danieldv Publicado 16 de Enero del 2019 Denunciar Compartir Publicado 16 de Enero del 2019 En 24/11/2018 a las 11:09, oskarolazarri dijo: Hola el lunes voy al taller a cambiar los neumaticos. Mi coche le pasa lo mismo que a la forera jenni, yo voy por la carretera como si las ruedas fueran cuadradas, y fuera dando botes. En el volante tengo una peqeuña vibraciones a 110 pero pasado los 130, las vibraciones se pasan al suelo. Donde mas he notado que aumentan las vibraciones es si subo las presiones de los neumaticos de 2,4 a 2,6. En 2,6 es increible lo que vibra todo el coche. Un saludo! Hola Oscar. si subes presión y vibra más tienes al menos un neumático deformado, deformación saliente Si por el contrario, al meter más presión la vibración disminuye ( como es mi caso ) es una deformación hacia dentro. Típico de un coche parado mucho tiempo, algún golpe o bache, etc puedes probar primero por parejas y luego uno a uno para saber cuál de ellos es. te he comentado también alguna cosa en otro hilo que has abierto saludos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
A5rafa Publicado 2 de Abril del 2019 Denunciar Compartir Publicado 2 de Abril del 2019 Hola compañeros, yo tengo un audi a5 coupe 2.0 tdi del 2012, con llantas de 18”. Me meti en este foro y estuve buscando la causa del problema de las Vibraciones entre 110-130km/h. Llevaba 4 ruedas michelin primacy 3 245/40/r18 y despues de echar un vistazo por aqui, decidi cambiar las 2 traseras y poner unas michelin pilot sport 4 en 245/40/r18, con codigo AO. Soy de Madrid y fui al taller Euromaster de alcorcon (calle leganes) porque vi muy buenas reseñas en google y la verdad que el chico que me atendio (Ruben) tenia tambien un a5 y sabia de que va el tema. Me dijo que confiase que seguramente seria por la deformacion, y al quitar la rueda me lo enseñó. La verdad que llevo ya 6 meses rodando con ellas y ni una sola vibración más, por si a alguien le sirve de ayuda. Un saludo. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Javier Barea Egaña Publicado 10 de Junio del 2019 Denunciar Compartir Publicado 10 de Junio del 2019 Buenas a todos, Volvemos al mundo de las vibraciones. 10.000Km con los nuevos tacos de motor. Y ni un solo problema. Ayer cogi el coche para hacer 5km y al volver a casa... note vibraciones.. Pero pensé... seran cosas mias. Hoy en conducción por autopista.. lo he corroborado. Y me he sentado en el asiento del copi que es donde mas vibra... para ver si son cosas mias o no... Y efectivamente el coche vibra... todo el asiento y por toda la espalda. Que puede estar pasando??? los tacos de motor y de caja se cambiaron hace 10.000Km gracias a todos. un saludo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
danieldv Publicado 14 de Junio del 2019 Denunciar Compartir Publicado 14 de Junio del 2019 En 10/6/2019 a las 9:47, Javier Barea Egaña dijo: Buenas a todos, Volvemos al mundo de las vibraciones. 10.000Km con los nuevos tacos de motor. Y ni un solo problema. Ayer cogi el coche para hacer 5km y al volver a casa... note vibraciones.. Pero pensé... seran cosas mias. Hoy en conducción por autopista.. lo he corroborado. Y me he sentado en el asiento del copi que es donde mas vibra... para ver si son cosas mias o no... Y efectivamente el coche vibra... todo el asiento y por toda la espalda. Que puede estar pasando??? los tacos de motor y de caja se cambiaron hace 10.000Km gracias a todos. un saludo Buenas Javier: Para descartar si viene de motor o caja de cambios, déjale un momento en punto muerto en carretera, a la velocidad que te vibra y pruebas. Si sigue haciéndolo ( apuesto que si ) y te vibra el asiento y no el volante, normalmente el origen es alguna de las ruedas traseras. Puede estar deforma por algún golpe o bache muy fuerte o perdida del equilibrado. En un buen taller de neumáticos te lo podrán comprobar. Cuando vibra en carretera, el 99% es de llanta / neumático. Suerte y cuéntanos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Javier Barea Egaña Publicado 14 de Junio del 2019 Denunciar Compartir Publicado 14 de Junio del 2019 