Alarma Original

[Biel]

Pues ya llevo desde navidades que la alarma original se me dispara sin motivo. De noche a las 4 con el coche en el garaje, por la tarde a las 6 , una semana no hace nada, la otra se dispara dos o tres veces. Ayer me metí dentro, cerré y no se disparaba, luego deje una ventanilla abierta y metí la mano, las dos, la cabeza y nada. Lo intento de nuevo y al meter la cabeza, ahora si se dispara.

Mis preguntas, ¿Qué módulo y canal lo puedo comprobar o resetear o ....? Supongo que la cosa viene de los sensores volumétricos.

[S3Quattro]

Prueba el modulo 45.

 

Si vas a OCAÑA lo podemos mirar alli.

[Biel]

No me deja entrar en el módulo 45 ni en muchisimos mas. Es mas, sólo me deja entrar en algunos.

¿alguna idea para entrar donde no puedo? ¿alguien de Mallorca que tenga un cable a ver si entra en el 45?

[TheShadow]

Espera a Ocaña, que varios iremos con VagCom, ve documentandote sobre la alarma, cuales el canal?, etc. Por lo que yo se con Vagcom, se puede regular la intensidad de los volumetricos.

Si vas con la informacion completa y lista, seguro que cualquiera se conecta y lo hace.

[Biel]

pa mi que no voy a ir a Ocaña . Estoy en Mallorca y la cosa esta xunga para le transporte y fechas. Cagüen... estoy negro, ya no se como conectar a esos dos cochecitos que no se dejan. Necesito conectar, pero no se como. La alarma se me disparo ayer este fin de semana otra vez. Hay que jorobarse, en el coche que tengo problemas no puedo conectar. Uffff.....

[luis]

Biel yo vivo en mallorca, en Alcudia, si quieres lo miramos. Supongo que tu coche no ira con can-bus, porque mi cable para esos coches no vale, dime algo.

[Martin]

Hola Biel:

Me gustaria saber si lograste superar el error de sincronizacion del VAG-COM con la comput*dora del Golf III..

He visto en otros links del foro en la que has estado insistiendo con mucha amplitud el tema de velocidad de sincronización del conector VAG con el automovil. Entiendo que existe una configuración en la velocidad de los puertos seriales que deben ser seteados antes de iniciar las pruebas.

 

Espero que me puedas ayudar ya que voy mucho tiempo intentando resolver este tema y no logro nada hasta ahora... Este conector lo he probado en Polo Clasicc del 2000, en un Bora 2002, en un Golf 96 y todo bien, en estos vehiculos si logra establecer el diagnostico. El problema se me presenta con un Jetta III del año 94, motor 2000cc

 

Saludos

 

Martin.

[Biel]

Amigo Martin, aiento decirte que no, que no he encontrado todavia esa configuracion y que he probado muchas, pero estoy en ello. Espero que mis ganas no se terminen antes que mi paciencia. Si eso lo encontrase, no te preocupes, que te informaré. Saludos.