posible swap

[Morteiro]

hola a todos, no soy muy activo en el foro ultimamente, pero vengo a pediros una opinion.

Mi coche es un A4 avant quattro del 97 con motor AFN, poco a poco fui poniendole varias extras, elevalunas traseros, piel, xenon OEM, etc.

el coche de motor va perfecto, tiene un turbo mas grande y repro, lo unico que me tira aceite por el reten del cigueñal y carter, y tiene el embrague en las ultimas.

Resulta que me estoy calentando la cabeza porque me han ofrecido un motor 130 de un passat a muy buen precio y me estoy planteando el swap y de paso montar caja de 6v.

opiniones por favor?

[GoNzCiD]

Pues tu sabrás que numeros te salen, arreglar el tuyo si tan bien va (y tienes el trubo grande y repro) es cambiar un reten y una junta...

Que comparado con la que lias para un swap junto con una caja de cambios a "adaptar" (no se si será llegar y poner)

 

A mi juicio, sin contar que el estado del motor del passat sea tan bueno como el tuyo, no creo que merezca la pena, además el extra de la 6ª tampoco es que sea vital...

Como entretenimiento y proyecto esta muy bien.

 

 

salu2

Editado 10 de Mayo del 2016 por GoNzCiD

[ttoni]

Mecanicamente se puede hacer sin muchas complicaciones, la parte electronica se me antoja algo mas complicada para adaptar sin que de fallos, yo en su dia estuve a punto de hacerlo, tan a punto que compre el motor y todo, y la idea que llevaba era utilizar la centralita de un ajm reprogramandola para adaptarla al nuevo motor, pero al final lo deje estar.

 

Saludos

[jhonysen]

Yo optaría por quedarme con el AFN y darle un buen repaso, es una base muy fiable para potenciar.

[Morteiro]

pues sigo con las dudas, el tema de la caja de 6 ya lo tengo estudiado, como decis es mas bien por hacer el proyecto qe por necesidad

[Morteiro]

pues hay principio de swap

 

[VIX]

Ya nos contarás!!

[ttoni]

Si utilizas la caja de 6 velocidades me parece que tendras que fabricar el soporte izquierdo de la caja, pero no es complicado.

 

Saludos

[Power_1.8T]

Me quedo por aquí para ver en que queda esto

[Morteiro]

Si utilizas la caja de 6 velocidades me parece que tendras que fabricar el soporte izquierdo de la caja, pero no es complicado.

 

Saludos

pues no se, solo mire que coincidiese campana y primario. Tengo una localizada en un desguace, y el problema es que el coche no tiene la pegatina del maletero, ni consigo ver en la caja su codigo, por lo que no se que grupo lleva ni si me vale

[Morteiro]

El motor lo compre ya que era una buena oportunidad y no podia dejarlo escapar, el tema del swap de momento sigue en proyecto pero sin prisas.

Saludos

[GoNzCiD]

Igual por el numero de bastidor te lo pueden sacar en el conce que caja y grupo final tiene.