presentación FrA1l3 - A3 8V Sportback TFSI 1.8 180cv - 2016 - Azul Sepang - Asturias

[WILL HUNTING]

esperando ver resultados 

[turkoA3]

En 3/7/2019 a las 16:25, FrA1l3 dijo:

 

Si, abrí la admisión para hacerla directa cuando puse el filtro K&N, pero después de ver y oir la R600 me dejó enamorado y por fin la he podido poner .

La llevo desde hace 24 horas, pero falta una cosa para rematar y prefiero presentarla en sociedad con el uniforme de gala 

Asi a la chita callando te estas montando un muy buen aparato! Asi da gusto. Jejej!! A ver si en la gallega coincidimos y lo veo en persona

[R. Alonso]

Olee oleee. Al final sigue la evolución para la stage2 jejeej. Buena adquisición.

 

El resultado del ceramico en persona está brutal

[FrA1l3]

bueno pues os traigo otra mini-mod rápida antes de las vacaciones. 

Pinzas pintadas en negro brillo y bujes y separadores pintados en color gris oscuro, parecido al interior de las dynamic pero un poco más azulado!

 

Antes:

-

Después:

-

-

-

 

Y los bujes, es cierto que llevo meses sin darles con ironX y al final han empezado a oxidarse tras 3 años.... en fin.....

antes:

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-

Después:

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-

 

La pintura es ligera y se ven perfectamente los números de serie para la ITV!

[RoDiK]

Genial @FrA1l3  yo si el tiempo lo permite(no tengo garaje) le dare este fin de semana o la proxima semana a los bujes, sobre todo a los traseros, que estan peor que los tuyos.

Las pinzas, para otra vez sera, que no tengo decidido que hacer con ellas aun. XDDD

[debian]

hace 2 horas, FrA1l3 dijo:

Pinzas pintadas en negro brillo

 

¿Puedes enseñar foto de las pinzas de cerca?

 

Estoy pensando en pintarlas en negro brillo también, pero no se cómo quedará el acabado siendo rugosa la superficie de la pinza

[Rafa7]

hace 2 horas, FrA1l3 dijo:

bueno pues os traigo otra mini-mod rápida antes de las vacaciones. 

Pinzas pintadas en negro brillo y bujes y separadores pintados en color gris oscuro, parecido al interior de las dynamic pero un poco más azulado!

 

Antes:

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Después:

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-

 

Y los bujes, es cierto que llevo meses sin darles con ironX y al final han empezado a oxidarse tras 3 años.... en fin.....

antes:

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Después:

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-

 

La pintura es ligera y se ven perfectamente los números de serie para la ITV!

Pues muy bien ha quedado!!!!!!

Te importaría pasar que pintura has utilizado?

Saludos

[FrA1l3]

hace 2 horas, debian dijo:

 

¿Puedes enseñar foto de las pinzas de cerca?

 

Estoy pensando en pintarlas en negro brillo también, pero no se cómo quedará el acabado siendo rugosa la superficie de la pinza

 

hace 2 horas, Rafa7 dijo:

Pues muy bien ha quedado!!!!!!

Te importaría pasar que pintura has utilizado?

Saludos

 

Mañana os paso fotos, porque la verdad que he sacado las fotos, he ido a lavarlo a mano y después ya sin tiempo tiré 4 fotos de lejos. Mañana las saco de cerca. 

El acabado rugoso en brillo no queda mal por lo que vi, a mi me gusta. 

 

Pintura normal sirve Rafa, la titanlux de toda la vida. No hace falta que sea anti-calórica como nos venden por ahí. De hecho varios compis 8V las llevan pintadas así desde hace unos años y están perfectas. 

 

saludos!

[debian]

hace 6 minutos, FrA1l3 dijo:

El acabado rugoso en brillo no queda mal por lo que vi, a mi me gusta. 

 

Perfecto, gracias

 

hace 7 minutos, FrA1l3 dijo:

No hace falta que sea anti-calórica como nos venden por ahí. De hecho varios compis 8V las llevan pintadas así desde hace unos años y están perfectas.  

 

Buen dato, yo también suponía que debía ser anticalórica. Si la pintura esmalte no salta, pues mejor

[FrA1l3]

Bueno como no va a llegar el manguito antes de irme de vacaciones, y no quiero dejar con la miel en los labios a los fans

Os dejo cómo está ahora mismo la R600 a falta de que llegue el manguito VWRacing de refrigerante para pasarlo por debajo:

 

 

Prometo mini-brico, es fácil pero hay que cambiar un manguito adicional para la válvula de la mariposa del colector de admisión (N316) en los 1.8

[Torvic]

Mr.mod ya sabia yo que no se estaría quieto mucho tiempo....

[FrA1l3]

hace 19 horas, debian dijo:

 

¿Puedes enseñar foto de las pinzas de cerca?

 

Estoy pensando en pintarlas en negro brillo también, pero no se cómo quedará el acabado siendo rugosa la superficie de la pinza

 

Buenas compi, mira hoy hice fotos de cerca, a ver si te sirven!

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[debian]

hace 49 minutos, FrA1l3 dijo:

Buenas compi, mira hoy hice fotos de cerca, a ver si te sirven!

 

Muchas gracias compañero

 

Con pintura de coche supongo que aguantará bien también, no? Es que quiero pintarlas del color del coche y no creo que lo encuentre en la paleta de titanlux

 

Y para darles acabado liso, crees que se podrá usar imprimación filler y lijar antes del esmalte ?? o dará problemas con la temperatura ?

 

Entiendo que pintaste sin desmontar no?

Editado 12 de Julio del 2019 por debian

[FrA1l3]

hace 5 horas, debian dijo:

 

Muchas gracias compañero

 

Con pintura de coche supongo que aguantará bien también, no? Es que quiero pintarlas del color del coche y no creo que lo encuentre en la paleta de titanlux

 

Y para darles acabado liso, crees que se podrá usar imprimación filler y lijar antes del esmalte ?? o dará problemas con la temperatura ?

 

Entiendo que pintaste sin desmontar no?

 

Usa un buen desengrasante o algún producto limpiador específico tipo IronX. Y seca bien, no hace falta lijar antes.

 

Para lijar la pintura para que quede liso entiendo que deberías darle muuchas capas o usar otra pintura que sea muy gorda. Date cuenta en el detalle del separador, la numeración tiene como un milímetro de espesor y se lee perfectamente pintado. Tendrías que darle muchas capas para tapar la rugosidad de las pinzas...

 

Desmontas la llanta y es de sobra, no te hace falta desmontar las pinzas, eso es! 

[debian]

hace 28 minutos, FrA1l3 dijo:

 

Usa un buen desengrasante o algún producto limpiador específico tipo IronX. Y seca bien, no hace falta lijar antes.

 

Para lijar la pintura para que quede liso entiendo que deberías darle muuchas capas o usar otra pintura que sea muy gorda. Date cuenta en el detalle del separador, la numeración tiene como un milímetro de espesor y se lee perfectamente pintado. Tendrías que darle muchas capas para tapar la rugosidad de las pinzas...

 

Desmontas la llanta y es de sobra, no te hace falta desmontar las pinzas, eso es! 

 

Sí, desengrasante y una pasada de disolvente siempre

 

Hay imprimaciones para rellenar que son lijables, pero no se si aguantarán temperatura, por eso la pregunta

 

Aunque vistas las tuyas, ya se que con el acabado de la fundición también quedaría muy bien y no me complico