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¿Quién va repro?


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¿Quién va repro?  

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hace 1 hora, Farn68 dijo:

Con vuestro permiso:

@77chencho, 37 CV + y 62 nm+ (con gráfica)

@alagar27, 40 CV + y 80 nm + (sin gráfica)....:fisch:

La ganancia en potencia y par es evidente (y sin poner en riesgo su motor) para el compañero @77chencho, no sé cómo puedes decir "que poco" cuando tú no puedes argumentar con una gráfica la "abultada" ganancia de potencia y sobretodo de par del tuyo, @alagar27...:unknw: no se cómo decirlo....:frusty:

 

Sino tengo grafica sera porque no lo subi en banco como puede que el si lo haya hecho y por eso no puedo enseñar los datos de ganancia, simplemente me lo enseñaron en una pantalla y poco mas.

 

Y abultada no es pero decia que era poca la ganancia respecto al mio sino mira los datos tambien del de ismata que tambien la hizo y se acerca sobretodo en el par y eso sin forzarle, por eso preguntaba como podras leer anteriormente si el suyo es automatico y por eso sobretodo en el par no ha subido tanto. 

Editado por alagar27
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hace 59 minutos, Harigami dijo:

Pues en mi caso (tdi 150) la ganancia ha sido de 50CV y 84Nm, partiendo de que en rodillos dio 313Nm de par (por debajo de los 320 oficiales) y se fue hasta 397Nm

 

La repro de 77chencho si me parece algo floja, pero lo importante es que note el empuje y este contento.

 

Podeis ver la grafica en mi post de presentacion.

 

Buenos datos

 

Y como dices si parece pero sobretodo lo importante es que el note la ganancia en el empuje y que este contento con el cambio

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hace 3 horas, alagar27 dijo:

 

Sino tengo grafica sera porque no lo subi en banco como puede que el si lo haya hecho y por eso no puedo enseñar los datos de ganancia, simplemente me lo enseñaron en una pantalla y poco mas

 

Grácias por tus explicaciones @alagar27........no tenía claro si "ya no conservabas la gráfica" por el tiempo que había pasado o si directamente no te la dieron porque no subiste el coche al banco de potencia. :thumbsup:

En cualquier caso aquí lo importante es que al compañero le satisfaga el resultado de su repro y esté contento con sus nuevas sensaciones!!

Un saludo!

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hace 9 minutos, Farn68 dijo:

 

Grácias por tus explicaciones @alagar27........no tenía claro si "ya no conservabas la gráfica" por el tiempo que había pasado o si directamente no te la dieron porque no subiste el coche al banco de potencia. :thumbsup:

En cualquier caso aquí lo importante es que al compañero le satisfaga el resultado de su repro y esté contento con sus nuevas sensaciones!!

Un saludo!

 

Anteriormente me equivoque al decir que no la tenia por el tiempo que paso sino que es porque no lo subi a banco aunque me enseñaron la grafica en pantalla que hicieron y esa fue mi ganancia la que dije

 

Y si, lo importante es que el resultado de su repro le satisfaga y este contento con las nuevas sensaciones. Un saludo 

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En 22/9/2017 a las 16:18, ismata dijo:

Bueno pues ya la tengo hecha, el trato excelente , me la hizo en dos veces, la primera 10 minutos para sacar los mapas de serie. Y la segunda una hora con dos lanzadas en el banco. 

 

Lo lleve por consejo del foro a Sergio Taller Murias en Oviedo. Mi a4 es de 2009, 2.0 tdi de 143 cv

 

Todo pefecto , dio 146 cv y 345 nm de par de serie y después de repro:

 

178 cv y 397 nm de par.

 

Lo he probado solo 50 km y el golpe es muy pero que muy apreciable. Es un coche completamente nuevo.

 

El soft es Bnd

 

 

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Hola, estaba pensando en hacerle repro tambien y me habian recomendado en Aviles TLR Asturias, que direccion tiene donde la hiciste tu que en google no la encuentro? Gracias

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hace 13 horas, alagar27 dijo:

 

Anteriormente me equivoque al decir que no la tenia por el tiempo que paso sino que es porque no lo subi a banco aunque me enseñaron la grafica en pantalla que hicieron y esa fue mi ganancia la que dije

 

Y si, lo importante es que el resultado de su repro le satisfaga y este contento con las nuevas sensaciones. Un saludo 

Te enseñaron un log... no una gráfica de potencia.

 

Sds...

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@Farn68

@alagar27

@Harigami

Si q es cierto q la ganancia q obtuvieron es poca, tb digo q lo primero q les dije es q no queria forzarla ya q este verano tuve un "susto" con el embrague, no soy piloto de circuito y os puedo asegurar q se nota la ganancia solo cambiando de 1º a 2ª y a mi con eso me vale

 

y sigamos con el tema del hilo!

Editado por 77chencho
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En 28/9/2017 a las 8:41, ruea13879 dijo:

Hola, estaba pensando en hacerle repro tambien y me habian recomendado en Aviles TLR Asturias, que direccion tiene donde la hiciste tu que en google no la encuentro? Gracias

Para que te hagas una idea al lado de la entrada de  la central lechera Asturiana, en la salida del parque principado. una boca calle, no tiene mucha perdida, en la puerta no tiene nada puesto, esta pegado a un tapicero.

 

Saludos.

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En 29/9/2017 a las 10:11, valderaduey dijo:

Para que te hagas una idea al lado de la entrada de  la central lechera Asturiana, en la salida del parque principado. una boca calle, no tiene mucha perdida, en la puerta no tiene nada puesto, esta pegado a un tapicero.

 

Saludos.

Ok, gracias pasaré para ver que me cuenta

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En 9/29/2017 a las 10:11, valderaduey dijo:

Para que te hagas una idea al lado de la entrada de  la central lechera Asturiana, en la salida del parque principado. una boca calle, no tiene mucha perdida, en la puerta no tiene nada puesto, esta pegado a un tapicero.

 

Saludos.

Estás equivocado, ese del que hablas es sergio, distribuidor de BND, no de TLR. TLR no tiene distribuidor en asturias.

 

Un saludo.

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hace 3 horas, rafa4 dijo:

Estás equivocado, ese del que hablas es sergio, distribuidor de BND, no de TLR. TLR no tiene distribuidor en asturias.

 

Un saludo.

Si claro yo le decia Sergio, donde hice yo la repro, pensaba que se referia a el, y TLR si tiene distribuidor en Asturias, antes estaba en Pidras blancas y ahora esta en Aviles, no obstante no me convencio aun teniendolo al lado de casa y me decante por Sergio y TLR.

 

Saludos.

 

P.D. repasando la pregunta en efecto me preguntaba por donde lo habia hecho yo, no por TLR

Editado por valderaduey
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