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Audi a4 avant b9 Sport Edition 2.0 TDI quattro S-tronic


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Fecha Pedido Firmado: 23 de Octubre 2015

A4 Avant Motor sport edition 2.0 TDI quattro S tronic

Potencia: 190 CV

Consumo combinado: 4,6 l

Emisiones combinadas de CO2: 120 g/km (EU6)

Consumo urbano: 5,3 l

Consumo interurbano: 4,2 l

 

*Exterior: Pintura personalizada Audi exclusive. Blue Racing Mica

*Interior : Tapicería en tela Sequenz / cuero Nappa con logo S line en asientos delanteros

Col.: negro-negro-gris roca cuad.

Mandos: negro-negro

Moqueta: negro interior

Techo: negro

 

 

 

 

*Equipamiento

 

Amortiguación regulable deportiva "damper control" sport

Audi hold assist

Audi parking system plus

Audi virtual cockpit

Cable USB Iphone 5

Código de control: Sport edition

Cámara para marcha atrás

Con paquete Audi connect 1

Equipo de sonido Bang&Olufsen 3D

Faros LED

Lamina adhesiva quattro color plata hielo

Lavafaros

Llantas de aleación 8 J x 18 Audi Sport. Diseño de 10 radios Y. Con neumáticos 245 / 40 R 18

MMI® navigation plus

Paquete de iluminación plus (Ambiente)

Paquete deportivo S line

Revestimiento del maletero

Sistema de alarma antirrobo

Tapicería en tela Sequenz / cuero Nappa con logo S line en asientos delanteros

Techo panorámico eléctrico de cristal

Volante de tres radios multifuncional plus achatado en parte inferior

 

*Equipamiento de serie

 

 

Audi exclusive edition

Paquete brillo

Paquete exterior S line

Tarjeta SD 8 GB

Barras longitudinales en el techo en aluminio anodizado

Carcasa de los retrovisores exteriores en el color de la carrocería

Denominación de modelo/inscripción

Espejos retrovisores exteriores calefactables y plegables eléctricamente

Luces traseras Sustituido por: Grupos ópticos traseros LED (Incluido en Faros LED)

Luces xenón plus Sustituido por: Faros LED (Incluido en Faros LED)

Luz de marcha diurna

Parabrisas antitérmico

Parachoques reforzado

Regulación alcance faros, automática, estática Sustituido por: Regulación automática de alcance de las luces

Retrovisor exterior derecho, convexo (campo de visión amplio).

Retrovisor exterior izquierdo asférico

Sensor de luz y lluvia

Sujeción del portón del maletero, estándar

Llantas / Neumáticos

Control de presión de los neumáticos

Herramientas de a bordo y gato

Tornillos antirrobo ruedas Interior

Alfombrilla del maletero

Alfombrillas delanteras y traseras

Aluminio Elipse Sustituido por: Inserciones en aluminio mate cepillado (Incluido en Paquete deportivo S line)

Calefacción adicional eléctrica por aire

Climatizador automático de confort

Cuadro instrumentos con indicador de KM/H

Espejo retrovisor interior antideslumbrante automático

Molduras de entrada delante

Paquete de iluminación Sustituido por: Paquete de iluminación plus (Ambiente)

Revestimiento interior del techo Sustituido por:Revestimiento interior del techo en negro(Incl. en Paquete deportivo S line)

2 triángulos preseñalizadores Volantes

Pomo palanca de cambio

Volante de tres radios multifuncional Sustituido por: Volante de tres radios multifuncional plus achatado en parte inferior

Anclaje del asiento para niños ISOFIX y Top Tether para los asientos traseros exteriores

Apoyabrazos delantero de confort

Asientos delanteros deportivos

Control de cinturones de seguridad

Respaldo trasero abatible 40:20:40 con apoyabrazos trasero

Tapicería en tela System Sustituido por: Tapicería en tela Sequenz/cuero Nappa con logo S line en asientos delanteros

Audi drive select con modo 'Efficiency'

Audi parking system trasero Sustituido por: Audi parking system plus

Cierre centralizado Keyless-Go sin cierre de seguridad Sustituido por: Cierre centralizado Keyless-Go

