angelc Publicado 25 de Octubre del 2016 Denunciar Compartir Publicado 25 de Octubre del 2016 Enhorabuena por la compra. Que tal suena el equipo Harman?, tiene que ser una pasada, puedes comentar que lleva este equipo? Saludos. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
aguado Publicado 25 de Octubre del 2016 Denunciar Compartir Publicado 25 de Octubre del 2016 (editado) Buenas, Estoy en fase final de compra de coche y me planteo la duda del asunto.Dudo entre el 120d de 190cv, 5 puertas, y el A3 SB de 184 cv y quattro.A igualdad de equipamiento, el Audi es 4000 euros más caro. Pero es quattro.Alquien más ha tenido que resolver esta duda?Qué tendiríais en cuenta?El uso es para hacer 50.000 km al año, solo, por 70% autopista, 30% carreteras comarcales.Me gusta conducir comodo pero tb divertido.Vengo de un A4 avant (tdi 3.0 204cv) que a parte de llevar casi 200.000 km, me queda grande pues las niñas ya no llevan carrito ni nada y me sobra coche por todos lados.Muchisimas gracias!Te doy mi opiniónTuve un bmw 118 d 3 puertas con el paquete m y le hice algo más de 170.000 km en poco más de 6 años. Acabé encantado con el, solo un pequeño problema en la columna de la dirección unos meses antes de cambiarlo Ahora tengo un a3 sportback 1.8 tfsi quattro stronic con el cual no estoy excesivamente contento ¿por qué? Pues demasiados fallos de pijadas para un coche de más de 40.000 euros pvp que encima en Audi no me solucionan... Mi experiencia no está siendo demasiado positiva con Audi... La verdad es q cuando cambié el coche y vi y probé el serie 1 nuevo y el a3, en el a3 me encantó su diseño interior y su calidad percibida, creo q superior a la de bmw. Después de casi 3 años te puedo decir q la calidad percibida del Audi es mayor q la del bmw, la durabilidad es al revés, al a3 le suenan y crujen cosas q al bmw con muchos más años y km no En cuanto a conducción, si, son diferentes. Mucho más directo el bmw, más cómodo el a3. También es verdad q en esta última actualización el bmw se ha aburguesado un poco, sobre todo a nivel dureza de suspensiones, con lo cual ya no están tan distantes uno de otro Otra cosa q te comentan por aquí y no es del todo cierta, el a3 sportback con tracción quattro pierde 40 litros de maletero con respecto a las versiones no quattro, pierde el doble fondo del maletero al llevar ahí alojado el diferencial trasero, con lo cual queda más pequeño q el del serie 1 q tiene 360 litros En cuanto a diseño, eso es cuestión de gustos. Una pregunta, si quieres el a3 con tracción quattro, porque no el bmw con tracción xdrive??? Uppppssss, tarde, eso me pasa por no haber leído hasta el final Q lo disfrutes, has hecho una buena compra Coincidimos en la comparativa bmw-audi. Los primeros más agresivos-gamberros-directos, el segundo más sobrio-elegante-señor. En mis anteriores coches, el interior lo entregué impoluto en ambos casos, bien es cierto que aun siendo 200.000 km, son solo 3-4 años de uso, y en gran parte por autopista, por lo que el coche no sufre tanto como puede parecer. En cuanto al tema del quattro, pues no se... Yo no necesito tracción a las 4 ruedas, pero en audi me han dicho que el 2.0 tdi SB de 184cv solo está disponible con quattro. Si hubiera necesitado un 120xd, quizás la decisión habría sido más dura si cabe.., son 3000 de diferencia. Mil gracias por tu opinión. Ambos son tan gamberros como elegantes. No entiendo que tiene de gamberro un BMW cuando ambas marcas y públicos son los mismos.Yo pienso que el Serie 1 es un compacto con personalidad. Tienes motores únicos y tracción trasera y no comparte nada con otras marcas. En cambio el A3 comparte el 80% de sus elementos con el León y A3. Ambos coches son buenos, muy buenos. Pero siempre se ha dicho que 1° Mercedes, 2° BMW y 3° Audi (hablando en términos generales). PD: Que conste que estamos muy contentos con el A3 Ambition estrenado hace un merecido. Todas las marcas comparten parte de su tecnología, en los serie 1 los motores pequeños son psa y en los Mercedes son Renault...los de Audi son del grupo vag, los estrena vw o Audi y después,para el resto del grupo y creo que todavía no se ha montado el 1.6tdi 110cv en SEAT y skoda Antes del BMW o el Mercedes me quedo con el golf r variant o el León cupra a las malas Por cierto a disfrutar ese serie 1, yo tampoco perdería el doble fondo del a3 Editado 25 de Octubre del 2016 por aguado Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
