Lavado de cara A6 2.0 TDI

[Rudelschwartz]

Buenas tardes.

 

En primer lugar volver a saludar a la gente del foro después de bastante tiempo.

 

También, solicitar disculpas por si este hilo no debe estar en este lugar, si es así le agradeceré al administrador me corrija e indique lugar apropiado.

 

La cuestión que os planteo es la siguiente.

 

Después de darle varias vueltas, debido sobre todo a la incorporación de un nuevo miembro de la familia y, por ello, estar a punto de vender mi querido A6. Replanteando esto y consultándolo con la señora de casa, hemos decidido vender el todo terreno -SUV y mantener el A6 pese a que no hay comparación de maletero.

El razonamiento es que al estar creciendo el niño y solamente usar un vehículo, nos parece absurdo mantener ambos, dado que vamos dejando bultos, aunque bicicleta.... Por todo ello (vaya rollo os estoy soltando), como os decía, mantenemos el A6 pero vamos a hacerle un lavado de cara.

 

1º Debido a esos "animales" de la jungla ciudadana voy pintar el coche (no sé si entero o no), dado que lo tengo repleto de golpecitos y rayadas, hechas por los incivicos de turno y ello pese a tener pk en casa y en el trabajo. En fin, he aquí la primera pregunta. Qué me recomendáis? Concesionario Audi o taller especializado, y cual? Será mejor hacerlo entero pese a que la parte frontal está correcta, no así lo demás?

2º Aprovechando esto, y dado que el coche aún no tiene los 119.000 kms., le quiero poner navegador. Aquí la segunda pregunta. Me recomendáis instalarlo en el Concesionario Audi o taller especializado, y cual? Descarto por completo hacerlo yo. He visto cantidad de hilos y no me entero de nada, pero de nada. Tengo el MMI plus con teléfono. TV es posible? Sabéis precios de todo esto?

3º Dado que el nuevo miembro de la familia (3 añitos desde el 20/11, como pasa el tiempo), quisiera instalar un DVD, o sistema de ocio, en la parte trasera, me recomendáis algo de Audi o que me olvide y le ponga lo de todo el mundo, tablet enganchada y punto.

 

Creo que no me dejo nada. Acepto además alguna sugerencia de mejora o de actualización elegante para el exterior e interior.

 

Presupuesto, como máximo, 3.000 €, contando con que la pintura lo haré dando parte al seguro, que todos los años sube y, jamás he dado un solo parte en mi vida, va siendo hora de que vea que sirve para algo más que para pagar.

 

Agradeciendo vuestros consejos, indicaciones e instrucciones.

 

Saludos

[Rudelschwartz]

Buenas tardes.

 

En primer lugar volver a saludar a la gente del foro después de bastante tiempo.

 

También, solicitar disculpas por si este hilo no debe estar en este lugar, si es así le agradeceré al administrador me corrija e indique lugar apropiado.

 

La cuestión que os planteo es la siguiente.

 

Después de darle varias vueltas, debido sobre todo a la incorporación de un nuevo miembro de la familia y, por ello, estar a punto de vender mi querido A6. Replanteando esto y consultándolo con la señora de casa, hemos decidido vender el todo terreno -SUV y mantener el A6 pese a que no hay comparación de maletero.

El razonamiento es que al estar creciendo el niño y solamente usar un vehículo, nos parece absurdo mantener ambos, dado que vamos dejando bultos, aunque bicicleta.... Por todo ello (vaya rollo os estoy soltando), como os decía, mantenemos el A6 pero vamos a hacerle un lavado de cara.

 

1º Debido a esos "animales" de la jungla ciudadana voy pintar el coche (no sé si entero o no), dado que lo tengo repleto de golpecitos y rayadas, hechas por los incivicos de turno y ello pese a tener pk en casa y en el trabajo. En fin, he aquí la primera pregunta. Qué me recomendáis? Concesionario Audi o taller especializado, y cual? Será mejor hacerlo entero pese a que la parte frontal está correcta, no así lo demás?

