Cambio Brida Refrigerante

[choskar]

Bueno, el pasado jueves se me encendio la luz de la temperatura y el cuadro empezó a emitir un pitido intermitente, la temperatura estaba a 110 grados.

Al abrir capo vi que el coche estaba sin anticongelante y salía vapor. Cuando enfrio un poco vi que una pieza que va entre el bloque motor y un manguito que viene del radiador se había roto.

 

Brico:

Despues de hablar con algunos miembros del foro me anime a cambiar yo esa pieza. Según Audi se llama Brida, es esta:

[choskar]

Herramientas

• Vasos de 6 y 7 para las abrazaderas metálicas.

• Vaso de 10 para los espárragos de la brida.

• Jabón.

Material necesario

• Brida (ref.028121132) 20.82Euros (la junta de la brida ya venia, sino, compradla)

• Junta sensor de temperatura , 1,25euros

• Anticongelante G12 Plus

 

Lo primero que hay que hacer es, si no se te ha roto del todo como me pasó a mi, es vaciar el circuito. Para ello podeis seguir este brico:

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/273322-bricocambio-de-refrigerante-termostato-vaso-de-expansion/

Yo aproveche y cambie el vaso de expansión, me costo 33Euros.

Despues hay que localizar donde esta esta brida.

[choskar]

Desconectamos el manguito que aparece en la foto con el vaso de 6 o 7 (no recuerdo cual fue, se que tuve que utilizar los dos)

[choskar]

Ahora hay que desmontar la pieza metalica que aparece en la foto. Utilizamos el vaso de 10 para aflojar las primeras tuercas de los espárragos.

[choskar]

Despues apartamos la pieza para hacernos sitio y quitamos los espárragos. El inferior es mas largo que el superior.

[choskar]

Ahora ya solo nos queda desenchufar el sensor de temperatura y quitar el otro manguito que va en la parte inferior.

Ya tenemos la brida fuera.

Ahí veis por donde se me rompió a mi. Esa toma corresponde al manguito que esta en horizontal.

[choskar]

Quitamos la presilla del sensor y ponemos en la nueva brida la junta nueva, el sensor y la presilla.

Un truco que me conto Duke por si la presilla no quiere entrar (como me paso a mi, gracias Duke) es poner jabon alrededor del sensor y en la zona donde va ubicado.

 

[choskar]

Montamos la pieza poniendo los espárragos, recordar, el largo abajo y el corto arriba. Con el sensor de temperatura y el manguito inferior nos debería quedar asi (en azul la ubicación de los espárragos y en rojo como queda el sensor de temperaruta)

[choskar]

Ponemos la pieza metalica con sus correspondientes tuercas y conectamos el manguito que nos queda.

Ya solo nos queda rellenar el circuito con anticongelante G12 Plus y comprobar que no tiene ninguna fuga.

 

 

[choskar]

Nivel de dificultad muy bajo (lo he echo yo asi que.... )

Muchas gracias a Sata, Zeimon y Duke por la ayuda prestada a traves del telefono.

Espero que se haya entendido.

[zeimon]

Me alegro que vuelvas a tener operativo el b5. Bien explicado y seguro que es útil a alguien en un futuro.

 

Saludos

[duke80]

Ponemos la pieza metalica con sus correspondientes tuercas y conectamos el manguito que nos queda.

Ya solo nos queda rellenar el circuito con anticongelante G12 Plus y comprobar que no tiene ninguna fuga.

 

Rellenar el circuito con anticongelante, comprobar que no tiene ninguna fuga y PURGAR!!

[duke80]

En los TDI se purga así ENLACE (a partir de la 4ª foto ttoni lo explica perfectamente).

 

Como dato, en el V6 el purgador es un tornillo que está a la derecha de las bobinas.

 

[choskar]

Gracias Duke!!

 

Enviado desde mi T5S mediante Tapatalk

[mikela4]

No lo se, señores, pero yo nunca he purgado el circuito...