Temperatura inestable interior a4 b7

[Manununez]

Hola !! Hace unos meses que me compre el b7 avant y ya le arregle varias cosillas en el interior como los ruidos de las compuertas del aire .... Engrase los otros motores de ventilación y demás .

 

Lo que noto es que no mantiene la temperatura interior estable ... Le pones el clima a 17 o 18 y más o mensos deberías estar bien .... Pero de repente hace muchísimo calor .

Otras veces le pones 20 grados y vas bien y sin más empieza a hechar frío .

 

Alguien tiene idea de que puede ser ??

 

Gracias !!

[Carlisu84]

A mi también me lo hace y creo que es porque la temperatura ext. Al Cambiar, la interior tambien.

 

Desde mi CPD

[Mik41]

Si tb me pasa a mi y creo ke es por contrastar tantas temp ext. int.

[Manununez]

Hoy al venir para casa (un viaje de 30minutos ) lo puse en 17 y con ac por qué estaba empañado . Temperatura exterior era de 10grados y a los 10 minutos me moría de calor .... Yo creo que es demasiado .... Lo baje a 16 y al poco ya notaba frío ... Es demasiada variación .... No tendré algún Sensor mal o el motorito que regula la temperatura ??

[jose_bkw]

Me pasaba y en mi caso el sensor de temperatura exterior que esta en el frontal hacia mala conexión. Desde que lo limpie se acabaron los males, no estaba ni mal el sensor.

[Carlisu84]

Me pasaba y en mi caso el sensor de temperatura exterior que esta en el frontal hacia mala conexión. Desde que lo limpie se acabaron los males, no estaba ni mal el sensor.

Pues probaré yo también a limpiarlo, haber que pasa.

 

Desde mi CPD

[Shadax]

Curioso... Yo llevo el clima a 24 grados tanto en invierno como en verano y me va de lujo sin variaciones de temp. ni cosas raras.

[Carlisu84]

Carallo, yo estaría frito a esos grados, jejje.

 

De echo creo que nunca lo subí de 21. soi de ventanilla que le vamos hacer..

 

 

Desde mi CPD

[Argentum]

El clima actúa según la temperatura del habitáculo, que para eso es un climatizador.

 

En invierno a 20 grados tendremos más calor, en verano a 20 grados sentiremos casi frío.

Es cuestión de la sensación térmica de nuestro cuerpo.

 

El clima va a intentar mantener la temperatura del habitáculo a la que le mandemos, independientemente de lo que nuestro cuerpo sienta. Por eso tendremos que ponerlo a nuestro gusto.

 

En verano voy en 22.5. En invierno si tengo calor tengo que ponerlo a 18 o LOW porque sino sale caliente. Eso es porque dentro del habitáculo hay menos de 18 grados, aunque yo esté acalorado. De esta duda podríamos salir poniendo un termómetro en el coche.

 

Tu clima tiene algo raro. De 18 se baja a LOW.

[Manununez]

Acabo de pásarle el vagcom y me da fallo en uno de los motores ....

 

 

Cambiare ese motor y haber como va la cosa

[Argentum]

Pues blanco y en botella jajaja

[Manununez]

Aun así me mosquea la cosa ... El motorito que está mal es el de la posición ... el que hace que salga el aire por por un sitio u otro .... Y el problema real que tengo es que se dispara la temperatura o se queda en nada .

 

Ya tengo localizado uno nuevo aunque no sé si traerme ya el de la temperatura por si las moscas .

[davidluab]

En 11/1/2016 a las 14:24, Manununez dijo:

Aun así me mosquea la cosa ... El motorito que está mal es el de la posición ... el que hace que salga el aire por por un sitio u otro .... Y el problema real que tengo es que se dispara la temperatura o se queda en nada .

 

Ya tengo localizado uno nuevo aunque no sé si traerme ya el de la temperatura por si las moscas .

 

 

refloto el tema, para preguntarte como quedo la cosa.

 

se soluciono con el motor  nuevo?

 

a mi me pasa lo mismo enfriar y calentar funciona bien pero la regulacion...... a veces tengo calor a 18 otras frio a 20.....  en mi caso no tengo ningun fallo de vagcom y le he hecho varias veces el ajuste de las trampillas con el vagcom