2º Aprovechando esto, y dado que el coche aún no tiene los 119.000 kms., le quiero poner navegador. Aquí la segunda pregunta. Me recomendáis instalarlo en el Concesionario Audi o taller especializado, y cual? Descarto por completo hacerlo yo. He visto cantidad de hilos y no me entero de nada, pero de nada. Tengo el MMI plus con teléfono. TV es posible? Sabéis precios de todo esto?

3º Dado que el nuevo miembro de la familia (3 añitos desde el 20/11, como pasa el tiempo), quisiera instalar un DVD, o sistema de ocio, en la parte trasera, me recomendáis algo de Audi o que me olvide y le ponga lo de todo el mundo, tablet enganchada y punto.

 

Creo que no me dejo nada. Acepto además alguna sugerencia de mejora o de actualización elegante para el exterior e interior.

 

Presupuesto, como máximo, 3.000 €, contando con que la pintura lo haré dando parte al seguro, que todos los años sube y, jamás he dado un solo parte en mi vida, va siendo hora de que vea que sirve para algo más que para pagar.

 

Agradeciendo vuestros consejos, indicaciones e instrucciones.

 

Saludos

Buenos días.

 

Observo que mi cuestión no ha tenido acogida.

 

Añadir a lo planteado que, me he pasado por el concesionario Audi de mi ciudad y me dicen que no se puede instalar nada (navegador, tv....), una vez el vehículo sale de concesionario, hasta me han dicho que no encontraré, original Audi, ni embellecedores de escape. La verdad me he quedado....

 

Si alguien sabe de alternativas correctas le agradecería indicaciones al respecto.

 

Saludos

[Serjio]

Buenas.

 

Mi consejo, píntalo en un taller que se dedique a chapa y pintura.

 

Respecto a instalar navegador, vete a algún instalador de car&audio de tu ciudad, busca por internet y pide presupuestos de opciones que hay, en el foro está autolan que instalaba cosas de este tipo.

 

Para el peque, mi recomendación y es como lo llevo yo, un soporte de calidad, una tablet y unos altavoces para la tablet para que el sonido vaya dirigido al peque, así el día de mañana lo quitas y listo, por qué en algún tiempo ya no lo querrán, al final gastas un dinero innecesario.

 

Un saludo

[Rudelschwartz]

Buenas.

 

Mi consejo, píntalo en un taller que se dedique a chapa y pintura.

 

Respecto a instalar navegador, vete a algún instalador de car&audio de tu ciudad, busca por internet y pide presupuestos de opciones que hay, en el foro está autolan que instalaba cosas de este tipo.

 

Para el peque, mi recomendación y es como lo llevo yo, un soporte de calidad, una tablet y unos altavoces para la tablet para que el sonido vaya dirigido al peque, así el día de mañana lo quitas y listo, por qué en algún tiempo ya no lo querrán, al final gastas un dinero innecesario.

 

Un saludo

Muchas gracias Serjio.

 

Toma nota.

[GoNzCiD]

Para el tema de pintura y navi como te dice el compañero. Talleres especializados y de reput*ción será lo que mejor resultado te de.

 

Para el crio tienes varias opciones, sistema independiente del sistema multimedia del coche o sistema independiente.

- Si lo quieres integrar tienes soluciones de pantalla en reposacabezas o techo que se alimenen de la unidad principal y que ésta soporte diferenciar 2 zonas, así podrás tener un audio por los altavoces delanteros y otro por el trasero.

- Con un sistema independiente tienes sillas que incorporan altavoces para enchufarle el audio ahí para el solito...

 

 

salu2

[mestre]

En cuanto al Navegador ,Alpine hace para varios modelos aunque el A6 no aparece.

Lo ideal seria preguntar o si hay equivalentes en otras marcas

 

https://www.alpine.es/

http://www.audiocomponent.es/654-audi

[Rudelschwartz]

Gracias a todos por vuestras aportaciones e ideas.

 

Tengo que hacerlo ya (pintura), y la verdad es que me da no se que hacerlo en otro lugar que no sea la casa pero, visto lo visto, será mejor que busque un lugar con buena reput*ción.

 

En relación a la multimedia, le he pedido un presupuesto a Stagemotion Si sale bien de precio lo haré con ellos, si no volveré a rebuscar las mejores opciones.