hace 4 horas, danieldv dijo: Buenas Javier: Para descartar si viene de motor o caja de cambios, déjale un momento en punto muerto en carretera, a la velocidad que te vibra y pruebas. Si sigue haciéndolo ( apuesto que si ) y te vibra el asiento y no el volante, normalmente el origen es alguna de las ruedas traseras. Puede estar deforma por algún golpe o bache muy fuerte o perdida del equilibrado. En un buen taller de neumáticos te lo podrán comprobar. Cuando vibra en carretera, el 99% es de llanta / neumático. Suerte y cuéntanos Muy buenas, las vibraciones eran especialmente al ralenti. En carretera mucho menos apreciable. Pero en parado una pasada... deseando que entrar el Star Stop. pero tal y como vinieron se han ido. desde el lunes ni rastro... he hablado con los que me pusieron los tacos nuevos.. y ya les he avisado que de momento todo OK... a si que no sé.. algo raro pasó... puede que la repro en algun momento le genera un mal funcionamiento al motor? nunca tuve problema de vibraciones antes de las repros... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
danieldv Publicado 14 de Junio del 2019 Denunciar Compartir Publicado 14 de Junio del 2019 hace 9 horas, Javier Barea Egaña dijo: Muy buenas, las vibraciones eran especialmente al ralenti. En carretera mucho menos apreciable. Pero en parado una pasada... deseando que entrar el Star Stop. pero tal y como vinieron se han ido. desde el lunes ni rastro... he hablado con los que me pusieron los tacos nuevos.. y ya les he avisado que de momento todo OK... a si que no sé.. algo raro pasó... puede que la repro en algun momento le genera un mal funcionamiento al motor? nunca tuve problema de vibraciones antes de las repros... A bueno !! Eso es otra cosa !! entendí que lo hacía en carretera. Pues nada, si ya no la hace fenomenal Si es un ralentí inestable, pueden ser muchas tonterías y algunas sin importancia. Egr sucia, algún inyector sucio, ralentí un poco bajo ( subir un pelin y ya esta ) o también una repro mal conseguida jejejeje De todas maneras las repros, a mi personalmente no me gustan mucho. Tocar el mapa de motor, que han tardado tanto tiempo unos cuantos ingenieros en dejar fino ..... después de miles de pruebas.....mejor dejar como esta. Pero bueno, es solo una opinión personal. No soy ningún experto en el tema. Saludos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Javier Barea Egaña Publicado 17 de Junio del 2019 Denunciar Compartir Publicado 17 de Junio del 2019 En 14/6/2019 a las 20:21, danieldv dijo: A bueno !! Eso es otra cosa !! entendí que lo hacía en carretera. Pues nada, si ya no la hace fenomenal Si es un ralentí inestable, pueden ser muchas tonterías y algunas sin importancia. Egr sucia, algún inyector sucio, ralentí un poco bajo ( subir un pelin y ya esta ) o también una repro mal conseguida jejejeje De todas maneras las repros, a mi personalmente no me gustan mucho. Tocar el mapa de motor, que han tardado tanto tiempo unos cuantos ingenieros en dejar fino ..... después de miles de pruebas.....mejor dejar como esta. Pero bueno, es solo una opinión personal. No soy ningún experto en el tema. Saludos Yo la verdad que con la repro estoy encantado. 60 CV extras y menos consumo. Mas elasticidad y mejor sonido. Una pregunta a todos los poseedores de A5 manuales. Os vibra el pomo de la caja de cambios? A mi si.. al menos desde hace 10.000Km. No apreciable a simple vista.. pero si.. si posas la mano. Me he percatado del detalle por que este fin de semana he conducido un Golf de alquiler y en el pomo no había vibración alguna. Un saludo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
eusonlito Publicado 17 de Junio del 2019 Denunciar Compartir Publicado 17 de Junio del 2019 hace 6 horas, Javier Barea Egaña dijo: Yo la verdad que con la repro estoy encantado. 60 CV extras y menos consumo. Mas elasticidad y mejor sonido. Una pregunta a todos los poseedores de A5 manuales. Os vibra el pomo de la caja de cambios? A mi si.. al menos desde hace 10.000Km. No apreciable a simple vista.. pero si.. si posas la mano. Me he percatado del detalle por que este fin de semana he conducido un Golf de alquiler y en el pomo no había vibración alguna. Un saludo En el mío 2.0 TDI 150cv (sin repro) no vibra nada de nada. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