rollover Publicado 25 de Octubre del 2016 Denunciar Compartir Publicado 25 de Octubre del 2016 Buenas, Estoy en fase final de compra de coche y me planteo la duda del asunto.Dudo entre el 120d de 190cv, 5 puertas, y el A3 SB de 184 cv y quattro.A igualdad de equipamiento, el Audi es 4000 euros más caro. Pero es quattro.Alquien más ha tenido que resolver esta duda?Qué tendiríais en cuenta?El uso es para hacer 50.000 km al año, solo, por 70% autopista, 30% carreteras comarcales.Me gusta conducir comodo pero tb divertido.Vengo de un A4 avant (tdi 3.0 204cv) que a parte de llevar casi 200.000 km, me queda grande pues las niñas ya no llevan carrito ni nada y me sobra coche por todos lados.Muchisimas gracias! Te doy mi opiniónTuve un bmw 118 d 3 puertas con el paquete m y le hice algo más de 170.000 km en poco más de 6 años. Acabé encantado con el, solo un pequeño problema en la columna de la dirección unos meses antes de cambiarlo Ahora tengo un a3 sportback 1.8 tfsi quattro stronic con el cual no estoy excesivamente contento ¿por qué? Pues demasiados fallos de pijadas para un coche de más de 40.000 euros pvp que encima en Audi no me solucionan... Mi experiencia no está siendo demasiado positiva con Audi... La verdad es q cuando cambié el coche y vi y probé el serie 1 nuevo y el a3, en el a3 me encantó su diseño interior y su calidad percibida, creo q superior a la de bmw. Después de casi 3 años te puedo decir q la calidad percibida del Audi es mayor q la del bmw, la durabilidad es al revés, al a3 le suenan y crujen cosas q al bmw con muchos más años y km no En cuanto a conducción, si, son diferentes. Mucho más directo el bmw, más cómodo el a3. También es verdad q en esta última actualización el bmw se ha aburguesado un poco, sobre todo a nivel dureza de suspensiones, con lo cual ya no están tan distantes uno de otro Otra cosa q te comentan por aquí y no es del todo cierta, el a3 sportback con tracción quattro pierde 40 litros de maletero con respecto a las versiones no quattro, pierde el doble fondo del maletero al llevar ahí alojado el diferencial trasero, con lo cual queda más pequeño q el del serie 1 q tiene 360 litros En cuanto a diseño, eso es cuestión de gustos. Una pregunta, si quieres el a3 con tracción quattro, porque no el bmw con tracción xdrive??? Uppppssss, tarde, eso me pasa por no haber leído hasta el final Q lo disfrutes, has hecho una buena compra Coincidimos en la comparativa bmw-audi. Los primeros más agresivos-gamberros-directos, el segundo más sobrio-elegante-señor. En mis anteriores coches, el interior lo entregué impoluto en ambos casos, bien es cierto que aun siendo 200.000 km, son solo 3-4 años de uso, y en gran parte por autopista, por lo que el coche no sufre tanto como puede parecer. En cuanto al tema del quattro, pues no se... Yo no necesito tracción a las 4 ruedas, pero en audi me han dicho que el 2.0 tdi SB de 184cv solo está disponible con quattro. Si hubiera necesitado un 120xd, quizás la decisión habría sido más dura si cabe.., son 3000€ de diferencia. Mil gracias por tu opinión. Ambos son tan gamberros como elegantes. No entiendo que tiene de gamberro un BMW cuando ambas marcas y públicos son los mismos. Yo pienso que el Serie 1 es un compacto con personalidad. Tienes motores únicos y tracción trasera y no comparte nada con otras marcas. En cambio el A3 comparte el 80% de sus elementos con el León y A3. Ambos coches son buenos, muy buenos. Pero siempre se ha dicho que 1° Mercedes, 2° BMW y 3° Audi (hablando en términos generales). PD: Que conste que estamos muy contentos con el A3 Ambition estrenado hace un merecido. Motores tan únicos que algunos son comunes a PSA, al igual que mercedes y renault. Vamos que el bmw mecanicamente me parece un cochazo, para mi el punto débil es el diseño exterior pero la exclusividad en estos segmentos es muy difícil Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