 

Reitero mi agradecimiento a vuestras aportaciones.

[A3-A4]

Yo he pintado dos veces mi A4 y una vez el A3 1.9 TDI.

La primera vez que pinté el A4 lo hice en un taller concertado con el seguro por el tema de no perder la bonificación (tengo que decir que lo tengo a todo riesgo sin franquicia). El resultado fue bastante malo hasta el punto de que a pesar de haber dado parte por daños generales no me pintaron el techo "porque ellos consideraron que no hacía falta" y mi intención era precisamente pintarlo entero para que quedara homogéneo. además de esto el resultado general fue malo, incluso pasando la mano por la carrocería no se notaba la pintura fina.

Después pinté el A3 en Audi, está a todo riesgo con franquicia de 180€. Audi me pagó 2 franquicias y yo las otras 3 y también lo pinté entero cambiando algunos plásticos que estaban golpeados (taloneras, faldón, etc.). El resultado fue muy bueno, la verdad. La factura que le pasaron al seguro iba de acuerdo al resultado, eso también te lo digo. Pasaba de los 4000€.

Hace un par de meses he vuelto a pintar el A4, esta vez en un taller de chapa y pintura que me dio muy buena sensación. Además he aprovechado a reconvertirlo en "Sline". El resultado ha sido fantástico, el coche está como nuevo, la pintura super lisa y no encuentro ninguna falta por ningún sitio. Además ellos mismos se han encargado de todo para hacerlo Sline. Hay que decir que no está concertado con ningún seguro, me cuenta que cuando están concertados les aprietan tanto que no tienen apenas margen, así que al final lo tienen que sacar de mano de obra y de material (lacas y pinturas más baratas, etc.)

Para que te hagas una idea, las veces que me los han pintado bien han tardado 2 semanas enteras. La primera vez que pinté el A4 en el taller concertado lo dejé un lunes y el viernes a la mañana ya estaba disponible.

Espero que te haya servido el tocho. Por cierto, con 3000€ para pintar un A6, si lo haces entero, creo que no te va a sobrar mucho.

[GoNzCiD]

Yo he pintado dos veces mi A4 y una vez el A3 1.9 TDI.

La primera vez que pinté el A4 lo hice en un taller concertado con el seguro por el tema de no perder la bonificación (tengo que decir que lo tengo a todo riesgo sin franquicia). El resultado fue bastante malo hasta el punto de que a pesar de haber dado parte por daños generales no me pintaron el techo "porque ellos consideraron que no hacía falta" y mi intención era precisamente pintarlo entero para que quedara homogéneo. además de esto el resultado general fue malo, incluso pasando la mano por la carrocería no se notaba la pintura fina.

Después pinté el A3 en Audi, está a todo riesgo con franquicia de 180€. Audi me pagó 2 franquicias y yo las otras 3 y también lo pinté entero cambiando algunos plásticos que estaban golpeados (taloneras, faldón, etc.). El resultado fue muy bueno, la verdad. La factura que le pasaron al seguro iba de acuerdo al resultado, eso también te lo digo. Pasaba de los 4000€.

Hace un par de meses he vuelto a pintar el A4, esta vez en un taller de chapa y pintura que me dio muy buena sensación. Además he aprovechado a reconvertirlo en "Sline". El resultado ha sido fantástico, el coche está como nuevo, la pintura super lisa y no encuentro ninguna falta por ningún sitio. Además ellos mismos se han encargado de todo para hacerlo Sline. Hay que decir que no está concertado con ningún seguro, me cuenta que cuando están concertados les aprietan tanto que no tienen apenas margen, así que al final lo tienen que sacar de mano de obra y de material (lacas y pinturas más baratas, etc.)

Para que te hagas una idea, las veces que me los han pintado bien han tardado 2 semanas enteras. La primera vez que pinté el A4 en el taller concertado lo dejé un lunes y el viernes a la mañana ya estaba disponible.

Espero que te haya servido el tocho. Por cierto, con 3000€ para pintar un A6, si lo haces entero, creo que no te va a sobrar mucho.

