Visualización del aceite y consumo

[Aristmen]

Buenas tardes compañeros, hace 2 días vi que el aceite había bajado un punto y estaba cerca del min, y le eche cerca de 300ml que tenia de castrol edge 5w30. El caso es que hace 2 días que intento ver el nivel de aceite del coche y me pone en el mmi, actualmente no se dispone de información del nivel de aceite (o algo parecido no recuerdo exactamente), la pregunta es, como puedo volver ha hacer que salga el nivel otra vez, por que le he hecho un chequeo con la tecla set y sale todo ok, pero en el mmi no me sale... y también me gustaría que me comentarais como va de consumo de aceite este motor, (cag 143cv) Gracias por adelantado.

[Gntx77]

Buenas.

Lo mismo me pasó a mi tras el cambio de aceite. Haciendo trayectos cortos y con frío, tardó dos o tres días, hasta que anduvo un ratito a temperatura de servicio. Después de parar, como a los diez minutos, ya volvió a marcar.

Un saludo.

 

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[urbam]

tengo entendido que el medido de aceite tiene que mirarse a 90 grados

[Aristmen]

Llevo 2 días haciendo trayectos más bien cortos eso sí, 10km de ida y 10 de vuelta... Eso sí el motor sí que calienta a 90. Le daré tiempo haber si vuelve. El problema que tengo es ese, que sin varilla para mirar el aceite, no sé si tengo que echarle más por el momento. Esperare haber que pasa. Gracias chicos

[Koolad]

Hola, en la consola central tarda "unos días" en volver a aparecer, si quieres mirarlo antes hay un truco para verlo en el FIS: con el contacto puesto y la puerta del conductor abierta, tira de la palanca de apertura del capó del motor... tras un rato largo (20 segundos??) aparece en la pantalla pequeña el nivel.

[mochilo75]

Quizas abres el capo antes de mirarlo en el MMI? Si es asi no lo hagas!!

Cuando se abre el capo del coche, la centralita entiende que se han realizado tareas de mantenimiento, entre ellas un posible cambio de aceite, rellenado del nivel, etc.

Para no dar una medicion erronea el ordenador no nos da la lectura en el MMI.

Un modo de verlo que es como lo ven en el taller es siguiendo esta secuencia (al menos asi lo hago yo desde que Rushifuru nos lo explicó ):

-Poner el contacto pero sin arrancar
-Puerta del conductor abierta o entreabierta
-Tirar del abridor para abrir el capo (no hace falta levantarlo)
-Esperar al menos 20 o 30 segundos (paciencia)
-Sale el nivel del aceite en el FIS (no hace falta tocar ningun boton)
-Estad pendientes, pues a los 30 o 40 segundos se quita

Nota: Se puede pulsar la tecla de la parte de abajo de la palanquita del limpiaparabrisas para evitar el pitido que nos avisa del contacto puesto.

A ver si te funciona!

[Aristmen]

Muchas gracias chicos esos trucos son los que realmente interesa saber. Yo todavía estoy muy verde en algunos aspectos del coche, se agradece haber encontrado un foro tan bueno con gente tan amable para que nos ayuden en esta situaciones. Esta tarde lo pruebo y os comento. Gracias a todos

[urbam]

Pues a mi no me funciona

 

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[lukiA3]

Pues a mi no me funciona

 

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Estoy igual, he seguido los pasos 2 veces y nada en el FIS no aparece nada. Sera por ser facelift?

Editado 19 de Marzo del 2016 por lukiA3

[urbam]

Hay algo que no va

 

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[txemad]

A mi tampoco me funciona, solo lo veo en la pantalla del MMI, esta mañana le he echado aceite (me ha consumido 300 cc en escasos 10.000 km) y tambien me ha pasado lo de que no marcaba el nivel, despues de varios intentos ya marco normal.

[TRULIS]

Ojo hay que hacerlo en caliente, a temperatura normal de funcionamiento, parar luego el motor, esperar dos tres minutos y hacer el proceso

Editado 21 de Marzo del 2016 por TRULIS

[Shuco77]

Yo lo probé el otro día y si que me aparece en el FIS también. Eso sí, tuve que esperar más de 20 o 30 segundos.

 

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[lito14]

el mio venia sin varilla y se la puse.hay un hilo en el que se habla de ello.normalmente lo miro en el mmi,pero ante la duda tiro de varilla.creo que me costo 15 pavos como mucho,eso si no vale cualquier varilla.hay que encontrar la que le sirve por longitud y eso.espero haber ayudado.un saludo!!!

[astur.audi]

Yo lei por aqui que la forma correcta de hacerlo, es a temperatura de funcionamiento (en torno a 90º), dejar reposar 5 min y realizar una apertura y cierre de capó para resetear la medición de nivel de aceite. Yo lo probe, y me funciono, y pude ver los niveles de las 2 calas digitales a la vez. (FIS y pantalla)