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Pilotos con intermitencia secuencial


rusosbk

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Hola, yo no sé si si el faro es compatible, pero a ver, seria el del b8 reestiling, no b9 ya que ese si que te digo que no vale,

Alrededor de 2010 cambiaron los faros traseros del b8 por unos de led que se encendian con muchos puntitos pero no lleva led en intermientes con lo cual nos valdría para los de 2008 pero no podriamos poner el intermitente secuencial ya que no hay led y además el intermitente solo ocupa la parte externa de los dos trozos de faro,, vamos imposible..

Por otro lado tendriamos el faro del restiling, que ese es el del video y si se podría hacer para que se encendieran en secuencial, que a mí también me gusta la verdad, peroo el problema o duda que no te puedo aclarar yo es si ese faro se puede instalar en modelos de 2008 como los nuestros""que tengo mis dudas""..

En el caso de que si se pudieran, luego vendría la codificación con vag com, que no tengo ni puñetera idea de cómo sería la verdad y no sé si habrá algún hilo sobre ello la verdad..

Espero haberte aclarado..

Un saludo..

 

 

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Ese b8 avant lleva unos facelift con un retardador en los pilotos exteriores, nada más.

 

 

No es viable hacerlo fulldynamic mediante vagcom, lo único que se puede hacer es artesanalmente una placa que controle uno por uno cada led.

Como este a5 que está hecho en condiciones

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Ese b8 avant lleva unos facelift con un retardador en los pilotos exteriores, nada más.

 

 

No es viable hacerlo fulldynamic mediante vagcom, lo único que se puede hacer es artesanalmente una placa que controle uno por uno cada led.

Como este a5 que está hecho en condiciones

https://www.youtube.com/watch?v=-HmXNXHwIiA

Si señor, ese está en condiciones si..

Pero a los nuestros de 2008 se les puede instalar faros del facelift?? Vamos que si encajarian??Que supongo que sería el primer paso para llegar luego a hacerlos fulldynamic no??

Gracias.. Un saludo..

 

 

 

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Yo lo he visto montado de serie en los b9 y en los c7 y la verdad que queda espectacular si se puede hacer en los restiling con alguna activación con vagcom sería la leche[emoji16][emoji16][emoji16]

 

 

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Yo lo he visto montado de serie en los b9 y en los c7 y la verdad que queda espectacular si se puede hacer en los restiling con alguna activación con vagcom sería la leche[emoji16][emoji16][emoji16]

 

 

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Si el tuyo el restiling yo creo que algo puedes hacer, como dice tineo, con vag no se puede pero poder se puede..

Si yo tuviese restiling ya estaría liado con ello, jaja..

S2

 

 

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Por cierto alguien que realizó el cambio de los antinieblas que me recomiende algo de eBay para comprarlo ya que que es súper fácil acceder y gana muchísimo, necesita que sea cambus no? Los he visto que algunos lleva cableado que es la resistencia .

bueno este hilo es de otra cosa si alguien quiere mandar mp [emoji2]

 

 

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Yo lo he visto montado de serie en los b9 y en los c7 y la verdad que queda espectacular si se puede hacer en los restiling con alguna activación con vagcom sería la leche[emoji16][emoji16][emoji16]

 

 

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Si el tuyo el restiling yo creo que algo puedes hacer, como dice tineo, con vag no se puede pero poder se puede..

Si yo tuviese restiling ya estaría liado con ello, jaja..

S2

 

 

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El mío es restiling si no hay que liarla mucho me animare a hacerlo pero me esperaría a que termine la garantía

 

 

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Hola,

 

Acabo de ver el post y estoy más que emocionado. He estado investigando y la verdad es que son una pasada los intermitentes que llaman "full dynamic", que son aquellos que se van encendiendo cada led seguido del otro, tal y como aparece en el link que os adjunto...

 

 

Luego he visto que hay otros por ahí que les llaman "semi dynamic" que simplemente lo que hacen es que encienden primero los leds del portón del maletero y luego el resto del intermitente, y la verdad es que esos no me convencen... pero los primeros me han dejado pillado!!! jajajajajajaja.

 

La verdad es que he visto que hay varios videos en Youtube sobre el tema y que incluso para los "semi dynamic" hay empresas que venden los módulos ya hechos "plug & play", pero para mi desgracia no he visto nada parecido para los "full dynamic". He estado buscando por otros foros extranjeros y nada de nada... aunque estoy convencido que tienen que vender algo ya hecho para eso.

 

Os agradecería cualquier información que me podáis facilitar al respecto e incluso estaría completamente de acuerdo en organizar algo conjunto para conseguir ese efecto en nuestros coches... así que ya me diréis.

 

Un saludo

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La verdad es que he visto que hay varios videos en Youtube sobre el tema y que incluso para los "semi dynamic" hay empresas que venden los módulos ya hechos "plug & play", pero para mi desgracia no he visto nada parecido para los "full dynamic". He estado buscando por otros foros extranjeros y nada de nada... aunque estoy convencido que tienen que vender algo ya hecho para eso.

 

"full dynamic" es puramente artesanal, hay que modificar los pilotos y su estructura a nivel electrónico.

En nuestro foro sólo lo han hecho matraca y jkre en su q5 ...pero es un único piloto por cada lado. En nuestro caso se complica aún mas, ya que hay que sincronizar ambos pilotos interior+exterior.

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/351319-senores-avise-de-la-tormentadisfruten-dinamic-capitulo-n-2/page-7

 

 

los semidinámicos tampoco me convencen

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...Pero a los nuestros de 2008 se les puede instalar faros del facelift?? Vamos que si encajarian??Que supongo que sería el primer paso para llegar luego a hacerlos fulldynamic no??

 

 

En los Avant encajan perfectamente, hay varios foreros que los han instalado

 

en los berlina tendrias que cambiar previamente el portón trasero... :huh: una liada adicional importante.

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