xenon bajo

[Curri-gr]

buenas tardes amigos, desde hace varios dias vengo observando que la luz de xenon sobre todo la izq me alumbra muy baja, siempre he conducido con la luz de cruce sin poner la larga, pero ultimamente abuso de largas ya que la corta me alumbra muy baja, el veh esta igual que el primer dia, no se pq se me ha bajado la luz, hay alguna solucion? un saludo

[Harigami]

Tienes dos opciones:

1) Ajuste basico del xenon con vag com (opcion recomendada)

2) Regularlos manualmente en altura para igualarlos. Pero si te pasas te dara error y tendras que hacer ajuste basico.

 

Te lo digo porque tuve problema parecido. Pase de halogenas a xenon y no veia una m****. En el conce me decian que estaban bien y al final los tuve que regular allen en mano. Los subi pero no deslumbro! Eso si, me tuvieron que hacer ajuste basico porque me dio error del rango dinamico

 

 

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[kolditz25]

A raíz de esto,

¿El xenón se regula solo?. es decir si se carga el coche ¿se bajan la focos?.

Lo digo porque cuando arrancas el coche se orientan hacia bajo y luego se suben.

Gracias.

[Harigami]

Por lo que yo se hace un barrido al arrancar el coche, que lo verás si las luces están encendidas, y ahí regula la altura del xenon en función del reparto de la carga del coche. Sería algo así como el ajuste del rango estático. Luego, una vez que estás en marcha, el xenon se autoregula continuamente a la altura prefijada para que no deslumbres a los que vienen de frente. Esto último sería el ajuste del rango dinámico.

 

Por lo que efectivamente el xenon se autoregula solo, tanto al arrancar, como luego cuando estás circulando.

 

Que alguién me corrija si he dicho algo que no es.

[kolditz25]

Por lo que yo se hace un barrido al arrancar el coche, que lo verás si las luces están encendidas, y ahí regula la altura del xenon en función del reparto de la carga del coche. Sería algo así como el ajuste del rango estático. Luego, una vez que estás en marcha, el xenon se autoregula continuamente a la altura prefijada para que no deslumbres a los que vienen de frente. Esto último sería el ajuste del rango dinámico.

 

Por lo que efectivamente el xenon se autoregula solo, tanto al arrancar, como luego cuando estás circulando.

 

Que alguién me corrija si he dicho algo que no es.

 

Muchas gracias, muy amable.