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Presentación y seguimiento RS4 B7


LukasS

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Te ha quedado de lujo @LukasS. Tremendo máquinón y me he fijado que el coche parece estar muy bien pintado, se ve que el chapista se ha parado y tiene buena mano para la pintura, estaría bien pudieses echarle unas fotos con una Reflex o con algo de calidad ya que el coche se lo merece y ya que lo acabas de sacar del chapista deberias aprovechar la ocasión y quedarte un recuerdo.

 

1sALu2

 

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hace 1 hora, Angel rs dijo:

Una auténtica maravilla.

 

Gracias !

 

hace 58 minutos, avant_quattro dijo:

Te ha quedado de lujo @LukasS. Tremendo máquinón y me he fijado que el coche parece estar muy bien pintado, se ve que el chapista se ha parado y tiene buena mano para la pintura, estaría bien pudieses echarle unas fotos con una Reflex o con algo de calidad ya que el coche se lo merece y ya que lo acabas de sacar del chapista deberias aprovechar la ocasión y quedarte un recuerdo.

 

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Eso es lo que quiero hacer... Pero no tengo tiempo la verdad...

 

También tengo pendiente de subir alguna foto mas del proceso de pintado.

Le deje en su momento un pendrive para que le sacase fotos a todo el proceso y todavía no lo he recogido.

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hace 4 horas, avant_quattro dijo:

Te ha quedado de lujo @LukasS. Tremendo máquinón y me he fijado que el coche parece estar muy bien pintado, se ve que el chapista se ha parado y tiene buena mano para la pintura, estaría bien pudieses echarle unas fotos con una Reflex o con algo de calidad ya que el coche se lo merece y ya que lo acabas de sacar del chapista deberias aprovechar la ocasión y quedarte un recuerdo.

 

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Una de cerquita para que se aprecie el acabado.IMG-20170918-WA0006.jpg.df59d5f05c9f1075f3713f99c853edd3.jpg

 

 

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hace 22 minutos, GoNzCiD dijo:

Te ha quedado de lujo, mis dieses. Yo aun sigo dándole vueltas a lo de taladrar las pinzas, no me acaba de molar... jeje

 

No tiene mayor ciencia, se ve que si los agujeros van ahí es porque no debe pasar ningún circuido ni nada importante por ahí....para tener las pinzas del RS hay que hacer algún sacrificio, sino todos las tendrían ;):fisch:

 

Ademas creo que son mas vistosas en llantas abiertas. 1sALu2

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Es obvio que por ahí no va a ir el circuito de líquido ya que en unas pinzas monopiston la parte externa es maciza y se mueve hacia adentro por la reacción a la fuerza de acción del piston hacia afuera, deslizándose por las guías para morder el disco.

Por este mismo motivo, me da por pensar que, quizás y solo quizás, el hacerlas unas perforaciones a las pinzas puede acarrear con problemas de rigidez, hacer alguna fisura... no lo se rick, no lo veo por simplemente un motivo estético... 

Yo estoy viendo la viabilidad de cortar el tetón y apañarlo con las chapas que hacen de guía de la pastilla.

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hace 1 hora, LukasS dijo:

IMG-20170913-WA0010.jpg.380e064819c96fba121bc6d26f30be5a.jpg

 

Me pregunto yo, las chapas traseras RS es necesario quitarlas para cambiar las pastillas¿? Lo pregunto porque sino se pueden recortar los tetones y pegar las chapas con silicona u algun sellante.

Otra duda que tengo es si le hiciste algo a las pinzas delanteras¿? Que color empleaste¿? Parece un gris piedra brillante

 

1sALu2

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