obdeleven CODIFICACIONES OBDELEVEN / OBD11

[fvgarcia]

hace 23 minutos, FrA1l3 dijo:

 

Nada que disculpar hombre, estamos para ayudarnos! Eso si si haces el brico, genial, se agradecen todos los aportes y mejoras!

 

saludos 

 La idea es coger una camara chinorris y meterle entarda de video, a ver si consigo que funcione, en un leon 5F ya lo hice y lo consegui, y este debería de ser primo hermano. Cuando lo tenga todo os lo muestro, a ver si hay suerte y abaratamos el extra¡¡ Un saludo¡ 

[FrA1l3]

genial pinta bien! Si el león es prácticamente idéntico al 8V, codificaciones, conexiones mmi y demás, lo has hecho en uno y ahora en este lo tienes chupado! 

[mmartin16]

Una pequeña cuestión, he estado indagando por internet y no he encontrado nada de activación y tal. Pero en SEAT leon y golf existe un menú en la pantalla en el que se muestran parámetros del coche como son la presión del turbo o las fuerzas g. Yo lo he visto en un golf gti . Es una tontería pero mola jajajaja alguno sabe si se puede activar?

Editado 19 de Marzo del 2018 por mmartin16

[FrA1l3]

hace 26 minutos, mmartin16 dijo:

Una pequeña cuestión, he estado indagando por internet y no he encontrado nada de activación y tal. Pero en SEAT leon y golf existe un menú en la pantalla en el que se muestran parámetros del coche como son la presión del turbo o las fuerzas g. Yo lo he visto en un golf gti . Es una tontería pero mola jajajaja alguno sabe si se puede activar?

 

Si en VW y Seat tienen muchas más opciones de configuración del MMI. En nuestro caso no puedes salvo que te montes un sistema con el torque y un obd2. 

[galileo634]

Hace unos meses, antes de llevar el auto al servicio oficial, eliminé todos los cambios hechos con el Obdeleven. Hoy, previa actualización, quise volver a instalarle las modificaciones pero me pone el siguiente mensaje (foto, abajo) y no me permite hacerlo. Tengo la versión PRO. Algún consejo? Gracias!

 

 

[vsanchezdj]

hace 10 horas, galileo634 dijo:

Hace unos meses, antes de llevar el auto al servicio oficial, eliminé todos los cambios hechos con el Obdeleven. Hoy, previa actualización, quise volver a instalarle las modificaciones pero me pone el siguiente mensaje (foto, abajo) y no me permite hacerlo. Tengo la versión PRO. Algún consejo? Gracias!

 

 

Pulsa en el redondel verde más de dos segundos y te deja.

 

Pulsa para escribir un valor es porque solo le has dado un segundo. 

 

También me pasó a mí 

[galileo634]

hace 7 horas, vsanchezdj dijo:

Pulsa en el redondel verde más de dos segundos y te deja.

 

Pulsa para escribir un valor es porque solo le has dado un segundo. 

 

También me pasó a mí 

 

Muchas gracias!! Voy a probarlo....

[Kikegredos]

Hola muy buenas a todos!! Estoy leyendo un poquito sobre el tema este OBD2  y no me quedo claro una cosa, con la versión pro ya no se necesitaría conseguir créditos o aún teniendo pro hay que conseguirlos igualmente, estoy a ver si me decido por normal o pro y mi duda es esa xq para cuatro cosas que yo quiero hacer de momento...no sé cual mejor escoger. 

[FrA1l3]

hace 17 horas, Kikegredos dijo:

Hola muy buenas a todos!! Estoy leyendo un poquito sobre el tema este OBD2  y no me quedo claro una cosa, con la versión pro ya no se necesitaría conseguir créditos o aún teniendo pro hay que conseguirlos igualmente, estoy a ver si me decido por normal o pro y mi duda es esa xq para cuatro cosas que yo quiero hacer de momento...no sé cual mejor escoger. 

 

Hola compañero,

 

Pues los créditos tienes que conseguirlos de todas formas. La diferencia entre el básico y el pro, es que el pro te añade la codificación extendida (como el vagcom) y que te permite guardar backups completos de cada módulo.

 

Te recomiendo como a todos los compis, compra el básico y si ves que necesitas el pro en un futuro (normalmente si instalas centralitas nuevas en el coche) entonces compras la licencia pro y listo. Si no, el básico es más que de sobra para el 99% de las tareas básicas que solemos hacer.

 

saludos!

[Kikegredos]

En 24/4/2018 a las 11:41, FrA1l3 dijo:

 

Hola compañero,

 

Pues los créditos tienes que conseguirlos de todas formas. La diferencia entre el básico y el pro, es que el pro te añade la codificación extendida (como el vagcom) y que te permite guardar backups completos de cada módulo.

 

Te recomiendo como a todos los compis, compra el básico y si ves que necesitas el pro en un futuro (normalmente si instalas centralitas nuevas en el coche) entonces compras la licencia pro y listo. Si no, el básico es más que de sobra para el 99% de las tareas básicas que solemos hacer.

 

saludos!

Muchas gracias!! Tenía pensado eso de momento, la duda era esa porque si con el pro no hacía falta créditos pues compraba el paquete pro y luego ya veria. Un saludo

 

[Raulmlg21]

buenas compis y con el normal se puede activar la respuesta del acelerador?

[FrA1l3]

hace 16 horas, Raulmlg21 dijo:

buenas compis y con el normal se puede activar la respuesta del acelerador?

 

Si. 

Lo mejor es que te bajes la app y ves todo lo que puedes hacer antes de comprarlo. 

 

Saludos

[Raulmlg21]

buenas alguien me echa una mano con el acelerador lo quiero poner directo que pasos a seguir?

[bertito]

hace 4 horas, Raulmlg21 dijo:

buenas alguien me echa una mano con el acelerador lo quiero poner directo que pasos a seguir?

Hola, la codificación es la siguiente:

Módulo 44

Adaptación 

Conmutación de perfil de conducción 

Te marcará: gradual, controlado por tiempo

Y tienes que poner: directamente, controlado por valor umbral

Si te pide el código:19249

Espero haberte ayudado...

Saludos

 

 

[Raulmlg21]

hace 1 hora, bertito dijo:

Hola, la codificación es la siguiente:

Módulo 44

Adaptación 

Conmutación de perfil de conducción 

Te marcará: gradual, controlado por tiempo

Y tienes que poner: directamente, controlado por valor umbral

Si te pide el código:19249

Espero haberte ayudado...

Saludos

 

 

gracias por la ayuda pero al hacer los pasos e  introducir el código me pone código no válido. porque puede ser? yo tengo el básico hay que tener el pro?