Os enterasteis?

[Frexrider]

Que pupurri de informacion.... Clh euro5 pone en el mio 1.6 tdi de febrero de 2015... Pero no veo ea189....entoces estamos descuerdo que en una reprogramacion subiremos consumo y bajaremos caballos?

[feavil]

¿donde mirais vosotros el tipo de motor que es?, por que yo ya me estoy haciendo un lio de numeros...

 

En la casilla D.2 del do​cumento de la ITV me pone .../SCRBCF1/... ¿eso significa que es CRCB y por lo tanto el motor es EA288 en lugar de EA189, como dice huanho_ mas arriba?


Por otro lado en la cas​illa E del numero de identificación, pone entre medias EA154. ¿esto tiene algo que ver?

[huanho_]

En el libro de mantenimiento, la pegatina que hay en el reverso de la primera página.

Imagen de Audisport Iberica

Editado 27 de Septiembre del 2015 por huanho_

[Cabrito]

Bajo mi opinión, sobre la reprogramación no hay nada que temer, quitarán únicamente la parte que cambia el mapa de motor al detectar que se le está haciendo una prueba de emisiones; el coche estará aún así dentro de normativa en cuanto a emisiones, aunque en un nivel superior al que le permitió gozar de ventajas fiscales.

 

Pero ni mayor consumo ni pérdida de prestaciones.

 

VW tendrá que compensar al Estado, imagino, los impuestos que se han evadido por esto, y sanseacabó. Los que tenemos vehículos afectados no tenemos nada que perder ni tampoco nada que ganar.

[Davidpele]

Mi coche es EURO 5.

Fabricacion en Febrero de 2014.

 

Lo de EAxxx tampoco lo he visto por ningun lado.

Editado 27 de Septiembre del 2015 por Davidpele

[Torreiro]

Yo lo que no entiendo es por que creéis que os quitarán CV o rendimiento al coche? En todo caso sería al revés, realizar una repro, mejorando las emisiones a la vez que los CV.

[Peyo2]

Yo lo que no entiendo es por que creéis que os quitarán CV o rendimiento al coche? En todo caso sería al revés, realizar una repro, mejorando las emisiones a la vez que los CV.

Estudios, periodistas de revistas del automotor e ingenieros ya lo están advirtiendo en diversos medios, yo los he escuchado.

Editado 27 de Septiembre del 2015 por Peyo2

[karpofono]

Bajo mi opinión, sobre la reprogramación no hay nada que temer, quitarán únicamente la parte que cambia el mapa de motor al detectar que se le está haciendo una prueba de emisiones; el coche estará aún así dentro de normativa en cuanto a emisiones, aunque en un nivel superior al que le permitió gozar de ventajas fiscales.

 

Pero ni mayor consumo ni pérdida de prestaciones.

 

VW tendrá que compensar al Estado, imagino, los impuestos que se han evadido por esto, y sanseacabó. Los que tenemos vehículos afectados no tenemos nada que perder ni tampoco nada que ganar.

Completamente de acuerdo contigo

 

 

Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

[Peyo2]

 

Bajo mi opinión, sobre la reprogramación no hay nada que temer, quitarán únicamente la parte que cambia el mapa de motor al detectar que se le está haciendo una prueba de emisiones; el coche estará aún así dentro de normativa en cuanto a emisiones, aunque en un nivel superior al que le permitió gozar de ventajas fiscales.

 

Pero ni mayor consumo ni pérdida de prestaciones.

 

VW tendrá que compensar al Estado, imagino, los impuestos que se han evadido por esto, y sanseacabó. Los que tenemos vehículos afectados no tenemos nada que perder ni tampoco nada que ganar.

Completamente de acuerdo contigo

 

 

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Ojala sea así, pero allá vosotros, A mi solo me basta una sola vez que me mientan y así verme traicionada la confianza en alguien o algo para que desconfíe plenamente, si creeis que os llamaran para decirles que quedara bien el coche que solo con la repro basta, y vais a ojos tapados, pues os deseo suerte de corazón, Yo no me fio mas de este grupo después de la que se mandaron

[Blastow]

vaya escandalo!!!!

[Blastow]

tampoco hay que exagerar (vw es una gran marca y lo seguirá siendo).... además, vamos a esperar a las demás marcas.... creo que iran cayendo una detrás de otra.... y además, no olvidemos que con tantas restricciones se estan cargando los motores.... tanto en potencia como elementos que si se rompen son muy costos.. (regeneraciones y demás)

[Peyo2]

tampoco hay que exagerar (vw es una gran marca y lo seguirá siendo).... además, vamos a esperar a las demás marcas.... creo que iran cayendo una detrás de otra.... y además, no olvidemos que con tantas restricciones se estan cargando los motores.... tanto en potencia como elementos que si se rompen son muy costos.. (regeneraciones y demás)

Me estoy replanteando en un futuro, compararme un utilitario a gasolina.1 mini de segundamano y la bici jaja

Editado 28 de Septiembre del 2015 por Peyo2

[NeptuneGT]

 

tampoco hay que exagerar (vw es una gran marca y lo seguirá siendo).... además, vamos a esperar a las demás marcas.... creo que iran cayendo una detrás de otra.... y además, no olvidemos que con tantas restricciones se estan cargando los motores.... tanto en potencia como elementos que si se rompen son muy costos.. (regeneraciones y demás)

Me estoy replanteando en un futuro, compararme un utilitario a gasolina.1 mini de segundamano y la bici jaja

 

 

+1, jajaja

[Joshicko]

Audi acaba de confirmar que 2,1millones de sus vehículos tienen esos motores y la programación dichosa

 

577.000 sólo en Alemania y 13.000 en EE.UU

 

Lo e leído en la web del economista.es

[marben]

aquí ya reconocen que series completas de vw están afectadas masivamente golf - 6 generación completa, passat - 7 generación completa, tiguan - 1 generación completa

 

 

 

http://economia.elpais.com/economia/2015/09/25/actualidad/1443216964_153239.html

Editado 28 de Septiembre del 2015 por marben