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Consumo Real 2.0 TFSI ultra S tronic 190CV


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hace 2 horas, Sir Shadrak dijo:

De donde vivo a Barcelona me ha llegado a marcar 4,5 l/100.

Carretera de curvas y luego autopista. Cuando bajo a Tarragona me hago entre 4,5 y 6 y en dirección gerona 6 - 6,5 litros. Esto hiendo con el control de crucero a 120-140 kms/h. Cuando le piso me sube a 12-14 l aprox.

Sacare un par de fotos de estos viajes.

IMG-20181102-WA0009.jpg

 

pero el tuyo es gasoil no? si es el gasolina, tio, cuando bajes a tarragona te lo cambio 🤣

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Top Posters In This Topic

hace 7 minutos, Jugnei dijo:

 

pero el tuyo es gasoil no? si es el gasolina, tio, cuando bajes a tarragona te lo cambio 🤣

Yo tengo el 2.0 TFSI quatrro DSG de 252cv y en la carretera de acceso a ciudad, que están limitadas a 70km/h y llanas (no es en bajada), también consigo ver esos consumos. No suelen ser muchos kilómetros, pero demuestra que el vehículo puede consumir muy poco.

 

 

20181018_103107.jpg

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hace 13 horas, Borjal84 dijo:

Yo tengo el 2.0 TFSI quatrro DSG de 252cv y en la carretera de acceso a ciudad, que están limitadas a 70km/h y llanas (no es en bajada), también consigo ver esos consumos. No suelen ser muchos kilómetros, pero demuestra que el vehículo puede consumir muy poco.

 

 

20181018_103107.jpg

 

que maravilla de registro ... no era subiendo un puerto de montaña no? jejeje

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hace 11 horas, Borjal84 dijo:

Pues para gastar 13l/100km con un coche diesel tiene que ir a un ritmo...

 

hace 10 horas, alagar27 dijo:

 

Ya te digo, o bien revolucionado.

Vivo en montaña y hay carreteras de acelerar mucho, frenar y subidas.. no es extraño ese consumo, de hecho me he llegado a marcar 16 litros por la zona Vielha (Vall d'Aran) y es "normal" pues las condiciones anteriormente mencionadas influyen mucho.

Evidentemente en ese tipo de carreteras me pongo el cambio manual para tener mejor respuesta 😅 y conducir mas cómodamente, para mi es muy incomodo que en este tipo de carreteras el coche vaya siempre en la marcha mas larga y cuando aceleras para una subida o un adelantamiento tienes que esperar 1-2 segundos y a veces la marcha que baja no es suficiente, por eso prefiero el modo manual en este escenario.

Poca gente de aquí vive en montaña? No debo ser el único vamos jajajaj

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hace 4 horas, Sir Shadrak dijo:

 

Vivo en montaña y hay carreteras de acelerar mucho, frenar y subidas.. no es extraño ese consumo, de hecho me he llegado a marcar 16 litros por la zona Vielha (Vall d'Aran) y es "normal" pues las condiciones anteriormente mencionadas influyen mucho.

Evidentemente en ese tipo de carreteras me pongo el cambio manual para tener mejor respuesta 😅 y conducir mas cómodamente, para mi es muy incomodo que en este tipo de carreteras el coche vaya siempre en la marcha mas larga y cuando aceleras para una subida o un adelantamiento tienes que esperar 1-2 segundos y a veces la marcha que baja no es suficiente, por eso prefiero el modo manual en este escenario.

Poca gente de aquí vive en montaña? No debo ser el único vamos jajajaj

Viviendo así en zona de montaña es más normal. También me pasa a mi cuando estoy por mi casa (Lugo), que estás continuamente subiendo y bajando.

Aunque la verdad con el DSG el modo manual, sobre todo en Dynamic funciona muy bien, mucho mejor de lo que yo creía. Además aquí en México no existe la opción manual en Audi.

Editado por Borjal84
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hace 4 horas, Sir Shadrak dijo:

 

Vivo en montaña y hay carreteras de acelerar mucho, frenar y subidas.. no es extraño ese consumo, de hecho me he llegado a marcar 16 litros por la zona Vielha (Vall d'Aran) y es "normal" pues las condiciones anteriormente mencionadas influyen mucho.

Evidentemente en ese tipo de carreteras me pongo el cambio manual para tener mejor respuesta 😅 y conducir mas cómodamente, para mi es muy incomodo que en este tipo de carreteras el coche vaya siempre en la marcha mas larga y cuando aceleras para una subida o un adelantamiento tienes que esperar 1-2 segundos y a veces la marcha que baja no es suficiente, por eso prefiero el modo manual en este escenario.

Poca gente de aquí vive en montaña? No debo ser el único vamos jajajaj

 

Lo imaginaba, por eso decia lo de revolucionado.

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En 1/11/2018 a las 19:45, pspsicotico dijo:

Al final me pillé un 2.0 tdi 150 cv.

Hago muchos kms y me gusta ir ligero, asique no quiero tener que preocuparme de consumos.

Gracias a todos por vuestras respuestas, en cuanto me den el coche hago una presentación como dios manda.

Si haces muchos kilómetros es una muy buena elección, todo la campaña anti-Diesel es un engaño y una manipulación, los Diesel a partir de 2014 emiten el mismo NOx que un Gasolina, 

Ojo, soy propietario de un 2.0TFSI, pero yo no paso de los 16000km al año,

Que lo disfrutes!!

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hace 15 horas, Kotes dijo:

Si haces muchos kilómetros es una muy buena elección, todo la campaña anti-Diesel es un engaño y una manipulación, los Diesel a partir de 2014 emiten el mismo NOx que un Gasolina, 

Ojo, soy propietario de un 2.0TFSI, pero yo no paso de los 16000km al año,

Que lo disfrutes!!

Tienes toda la razon compañero. Es una caza de brujas en toda regla .

Estan demonizando el diésel, el que tiene un TDI es poco menos que un terrorista.

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  • 6 meses más tarde...

ahora que ya hace 6 meses del ultimo post, buen momento para reengancharlo y ver como les va a los compis ...

 

a mi con casi 13.000km me marca un historico de 9,4ltrs ... vamos, que me echan de "audi" por reventarles sus preciosas estadisticas 🤣

 

conduccion 75/25 carretera/ciudad y estilo 75/25 tranquilo/cañero

Editado por Jugnei
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hace 15 minutos, Jugnei dijo:

ahora que ya hace 6 meses del ultimo post, buen momento para reengancharlo y ver como les va a los compis ...

 

a mi con casi 13.000km me marca un historico de 9,4ltrs ... vamos, que me echan de "audi" por reventarles sus preciosas estadisticas 🤣

 

conduccion 75/25 carretera/ciudad y estilo 75/25 tranquilo/cañero

🤣

Yo lo llevo en 5,8  en mixto., sin ningun cuidado,  estiro las marchas hasta las 3000 RPM,  osea no hago conduccion ecologica.

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