TheLIZAMA Publicado 26 de Octubre del 2016 Denunciar Compartir Publicado 26 de Octubre del 2016 (editado) Buenas, Estoy en fase final de compra de coche y me planteo la duda del asunto.Dudo entre el 120d de 190cv, 5 puertas, y el A3 SB de 184 cv y quattro.A igualdad de equipamiento, el Audi es 4000 euros más caro. Pero es quattro.Alquien más ha tenido que resolver esta duda?Qué tendiríais en cuenta?El uso es para hacer 50.000 km al año, solo, por 70% autopista, 30% carreteras comarcales.Me gusta conducir comodo pero tb divertido.Vengo de un A4 avant (tdi 3.0 204cv) que a parte de llevar casi 200.000 km, me queda grande pues las niñas ya no llevan carrito ni nada y me sobra coche por todos lados.Muchisimas gracias!Te doy mi opiniónTuve un bmw 118 d 3 puertas con el paquete m y le hice algo más de 170.000 km en poco más de 6 años. Acabé encantado con el, solo un pequeño problema en la columna de la dirección unos meses antes de cambiarlo Ahora tengo un a3 sportback 1.8 tfsi quattro stronic con el cual no estoy excesivamente contento ¿por qué? Pues demasiados fallos de pijadas para un coche de más de 40.000 euros pvp que encima en Audi no me solucionan... Mi experiencia no está siendo demasiado positiva con Audi... La verdad es q cuando cambié el coche y vi y probé el serie 1 nuevo y el a3, en el a3 me encantó su diseño interior y su calidad percibida, creo q superior a la de bmw. Después de casi 3 años te puedo decir q la calidad percibida del Audi es mayor q la del bmw, la durabilidad es al revés, al a3 le suenan y crujen cosas q al bmw con muchos más años y km no En cuanto a conducción, si, son diferentes. Mucho más directo el bmw, más cómodo el a3. También es verdad q en esta última actualización el bmw se ha aburguesado un poco, sobre todo a nivel dureza de suspensiones, con lo cual ya no están tan distantes uno de otro Otra cosa q te comentan por aquí y no es del todo cierta, el a3 sportback con tracción quattro pierde 40 litros de maletero con respecto a las versiones no quattro, pierde el doble fondo del maletero al llevar ahí alojado el diferencial trasero, con lo cual queda más pequeño q el del serie 1 q tiene 360 litros En cuanto a diseño, eso es cuestión de gustos. Una pregunta, si quieres el a3 con tracción quattro, porque no el bmw con tracción xdrive??? Uppppssss, tarde, eso me pasa por no haber leído hasta el final Q lo disfrutes, has hecho una buena compra Coincidimos en la comparativa bmw-audi. Los primeros más agresivos-gamberros-directos, el segundo más sobrio-elegante-señor. En mis anteriores coches, el interior lo entregué impoluto en ambos casos, bien es cierto que aun siendo 200.000 km, son solo 3-4 años de uso, y en gran parte por autopista, por lo que el coche no sufre tanto como puede parecer. En cuanto al tema del quattro, pues no se... Yo no necesito tracción a las 4 ruedas, pero en audi me han dicho que el 2.0 tdi SB de 184cv solo está disponible con quattro. Si hubiera necesitado un 120xd, quizás la decisión habría sido más dura si cabe.., son 3000€ de diferencia. Mil gracias por tu opinión. Ambos son tan gamberros como elegantes. No entiendo que tiene de gamberro un BMW cuando ambas marcas y públicos son los mismos. Yo pienso que el Serie 1 es un compacto con personalidad. Tienes motores únicos y tracción trasera y no comparte nada con otras marcas. En cambio el A3 comparte el 80% de sus elementos con el León y A3. Ambos coches son buenos, muy buenos. Pero siempre se ha dicho que 1° Mercedes, 2° BMW y 3° Audi (hablando en términos generales). PD: Que conste que estamos muy contentos con el A3 Ambition estrenado hace un merecido. Motores tan únicos que algunos son comunes a PSA, al igual que mercedes y renault. Vamos que el bmw mecanicamente me parece un cochazo, para mi el punto débil es el diseño exterior pero la exclusividad en estos segmentos es muy difícil Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Los motores básicos de BMW no son de PSA. Fue la marca Mini la que hace años compartió un motor de gasolina con PSA pero eso ya no es así desde hace unos años, y menos en BMW. http://www.motorpasion.com/industria/la-alianza-en-motores-gasolina-psa-bmw-deberia-durar-hasta-2016 Editado 26 de Octubre del 2016 por TheLIZAMA Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
