luisfm Publicado 17 de Septiembre del 2016 Denunciar Compartir Publicado 17 de Septiembre del 2016 Me acaba de entrar un A4 2.7 tdi B8 multitronic con la caja de cambios rota. no hace nada en ninguna marcha, patina y produce unos ruidos raros. ya tengo presupuesto de una caja nueva, bueno mas bien de intercambio. Pero antes la voy a desmontar y ver que tipo, modelo y letra es. ya os iré contando Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
luisfm Publicado 24 de Septiembre del 2016 Autor Denunciar Compartir Publicado 24 de Septiembre del 2016 (editado) ya está la caja fuera, un trabajazo. la caja es la LKY y muy costosa en reparación Editado 24 de Septiembre del 2016 por luisfm Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Tineo Publicado 24 de Septiembre del 2016 Denunciar Compartir Publicado 24 de Septiembre del 2016 ya está la caja fuera, un trabajazo. la caja es la LKY y muy costosa en reparación Mal acceso tienen estos v6. Los americanos sueltan el subchasis inferior para dejarlo libre de los tacos motor. Por curiosidad, Que vale una caja de intercambio de este tipo y que garantía traen? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
luisfm Publicado 25 de Septiembre del 2016 Autor Denunciar Compartir Publicado 25 de Septiembre del 2016 ronda los 3500€ a 4000€ y dan 1 año de garantía Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
davidluab Publicado 25 de Septiembre del 2016 Denunciar Compartir Publicado 25 de Septiembre del 2016 No saldra mejor repararla?? Sin abrirla no se puede tener idea de que es Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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