danieldv Publicado 18 de Junio del 2019 Denunciar Compartir Publicado 18 de Junio del 2019 hace 15 horas, Javier Barea Egaña dijo: Yo la verdad que con la repro estoy encantado. 60 CV extras y menos consumo. Mas elasticidad y mejor sonido. Una pregunta a todos los poseedores de A5 manuales. Os vibra el pomo de la caja de cambios? A mi si.. al menos desde hace 10.000Km. No apreciable a simple vista.. pero si.. si posas la mano. Me he percatado del detalle por que este fin de semana he conducido un Golf de alquiler y en el pomo no había vibración alguna. Un saludo El mío 2.0 tdi 177cv, sin repro, y decir que si me vibra un poquito, ligeramente solo en algún que otro régimen de motor. Pero es tan poco que no le doy importancia. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
david38 Publicado 8 de Agosto del 2019 Denunciar Compartir Publicado 8 de Agosto del 2019 buenas Jenni y toper. habéis tenido solución en vuestro coche? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
david38 Publicado 8 de Agosto del 2019 Denunciar Compartir Publicado 8 de Agosto del 2019 En 2/4/2019 a las 23:28, A5rafa dijo: Hola compañeros, yo tengo un audi a5 coupe 2.0 tdi del 2012, con llantas de 18”. Me meti en este foro y estuve buscando la causa del problema de las Vibraciones entre 110-130km/h. Llevaba 4 ruedas michelin primacy 3 245/40/r18 y despues de echar un vistazo por aqui, decidi cambiar las 2 traseras y poner unas michelin pilot sport 4 en 245/40/r18, con codigo AO. Soy de Madrid y fui al taller Euromaster de alcorcon (calle leganes) porque vi muy buenas reseñas en google y la verdad que el chico que me atendio (Ruben) tenia tambien un a5 y sabia de que va el tema. Me dijo que confiase que seguramente seria por la deformacion, y al quitar la rueda me lo enseñó. La verdad que llevo ya 6 meses rodando con ellas y ni una sola vibración más, por si a alguien le sirve de ayuda. Un saludo. Hola Rafa, al final no te da problemas de vibración tu coche? ósea que era deformación del neumáticos? gracias Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
david38 Publicado 8 de Agosto del 2019 Denunciar Compartir Publicado 8 de Agosto del 2019 En 12/5/2017 a las 8:41, jenni86 dijo: Se supone que han equilibrado rueda ppr rueda y en maquina especial que simula la marcha. Efectivamente las llantas estan ya reequilibradisimas una porqueria para ser nuevo. Han hecho pruebas con cada llanta de mi coche y juego de otro coche osea 1de mi coche y 3 de otro. Llegaron a la conclusion que era una y la cambiaron pero no soluciono nada. El jefe de taller he montado con el y percibe perfectamente la vibración. Efectivamente probé con el unas 17 y no se apreciaba. Pero si con 18. Asi que asi estamos Te mando un privado y asi lo compruebas por ti mismo. Hola yenni, se solucionó el problema de vibración si es positivo como se solucionó? gracias y un saludo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Toper Harly Publicado 8 de Agosto del 2019 Denunciar Compartir Publicado 8 de Agosto del 2019 hace 9 horas, david38 dijo: buenas Jenni y toper. habéis tenido solución en vuestro coche? Buenas. Yo no tengo vibraciones en mi coche. Con jenni hace tiempo ke no hablo pero creo ke no lo solucionó. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Mcgregor37 Publicado 18 de Septiembre del 2019 Denunciar Compartir Publicado 18 de Septiembre del 2019 Hola ,normalmente el audi A5 tiene problemas en los brazos de suspension ,revisarlos todos tanto inferiores como superiores y los discos de freno de serie se suelen doblar Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
javi toledo Publicado 18 de Octubre del 2019 Denunciar Compartir Publicado 18 de Octubre del 2019 Cual es el mejor sitio donde equilibran ruedas en Madrid? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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