seraes Publicado 26 de Octubre del 2016 Autor Denunciar Compartir Publicado 26 de Octubre del 2016 Enhorabuena por la compra. Que tal suena el equipo Harman?, tiene que ser una pasada, puedes comentar que lleva este equipo? Saludos. En el cocne muy muy bien. En marcha todavía no lo se, a ver la rumorosidad del coche. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
seraes Publicado 26 de Octubre del 2016 Autor Denunciar Compartir Publicado 26 de Octubre del 2016 Buenas, Estoy en fase final de compra de coche y me planteo la duda del asunto.Dudo entre el 120d de 190cv, 5 puertas, y el A3 SB de 184 cv y quattro.A igualdad de equipamiento, el Audi es 4000 euros más caro. Pero es quattro.Alquien más ha tenido que resolver esta duda?Qué tendiríais en cuenta?El uso es para hacer 50.000 km al año, solo, por 70% autopista, 30% carreteras comarcales.Me gusta conducir comodo pero tb divertido.Vengo de un A4 avant (tdi 3.0 204cv) que a parte de llevar casi 200.000 km, me queda grande pues las niñas ya no llevan carrito ni nada y me sobra coche por todos lados.Muchisimas gracias!Te doy mi opiniónTuve un bmw 118 d 3 puertas con el paquete m y le hice algo más de 170.000 km en poco más de 6 años. Acabé encantado con el, solo un pequeño problema en la columna de la dirección unos meses antes de cambiarlo Ahora tengo un a3 sportback 1.8 tfsi quattro stronic con el cual no estoy excesivamente contento ¿por qué? Pues demasiados fallos de pijadas para un coche de más de 40.000 euros pvp que encima en Audi no me solucionan... Mi experiencia no está siendo demasiado positiva con Audi... La verdad es q cuando cambié el coche y vi y probé el serie 1 nuevo y el a3, en el a3 me encantó su diseño interior y su calidad percibida, creo q superior a la de bmw. Después de casi 3 años te puedo decir q la calidad percibida del Audi es mayor q la del bmw, la durabilidad es al revés, al a3 le suenan y crujen cosas q al bmw con muchos más años y km no En cuanto a conducción, si, son diferentes. Mucho más directo el bmw, más cómodo el a3. También es verdad q en esta última actualización el bmw se ha aburguesado un poco, sobre todo a nivel dureza de suspensiones, con lo cual ya no están tan distantes uno de otro Otra cosa q te comentan por aquí y no es del todo cierta, el a3 sportback con tracción quattro pierde 40 litros de maletero con respecto a las versiones no quattro, pierde el doble fondo del maletero al llevar ahí alojado el diferencial trasero, con lo cual queda más pequeño q el del serie 1 q tiene 360 litros En cuanto a diseño, eso es cuestión de gustos. Una pregunta, si quieres el a3 con tracción quattro, porque no el bmw con tracción xdrive??? Uppppssss, tarde, eso me pasa por no haber leído hasta el final Q lo disfrutes, has hecho una buena compra Coincidimos en la comparativa bmw-audi. Los primeros más agresivos-gamberros-directos, el segundo más sobrio-elegante-señor. En mis anteriores coches, el interior lo entregué impoluto en ambos casos, bien es cierto que aun siendo 200.000 km, son solo 3-4 años de uso, y en gran parte por autopista, por lo que el coche no sufre tanto como puede parecer. En cuanto al tema del quattro, pues no se... Yo no necesito tracción a las 4 ruedas, pero en audi me han dicho que el 2.0 tdi SB de 184cv solo está disponible con quattro. Si hubiera necesitado un 120xd, quizás la decisión habría sido más dura si cabe.., son 3000€ de diferencia. Mil gracias por tu opinión. Ambos son tan gamberros como elegantes. No entiendo que tiene de gamberro un BMW cuando ambas marcas y públicos son los mismos. Yo pienso que el Serie 1 es un compacto con personalidad. Tienes motores únicos y tracción trasera y no comparte nada con otras marcas. En cambio el A3 comparte el 80% de sus elementos con el León y A3. Ambos coches son buenos, muy buenos. Pero siempre se ha dicho que 1° Mercedes, 2° BMW y 3° Audi (hablando en términos generales). PD: Que conste que estamos muy contentos con el A3 Ambition estrenado hace un merecido. Para mi el bmw es mas dinamico, deportivo, ..y el audi más señor y más comodo. Almenos asi definiría las diferencias entre el S3 y el A4 que he tenido. Es muy distinto que tiren de ti, o que te empujen. En cuanto a esa clasificación, coincido en que MB está por encima (en modelos medianos-grandes), pero pondría a BMW y Audi en el mismo nivel. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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