Cámara y/o sensor de distancia (sistema de asistencia al conductor)

Control de velocidad de crucero

Depósito de combustible

Dirección asistida

Display multifuncional/ ordenador de a bordo en color de 7'' Sustituido por: Audi virtual cockpit

Engranaje del eje trasero básico

Freno de estacionamiento electromecánico Sustituido por: Audi hold assist

Función start-stop con sistema de recuperación de energía

Inmovilizador electrónico Sustituido por: Alarma antirrobo

Inscripción S line en el exterior

País de clima cálido moderado

Portón del maletero, apertura y cierre eléctricos

Seguro para niños

Sin Audi side assist (asistente de cambio de carril)

Tren de rodaje dinámico Sustituido por: Amortiguación regulable deportiva "damper control" sport

8 altavoces (pasivos) Sustituido por: Equipo de sonido Bang&Olufsen 3D

Audi Connect y Safety&Service

Instalación básica manos libres (Bluetooth) para teléfono móvil

MMI® Navegación Sustituido por: Navegación MMI plus (Incluido en MMI® navigation plus)

MMI® Navigation

Radio escala superior (Gen2) Sustituido por: Navegación MMI plus (Incluido en MMI® navigation plus)

Servicio online sin UCO, con codif. unidad princ. audio, sin interconexión bloqueo electrónico marcha

Control de las extensiones de la homologación tipo europea (COC)

Revestimiento de carrocería adicional en los laterales contra impacto de piedras

Salidas de escape traseras (estándar)

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Enhorabuena, solo te ha faltado decirnos q descuento te han aplicado y el precio final.....

No, no me ha faltado. El configurador sale 61.995€ y el descuento ha sido muy gratificante, aunque también fue pelado en muchos consesionarios

 

joe deco, valla bicho!!!

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Muy buena elección y un gran coche, pero por mucha tecnología, el precio es el que es, y se pueden conseguir buenos descuentos, todos lo intentamos y peleamos por ellos, pero veo que el precio esta desorbitado, y eso que a mi me hace falta ya que vendí hace 6 meses mi b7 y ahora voy con un golf IV.

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Enhorabuena.

 

Pero más de 10.300.000 pts de configurador en un coche del segmento D con un 4 cilindros es una salvajada.

 

Los precios están más hinchados que el Hindenburg.

 

Ahí es donde entra la tecnología.

 

 

Tecnología a gran escala que abarata los costes de los componentes a precios de risa.

 

No es sólo una cosa de Audi

 

Tecnología es su cifra de beneficios. :clap:

Editado por Alfa159
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Muy buena elección y un gran coche, pero por mucha tecnología, el precio es el que es, y se pueden conseguir buenos descuentos, todos lo intentamos y peleamos por ellos, pero veo que el precio esta desorbitado, y eso que a mi me hace falta ya que vendí hace 6 meses mi b7 y ahora voy con un golf IV.

 

Está claro que tienen que dar descuentos importantes.

 

El otro día mirando el Serie 3, "por que yo lo valgo" (el Serie 3, no yo) han puesto el pack M en casi 9.000 euros. Estamos tontos o tontos. Antes valía unos 5.000 euros. Ahora le meten unas pijadas que no valen nada y 9.000 del ala.

 

Por lo tanto, a pelear descuentos.

 

Está claro que deben ganar más para recuperar la Gran Cagada del Diesel Gate. Y el cliente tiene que pagar acorde al producto que compra. Así que sólo queda una negociación para llegar al punto de encuentro.

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Aun asi esta gama del A4, le pasa como al C o al serie 3, que con 2 extras no bajan de los 40mil.

 

Cuando compre el A6 miré el C recién salido y por menos de 38.000 euros me daban el C220cdi Automático, Avantgarde, LED (son de serie), navegador, sensores parking, susp. deportiva.. pedido a fábrica.

 

Cogí el A6 por ser un segmento superior y tener más calidad.

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Enhorabuena, solo te ha faltado decirnos q descuento te han aplicado y el precio final.....

No, no me ha faltado. El configurador sale 61.995€ y el descuento ha sido muy gratificante, aunque también fue pelado en muchos consesionarios

 

 

 

Caro muy caro, por ese precio un A6.

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