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coreeas de servicio


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muy bien Daniel, me alegro por ti ,si yo tuviera un garaje particular ........a lo mejor.... si que por lo menos lo iba intentar cambiarlas yo , me gusta la mecanica , pero una es que te guste y otra es tener toda la ramienta que necesites ,las condiciones , (en caso que algo se complica , cierro el garaje y lo dejo para otro dia )de otra manera es hacerlo en el dia, es lo que mas miedo me da , si alguna correa ,o tensor o rodillo viene mal me quedo con el coche abierto unas dias mas asta que cambio las piezas,esto es lo jodido.

¿Daniel Hay que demontar el moro del coche y el radiador para cambiarlas no¿

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  • 4 meses más tarde...

Yo llevo 200000 sin cambiar todavia...esta semana creo que voy a cambiar el termostato y hay que desmontar tambien la correa de servicio.cuando acabo te digo si es complicado hacerlo tu mismo o no...puede que te animes jajaja no es nada complicado.saludos

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  • 3 semanas más tarde...

un precio orientativo es mas o menos 500-600 € por donde he preguntado yo , zona de madrid sur.Cambiando las 2 correas, que una es para alternador ,bomba agua,etc y hay una chica dentada que es para la bomba de inyeccion,segun he leido por aqui.Yo tambien tengo 200000km y no las he cambiado todavia .Estaba en ello mirando precios ,cuando me toco cambiar la bateria si o si.,entonces lo de las correas espero que dure unos cuantos (cientos , miles )de km mas.No me suena ,ni chilla, y a la vista parecen ok, muy limpias , se ve un buen color,entonces no se , esperare.

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Pues que queréis que os diga, a mi me las cambiaron con 150.000km por que bla,bla,bla, no era necesario pero me la pegaron, 700 y pico euros, hoy tiene 492.000 y aun no se las he vuelto a cambiar, mientras no vea u oiga nada raro no las toco.....

Por cierto en Diciembre murió el alternador y creí que me las cambiarían junto con el alternador, ya una vez en faena......pues no. Ahi siguen....

Editado por fjortuno
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