Porsche Cayenne Turbo Stage I PowerKit 500 CV

[jmtopu]

Buenas,

 

Después de mi accidente de moto, de la rehabilitación pertinente, la moto está en un tercer o cuarto plano, por lo que en casa me han hecho replantear mi movilidad diaria. Después de meditarlo, pongo a la venta mi monstruíto mimado con la intención de adquirir un familiar o 5 puertas diesel. Aparte de la propia venga en metálico, valoro por tanto también cambios por A4/A6 o A5 sportback, siempre V6 y en el mismo estado que el Cayenne. Incluso barajaría la opción de un gasolina, siempre que habláramos de vehículos también familiares/5 puertas con más de 300 CV.

 

• Modelo: Cayene Turbo
• Motor: V8 4.5 Biturbo
• km: 133200
• Año primera matriculación: 2004
• Procedencia: Nacional/Importado. Importado de Alemania en 2008.
• Nº propietarios: 3
• Historial de mantenimiento: A full. Absolutamente al día de todo. Revisiones cada 10.000 km / 1 año, con facturas en taller certificado Porsche, tubos de refrigeración cambiados, módulo de la pantalla cambiado, y cardan sustituído (son las averías típicas de este modelo, ya subsanadas por tanto). Facturas disponibles, libro sellado. No se ha escatimado ni un euro. Ruedas cambiadas con menos de 5.000 km. Próxima revisión teórica a los 150.000, aunque yo la quise hacer a los 130.000 km (caprichoso que es uno)
• Equipamiento original del vehículo: Menos techo, prácticamente de todo... suspensión neumática, reductora, llantas 20'', volante y asientos calefactados con función memoria, bixenon, Bose, paquete molduras negro, calefacción con mando a distancia estacionaria, parktronic delantero y trasero, PCM con navegador y módulo TV, sensor de lluvia, control de velocidad y de presión de los neumáticos, brújula, cuero en todo el coche.. seguro que me dejo cosas
• Equipamiento instalado a posteriori: Bola de remolque, Stinger DSI, Dension con conexión bluetooth, USB y jack 3.5mm, bypass en el escape con regulación mediante valvula electrohidráulica conmutable desde interior (sonido espectacular)
• Estado del vehículo: Impresionante. Piel como el primer día. Nunca se ha fumado en él (de hecho no lleva ni cenicero)
• Comentarios: Guardado siempre en parking. Utilizado en salidas esporádicas de fin de semana y vacaciones.
• Precio: 16.000€. Regalo dos pantallas instaladas en reposacabezas
• Ubicación: Barcelona.

Teniendo en cuenta que sale a 32 € el CV, es hasta barato

Lo espectacular de este aparato, es que si se utiliza para viajes con la familia, sin apretarle en exceso, tiene consumos MUY moderados para la bestia que es. Tengo muchas fotos del PCM con consumos de 13 litros con medias superiores a 120 Km/h.

Si queréis más fotos, ningún problema, tengo para aburrir.

Slds,

JM

[jmtopu]

Un caramelo... (sí, soy yo saliendo de un peaje...)

 

 

Editado 6 de Febrero del 2016 por jmtopu

[jmtopu]

Dos audios de cómo ruge el angelito...

 

https://soundcloud.com/josep-m-torres/recording20160131163409

https://soundcloud.com/josep-m-torres/recording20160131164319

 

 

[jmtopu]

De regalo un OBD bluetooth para controlar parámetros del coche, y un pendrive conectado al Dension con lo mejor del Fary, los Chunguitos y las Grecas!

[jmtopu]

Señor@s, que tengo que hacer hueco en el garaje. Las propuestas que me llegan no terminan de convencer.

A 32€/CV poco más vais a encontrar. Polivalencia, capacidad de carga, comodidad, prestaciones, sensaciones....