Tapas protectoras bajo del motor

[ecoalfa]

Después de haber probado la experiencia híbrida durante varios años, he vuelto a adquirir, esta vez de segunda mano, pero en muy buen estado, y por tercera vez un A4 avant TDI. Me arrepiento de lo anterior, si bien de todo se aprende, porque realmente la sensación verdadera de vovre conducir con un Audi no es comparable a otras marcas, con todos mis respetos. Y no trato de escribir el guión de ningún anuncio.

Expuesto lo anterior, decir que el coche está en muy buen estado, ocn el restyling de 2012, es decir, un interior envidiable, salvo navegador, ni asientos de cuero, y un exterior con toda la luminaria led, incluidos intermitentes traseros, salvo los faros delanteros, que son de xenon. También una gozada.

La cuestión que al observar los bajos, percibo una rotura de los mismos, supongo que por un impacto, mirando de frente el coche, en el lado izqudo, a unos 20 cms del frontal, quedando al descubierto una pieza de metal que, sin duda, no afecta a nada importante puesto que el coche no pierde líquido alguno ni se percibe ninguna anomalía que haya detectado el diagnóstico preceptivo que le hice al auto antes de adquirirlo. ¿Hasta qué punto es importante esta rotura por el hecho de que pueda salpicar agua cuando circule con lluvia? ¿De ser así, asciende a mucho substituir una tapa inferior completa de plástico al A4..

Os agradecería vuestra opinión....

[lomoi]

No es una sola tapa, son varias, una en la zona delantera (que será la rota), dos en la parte del habitáculo y no recuerdo si ya o hay otra detrás. Dudo que esa pieza cueste mucho. Va atornillada.

Editado 5 de Noviembre del 2016 por lomoi

[Rid]

Como dice Lomoi, esas piezas no son caras. No sé cual exactamente tienes rota, pero aquí tienes una referencia que puede servirte para hacerte una idea de precios: http://nemiga.com/es/cat_spares/etka/audi/a4/636/825000/

[urbam]

Pues no sabia que eran varias

 

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[ecoalfa]

Gracias por la información a todos. De mucha utilidad.....

[lomoi]

Gracias por la información a todos. De mucha utilidad.....

En el brico de la revisión de los 60.000km igual se ve algo en las fotos del cambio del filtro del gasoil, que para ese hay que quitar el carenado.