 

 

La cosa al final se resumen en un taller que trabajen bien y usen buenos materiales. El que tarden mas o menos depende de muchos factores, no porque se tiren un mes va a ser mejor. El trabajo que mas horas se lleva es preparar el coche, con lo que va a depender mucho si tiene bollos o no y hay que hacer trabajo duro de chapa o simplemente es lijar y pintar (como el que dice). Si además vas a cambiar molduras y todo eso depende del tipo de coche y cuantas lleves.

Pero lo que no puede ser es no dedicar tiempo a preparar el coche, no desmontar faros y pilotos, pintar paragolpes montados, no tapar bien las gomas o demas zonas que no se deben pintar ni llegar polvo que lego que seda viselado, dejar rígida la pintura de paragolpes... en fin un gran numero de cosas que ves a diarios en coches de por la calle, de esos que como bien dices te pintan el coche entero con un parte del seguro y con otro te cambian las lunas y ya si das otro el embrague... De esta manera el coche parece de lejos bien pintado un año...

 

 

salu2

[Rudelschwartz]

 

Yo he pintado dos veces mi A4 y una vez el A3 1.9 TDI.

La primera vez que pinté el A4 lo hice en un taller concertado con el seguro por el tema de no perder la bonificación (tengo que decir que lo tengo a todo riesgo sin franquicia). El resultado fue bastante malo hasta el punto de que a pesar de haber dado parte por daños generales no me pintaron el techo "porque ellos consideraron que no hacía falta" y mi intención era precisamente pintarlo entero para que quedara homogéneo. además de esto el resultado general fue malo, incluso pasando la mano por la carrocería no se notaba la pintura fina.

Después pinté el A3 en Audi, está a todo riesgo con franquicia de 180€. Audi me pagó 2 franquicias y yo las otras 3 y también lo pinté entero cambiando algunos plásticos que estaban golpeados (taloneras, faldón, etc.). El resultado fue muy bueno, la verdad. La factura que le pasaron al seguro iba de acuerdo al resultado, eso también te lo digo. Pasaba de los 4000€.

Hace un par de meses he vuelto a pintar el A4, esta vez en un taller de chapa y pintura que me dio muy buena sensación. Además he aprovechado a reconvertirlo en "Sline". El resultado ha sido fantástico, el coche está como nuevo, la pintura super lisa y no encuentro ninguna falta por ningún sitio. Además ellos mismos se han encargado de todo para hacerlo Sline. Hay que decir que no está concertado con ningún seguro, me cuenta que cuando están concertados les aprietan tanto que no tienen apenas margen, así que al final lo tienen que sacar de mano de obra y de material (lacas y pinturas más baratas, etc.)

Para que te hagas una idea, las veces que me los han pintado bien han tardado 2 semanas enteras. La primera vez que pinté el A4 en el taller concertado lo dejé un lunes y el viernes a la mañana ya estaba disponible.

Espero que te haya servido el tocho. Por cierto, con 3000€ para pintar un A6, si lo haces entero, creo que no te va a sobrar mucho.

 

 

La cosa al final se resumen en un taller que trabajen bien y usen buenos materiales. El que tarden mas o menos depende de muchos factores, no porque se tiren un mes va a ser mejor. El trabajo que mas horas se lleva es preparar el coche, con lo que va a depender mucho si tiene bollos o no y hay que hacer trabajo duro de chapa o simplemente es lijar y pintar (como el que dice). Si además vas a cambiar molduras y todo eso depende del tipo de coche y cuantas lleves.

Pero lo que no puede ser es no dedicar tiempo a preparar el coche, no desmontar faros y pilotos, pintar paragolpes montados, no tapar bien las gomas o demas zonas que no se deben pintar ni llegar polvo que lego que seda viselado, dejar rígida la pintura de paragolpes... en fin un gran numero de cosas que ves a diarios en coches de por la calle, de esos que como bien dices te pintan el coche entero con un parte del seguro y con otro te cambian las lunas y ya si das otro el embrague... De esta manera el coche parece de lejos bien pintado un año...

 

 

salu2

 

Gracias. Tendré en cuenta lo que has comentado.

 

Saludos