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A3 RESTYLING: PRESUPUESTOS Y EQUIPAMIENTOS


asib1

Publicaciones recomendadas

Precios de dos paquetes:

 

S line selection (llantas de 18" + paquete S line exterior + faros LED + paquete brillo): 2600 €

 

Selección de tecnología (MMI Navegación Plus + Audi Virtual Cockpit + Audi Smartphone Interface + volante de cuero multifuncional): 3000 €

Y entonces la navegación básica vendrá seguro de serie con el Audi Smartphone interface?
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jod** yo estrene A3 sedan en marzo tengo MMI Plus touch,solo pido que pueda requipar Smartphone Interface

 

 

1414v-twin enviado desde aquí a allí

 

Leches vecino, no te había visto nunca por aquí, yo tengo en mente tb un sedan del restyling, ya nos veremos por la city ;)

 

(edito: ya he visto tu presentación :p)

Editado por CokiA3
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Ya han colgado la lista de precios completa para todas las versiones del A3 y el A3 Sportback.

 

Podéis descargar el PDF aquí:

 

http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=745646

 

Vienen los precios de todos los extras, pero claro, con el configurador de la web sería bastante más fácil. Aquí te has de ir apuntando los precios y sumar con calculadora.... previa traducción del alemán... :fisch:

 

Pero los muy impacientes, ya se lo pueden ir configurando... :lol2:

 

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Precios de dos paquetes:

 

S line selection (llantas de 18" + paquete S line exterior + faros LED + paquete brillo): 2600 €

 

Selección de tecnología (MMI Navegación Plus + Audi Virtual Cockpit + Audi Smartphone Interface + volante de cuero multifuncional): 3000 €

Y entonces la navegación básica vendrá seguro de serie con el Audi Smartphone interface?

 

 

El MMI Navegación básica (que, por cierto, sale a 1.295 €), según el PDF que acabo de colgar y traducido con Google Translator, viene con esto:

 

MMI navegación
Sistema de navegación con retráctil eléctricamente y de alta resolución de pantalla a color de 7 pulgadas (800 × 480 dpi)
• Visualización del mapa en 3D
• Búsqueda MMI: Búsqueda de texto libre con propuestas de objetivos inteligentes durante el ingreso
• Operación simple del lenguaje sobrenatural de información y entretenimiento
• información de las rutas se detalla: mapa de vista preliminar, la elección de rutas alternativas, puntos de interés, realizar un seguimiento de las recomendaciones, las salidas de autopistas, mapas detallados de unión u.v.m.
• Guía de ruta dinámica con TMC (en combinación con Audi connect: La información de tráfico en línea)
• Una conexión apropiada de su vehículo a la Internet para el uso de Audi conectar a través de un módulo de datos integrado con soporte UMTS / LTE. Lector de tarjetas SIM para SIM de datos en la envolvente de la navegación MMI plus
• MMI radio plus
Nota: Sólo en combinación con Audi conectar con la tarjeta SIM integrada (3 meses o 3 años) y control de voz junto con un volante multifunción de cuero.
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Yo os digo, que ni vosotros ni nadie tiene ni la más remota idea de lo que emiten los motores. Y menos si son VAG.

Hombres de poca memoria.... :laugh::laugh::laugh:

 

A mi lo que emita, me da igual (bueno, no del todo...). Pero lo que realmente me importa son los números que figuren en la ficha técnica del vehículo, que son los que te hacen ahorrarte (o no) esos 1500 €......... :fisch:

 

Habrá que esperar a que salga el catálogo del A3 restyling para ver con qué números viene... Pero yo firmo (¡ya!) que los motores vengan con las mismas emisiones de CO2 que los del nuevo A4...

 

http://www.audi.es/dam/ngw/es/modelos/Listados-precios-gama-audi/Enero16AudiNuevoA4.pdf

 

De esa manera, un 2.0 TDI 150 CV S tronic con llantas de 18" no pagaría impuesto de matriculación... :innocent:

 

 

En el PDF de precios dan también las emisiones de CO2, y allí se puede ver, por fin, lo que emite cada motor en función de la llanta.

 

Para el caso que yo preguntaba ayer (2.0 TDI 150 CV S Tronic con llantas de 18"), emite 120 g/km, justo en el límite para evitar pagar el impuesto de matriculación. Ahora está por ver si la cifra se mantiene para el Sedán, porque esto es para el Sportback...

Editado por DavidFB
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Bueno. el VC dentro de lo esperado.

 

Al final viendo esto si volviera a pedir el mío ahora ya entre eso y el al queres line ya se me han ido 5000 sobre la base xD. Falta por sumar el resto de extras.tengo ganas de configurar uno con los mismos extras que el mío para ver en qué quedaba la cosa.

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Bueno. el VC dentro de lo esperado.

 

Al final viendo esto si volviera a pedir el mío ahora ya entre eso y el al queres line ya se me han ido 5000 sobre la base xD. Falta por sumar el resto de extras.tengo ganas de configurar uno con los mismos extras que el mío para ver en qué quedaba la cosa.

estamos igual.. ya solo por curiosidad.. no creo que el restyling este más económico que el actual...

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En el PDF de precios dan también las emisiones de CO2, y allí se puede ver, por fin, lo que emite cada motor en función de la llanta.

 

Para el caso que yo preguntaba ayer (2.0 TDI 150 CV S Tronic con llantas de 18"), emite 120 g/km, justo en el límite para evitar pagar el impuesto de matriculación. Ahora está por ver si la cifra se mantiene para el Sedán, porque esto es para el Sportback...

 

 

Me respondo yo mismo: el Sedán 2.0 TDI 150 CV S Tronic con llantas de 18", emite 121 g/km.

 

M******, por un mísero 1 g/km !!!! :frusty::frusty::frusty:

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Esto es Audi-leaks en toda regla!!! Grandes aportes DavidFB!!!!!

 

Que ganas de tener el configurador y podernos hacer una idea del sopapo que va a suponer...

 

Es hora de jubilar a mi pequeño gran B5!!! 610000 suma y sigue!!!

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