... 4 cervezas

 

un agradecimiento infinito a todos los que hn contribuido a esto. Audi me quería cambiar el faro completo, otro compañero que le ha pasado lo mismo solo la sustitución de la placa en conce oficial en Madrid.... 206 €

Un aporte, me ha dicho el electrónico amigo que en los Q5 las dos placas son iguales, ni B ni historias, por lo menos las mia izquierda no lleva la B, que las fotos del brico donde se ve la B son de un A-4

 

 

Asi que gracias gracias gracias. pondré fotitos

[matraca]

Led,s operativos.

GASTOS

 

dos diodos... 20cts,

 

un favor de un colega para la soldadura... 4 cervezas

 

un agradecimiento infinito a todos los que hn contribuido a esto. Audi me quería cambiar el faro completo, otro compañero que le ha pasado lo mismo solo la sustitución de la placa en conce oficial en Madrid.... 206 €

Un aporte, me ha dicho el electrónico amigo que en los Q5 las dos placas son iguales, ni B ni historias, por lo menos las mia izquierda no lleva la B, que las fotos del brico donde se ve la B son de un A-4

 

 

Asi que gracias gracias gracias. pondré fotitos

Me alegro BRICITO

Me quedo con tus ultimas palabras pondré fotitos

 

Referente a la consulta esta claro que ambas placas izquierda y derecha tienen que tener esa misma referencia.

De la misma manera te podrías encontrar que si adquieres un q5, el anterior propietario cambiara una de esas unidades de control ( por fallo) con lo cual la referencia VARIA, al haberla adquirido por ejemplo en: conce, desguace, ebay , aliexpress, etc.....

 

Compruébalo tu mismo

 

Si en la actualidad te vas a un conce (la sin letra) ya no existe por ejemplo la tuya....

 

Las fotos del brico fueron sacadas de un foro extranjero y concretamente de un Q5

Un saludo

[celeristt]

En mi caso se me ha fundido los led de posicion del faro derecho el del conductor ,han probado con 3 faros( se supone que van bien) cambiandolos enteros y fallan todos los mismos leds.

Alguien sabe si el tema de los diodos en paralelo soluciona un fallo de una mala señal recibida al faro y estos diodos lo solucionan?

[matraca]

En mi caso se me ha fundido los led de posicion del faro derecho el del conductor ,han probado con 3 faros( se supone que van bien) cambiandolos enteros y fallan todos los mismos leds.

Alguien sabe si el tema de los diodos en paralelo soluciona un fallo de una mala señal recibida al faro y estos diodos lo solucionan?

Celeristt creo que tu fallo es de otra índole.............

 

Si probaste 3 FAROS y cada uno con su modulo correspondiente y siguen el fallado el drl de cada uno , puedes tener mal algún conector, cableado, o un fallo de la propia centralita la j519 situada debajo del volante.

 

A no ser que esos 3 faros probados tengan cada uno su modulo chumascado, que lo dudo....seria mucha casualidad

 

Otra seria sacar el modulo del faro izquierdo, que ahora te funciona y ponerlo en el faro derecho y probar....

el modulo es el mismo.

 

Si puedes pasa el vag y ya veras como canta otro fallo, ya diras

Un saludo

[Tineo]

Que cosa tan extraña, celeristt

Los faros tenían sus propias centralitas drl instaladas o solo habéis probado con la tuya.?

Editado 10 de Agosto del 2016 por Tineo

[celeristt]

Ya intercambiaron los modulos dlr y nada seguia sin funcionar,los pines de los conectores tambien estan bien y el vagcom no sale ningun fallo.

Editado 10 de Agosto del 2016 por celeristt

[matraca]

Ya intercambiaron los modulos dlr y nada seguia sin funcionar,los pines de los conectores tambien estan bien y el vagcom no sale ningun fallo.

LADO ACOMPAÑANTE

 

 

T17N / 2

T17N / 12

 

LADO CONDUCTOR

 

 

T17M/ 2

T17M /12

 

 

 

 

 

 

 

[celeristt]

Gracias Matraca lo probaran en el taller,si no funciona ire a Audi...y que sea lo que dios quiera

[matraca]

Otra y que no suene a burrada[emoji23]

Poner los pines de salida derechos de la j519 al faro izquierdo, si no funciona ya sabes...ecu, o a inversas como prefieras.

Esperemos que no, porque sería una buena torta.

En cuanto sepas algo te lo agradeceria..

Un saludo.